東風(fēng)凱普特智悅版

　　簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，東風(fēng)凱普特造型時(shí)尚配置豐富

　　既然是和東風(fēng)多利卡師出同門(mén)，那自然也會(huì )有很多相似之處。比如東風(fēng)凱普特同樣是采用了直瀑式造型的前臉，依靠拉直的A柱和加寬加高的頂蓋而讓車(chē)頭形象更加剛毅。另外，飛翼式造型的中網(wǎng)向兩側延伸至日間行車(chē)燈，配合遠近光一體式的大燈，和東風(fēng)多利卡一樣給人一種不怒自威的感覺(jué)。不同的是東風(fēng)多利卡的中網(wǎng)處鍍鉻亮條為雙層，而東風(fēng)凱普特的為單層，但給人的感覺(jué)更為簡(jiǎn)約厚重。

東風(fēng)凱普特內飾設計

　　進(jìn)入車(chē)內，由于是同屬B19駕駛室平臺，因此在空間和便利性方面東風(fēng)凱普特也同樣非常優(yōu)秀。比如在內飾設計上東風(fēng)凱普特利用多線(xiàn)條造型來(lái)凸顯內部的方正剛毅，而跳色的處理也讓內飾多了一種年輕活躍的氣息。在配置方面，多功能方向盤(pán)、10英寸液晶顯示屏、液晶儀表盤(pán)、藍牙電話(huà)、智能網(wǎng)聯(lián)系統等同樣具備。而且整車(chē)多達18處的儲物空間也可以讓駕乘人員的物品隨拿隨放，更貼心實(shí)用。

　　輕卡運輸多面手，東風(fēng)凱普特動(dòng)力強勁油耗低

　　聊完了駕駛室，我們再來(lái)看看東風(fēng)凱普特的核心，也就是動(dòng)力系統。作為一款主打城市配送的物流用車(chē)，東風(fēng)凱普特在誕生之初便被要求既能夠滿(mǎn)足快遞運輸的輕拋快運，又能夠實(shí)現水果蔬菜的商超配送。因此在動(dòng)力上匹配了來(lái)自全柴、日產(chǎn)和康明斯等多款發(fā)動(dòng)機，馬力段涵蓋了120-195馬力，滿(mǎn)足普貨、商超、冷鏈、快運等不同用戶(hù)需求。

東風(fēng)凱普特在動(dòng)力上匹配了來(lái)自全柴、日產(chǎn)和康明斯等多款發(fā)動(dòng)機

　　我們以搭載全柴H20發(fā)動(dòng)機的東風(fēng)凱普特智悅版H20為例，作為以輕拋產(chǎn)品為主的同城配送車(chē)型，為了實(shí)現高效運輸，需要應對城市堵車(chē)環(huán)境下的頻繁起停和快速起步。而全柴H20發(fā)動(dòng)機利用搭載的博世高壓共軌燃油噴射系統等多項節油技術(shù)，以及整車(chē)多達500kg的減重措施，在實(shí)現輕量化、低油耗的同時(shí)，動(dòng)力儲備非常充足。跟車(chē)時(shí)油門(mén)輕便易操作，超車(chē)時(shí)車(chē)身輕巧靈活，在高頻次的城市配送中能夠快速地將貨物送達指定地點(diǎn)。

　　滿(mǎn)足歐盟碰撞法規，東風(fēng)凱普特軟硬件搭配更安全

　　而在駕乘人員最為關(guān)注的安全性方面，此次升級之后的東風(fēng)凱普特也依舊讓人安心。標配的框架式鏡桿和超大后視鏡使得后視區域增大到了135°，不僅能看到車(chē)身側部視野，也能看到后部視野，減少了視野盲區。另外，通過(guò)優(yōu)化雨刮旋轉點(diǎn)和加長(cháng)刮臂，使雨刷器的刮刷區域增大了18%，讓雨天行車(chē)更為安全。并且配備的倒車(chē)影像也讓停車(chē)入庫更加從容方便。

東風(fēng)凱普特框架式封閉梁車(chē)身和高強度防撞梁車(chē)門(mén)

　　再有就是同樣來(lái)源于B19平臺的框架式、封閉梁結構駕駛室，依靠車(chē)身側圍三層2mm厚的高強度加強板和預埋在車(chē)門(mén)內部的直徑20mm厚高強度防撞鋼梁，讓駕駛室具備了更強的結構剛性，使得東風(fēng)凱普特達到了歐盟ECE R29-03碰撞法規要求。而制動(dòng)方面，搭載的ABS防抱死系統能避免在緊急剎車(chē)時(shí)方向失控及車(chē)輪側滑。ECS電子穩定控制系統則可以通過(guò)傳感器監控車(chē)輛的行駛狀態(tài)，幫助車(chē)輛克服偏離理想軌跡的傾向，有效的保證了駕乘人員的安全。

　　作為東風(fēng)多利卡的兄弟車(chē)型，我們看到東風(fēng)凱普特具備了源自B19平臺所具備的優(yōu)異舒適性和實(shí)用性。但與此同時(shí)，在油耗、動(dòng)力、安全等方面，東風(fēng)凱普特同樣具備自己的優(yōu)勢。經(jīng)過(guò)多年的深耕，東風(fēng)輕型車(chē)已經(jīng)在輕卡市場(chǎng)鞏固了自己的地位。而隨著(zhù)智能駕駛時(shí)代的到來(lái)，這種優(yōu)勢能否繼續下去，讓我們拭目以待。