2020第十三屆山東國際汽車(chē)工業(yè)博覽會(huì )&中國（濟南）國際電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎設施及動(dòng)力鋰電池設備技術(shù)展覽會(huì )

　　換電如加油，動(dòng)力性與經(jīng)濟型兼具

　　驅動(dòng)形式為4X2、6X4的充換一體式華菱牽引車(chē)，以及4X2充換一體式華菱偏置車(chē)等牽引車(chē)系列產(chǎn)品，能夠滿(mǎn)足砂石、礦石、煤炭、集裝箱等運輸場(chǎng)景需求。

　　8X4充換一體式華菱工程自卸車(chē)、8X4充換一體式華菱水泥攪拌車(chē)、6X4充換一體式華菱寬體礦卡等工程系列產(chǎn)品，特別適合粉料、礦石、渣土、商砼與垃圾等運輸需求。再加上WL50HDK裝載機為代表的工程機械產(chǎn)品，以及模塊化的S06能源補給中心，融和電科的能量魔方產(chǎn)品矩陣頗具分量。

華菱8X4充換一體式工程自卸車(chē)

　　“卡友關(guān)心的換電過(guò)程，實(shí)際只需要3分鐘左右便可完成，換電就跟我們日常去加油站加油一樣便捷。”

　　融和電科工作人員向記者介紹，車(chē)輛駛入換電站后，吊裝系統可自動(dòng)定位、抓取電池包，將換下來(lái)的電池包放入電池倉進(jìn)行充電，然后再將充滿(mǎn)電的電池包進(jìn)行裝車(chē)更換，整個(gè)過(guò)程全部自動(dòng)完成，耗時(shí)約3-5分鐘。對于純電動(dòng)重卡來(lái)說(shuō)，極大提升了運營(yíng)效率。

　　值得一提的是，融和電科的能量魔方產(chǎn)品均搭載了寧德電池，保證整車(chē)具備強勁動(dòng)力、較低的能耗，以及良好的續航里程。

華菱H7 6X4充換一體式牽引車(chē)

　　以6X4充換一體式華菱H7牽引車(chē)為例，該車(chē)經(jīng)過(guò)嚴苛的專(zhuān)業(yè)測試，搭配了寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，電芯、模組、系統各個(gè)層級均通過(guò)了包括火燒、擠壓、針刺、淋雨等在內的全套48項安全測試，安全性高，動(dòng)力充沛，起步與提速都很快，爬坡輕松。

智能駕培電動(dòng)車(chē)

　　再加上匹配的漢馬9擋AMT變速箱，氣囊減震座椅與智能網(wǎng)聯(lián)系統，以及較低的能耗，整車(chē)集動(dòng)力強、舒適度高、能耗低等特點(diǎn)于一體，受到市場(chǎng)廣泛認可。此外，融和電科還展出以俊風(fēng)EV30為代表的智能駕培電動(dòng)車(chē)，將發(fā)力駕培市場(chǎng)。

　　換電重卡站上“迎風(fēng)口”

　　當日下午召開(kāi)的2020國家電投換電重卡全國巡展暨產(chǎn)品推介會(huì )(濟南站)上，融和電科重卡事業(yè)部區域營(yíng)銷(xiāo)總監孫峰從政策驅動(dòng)、環(huán)保效益、發(fā)展趨勢、應用場(chǎng)景、油電經(jīng)濟性對比等多方面向來(lái)賓講解了換電重卡的解決方案。

2020國家電投換電重卡全國巡展暨產(chǎn)品推介會(huì )(濟南站)

　　“目前，以智能換電重卡為代表的電動(dòng)商用車(chē)受到市場(chǎng)廣泛關(guān)注，堪稱(chēng)一片新興的藍海。通過(guò)重卡電動(dòng)化，嫁接能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)，三網(wǎng)融合，不僅能夠實(shí)現車(chē)輛作業(yè)過(guò)程零排放，油電差價(jià)也為客戶(hù)帶來(lái)了很好的經(jīng)濟性。同時(shí)，實(shí)時(shí)數字化的資產(chǎn)管控平臺能夠幫助企業(yè)更好地管理和運營(yíng)車(chē)輛，提升資產(chǎn)運營(yíng)效率。”

　　孫峰認為，未來(lái)，隨著(zhù)無(wú)人駕駛技術(shù)的普及，具備先天優(yōu)勢的智能換電重卡，將為運輸企業(yè)解決司機供應不足及雇傭成本高企的難題。智能換電重卡以其領(lǐng)先的經(jīng)濟效益、環(huán)保效益和社會(huì )效益，逐步被市場(chǎng)所認知和接受，煥發(fā)出非常強勁的市場(chǎng)生命力。

保衛藍天 電動(dòng)山東

　　強強聯(lián)合，集群優(yōu)勢顯著(zhù)

　　作為國家電投集團從國企控股向混合所有制改革試點(diǎn)企業(yè)，華菱、寧德時(shí)代與云南能投資本等均為融和電科股東。截止2020年10月，融和電科累計推廣電動(dòng)車(chē)輛及工程機械約5.76萬(wàn)臺，推廣“車(chē)電分離”電池資產(chǎn)合計約285.74兆瓦時(shí)，累計融資租賃投放56.43億元，自持資產(chǎn)4.30億元，銷(xiāo)售破10億元，被稱(chēng)為電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化應用的“攢局者”。

　　此次展會(huì )，融和電科通過(guò)“保衛藍天，電動(dòng)山東”的主題，充分詮釋并展現了新老動(dòng)能轉換和綜合智慧能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的豐碩成果，以及產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)合作的集群優(yōu)勢。

嘉賓參觀(guān)

　　作為清潔能源的市場(chǎng)導向產(chǎn)品，電動(dòng)重卡對于環(huán)保及能源結構多樣化具有重要意義。在日益嚴苛的綠色環(huán)保政策驅動(dòng)下，部分在生產(chǎn)、制造環(huán)節污染較嚴重的企業(yè)已面臨限產(chǎn)或停產(chǎn)的問(wèn)題，換電重卡的市場(chǎng)化運用恰恰滿(mǎn)足了行業(yè)的迫切需求，幫助企業(yè)通過(guò)環(huán)保與經(jīng)濟效益的雙提升主動(dòng)解決這一難題。

　　市場(chǎng)認可，1100處充換電場(chǎng)站擬布局濟南

　　會(huì )上，在現場(chǎng)嘉賓領(lǐng)導的共同見(jiàn)證下，融和電科與山東千坤華能源科技、電投(山東)交通科技、尚美汽車(chē)等合作伙伴完成了換電重卡、電動(dòng)教練車(chē)等多款車(chē)型銷(xiāo)售的簽約儀式，這從側面反映了市場(chǎng)對產(chǎn)品的認可和青睞。

　　“除了在原有相關(guān)產(chǎn)業(yè)持續做好合作外，我們將與合作伙伴攜手在新能源交通，尤其是換電重卡、電動(dòng)教練車(chē)、電動(dòng)工程機械的規?；?、商業(yè)化推廣上，做好應用場(chǎng)景的開(kāi)拓和市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)，并在整個(gè)供應鏈上構建更加緊密的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。”

華菱換電重卡展位

　　在媒體見(jiàn)面會(huì )上，融和電科市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總監盛輝介紹，未來(lái)三年內，融和電科將在濟南布局1100處集中式充換電場(chǎng)站，投放新能源汽車(chē)及設備10000臺，涉及新能源公務(wù)車(chē)、快遞物流車(chē)、駕校(駕考)車(chē)、出租車(chē)、環(huán)衛車(chē)、渣土車(chē)、牽引車(chē)、混凝土攪拌車(chē)等。其中，2021年完成550處集中式充換電場(chǎng)站，投放3000臺新能源汽車(chē)及設備。

WL50HDK裝載機

　　未來(lái)，融和電科將進(jìn)一步發(fā)揮原有新能源商用車(chē)、乘用車(chē)和充換電基礎設施等領(lǐng)域金融服務(wù)優(yōu)勢的同時(shí)，依托各戰略股東方的協(xié)同效應和資源賦能，通過(guò)“研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、融資、投資”一攬子整體解決方案，增強自身科技屬性，以“融和智慧”繼續加強新能源交通領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)與應用，促進(jìn)企業(yè)完成能源、產(chǎn)業(yè)、交通運輸的結構調整，建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的交通運輸體系，推進(jìn)新老動(dòng)能轉換和綜合智慧能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)節能減排，實(shí)現高效創(chuàng )收，為“綠水青山”新建設注入強大動(dòng)力。