作為商用車(chē)行業(yè)的“中堅兵”，陜汽商用車(chē)以“2035戰略”為引領(lǐng)，圍繞“目標導向產(chǎn)品驅動(dòng) 創(chuàng )新進(jìn)取 全面跨越”的年度工作方針，開(kāi)啟了“新陜汽”的加速度，產(chǎn)銷(xiāo)穩中有升。而面對全年的銷(xiāo)量目標，陜汽商用車(chē)總經(jīng)理助理、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉學(xué)利表示：年銷(xiāo)量突破新高，信心十足。

　　縱觀(guān)前三季度的市場(chǎng)表現，以及自身全系車(chē)型的布局，陜汽商用車(chē)完成年度目標的背后的確具備有力的支撐。

陜汽商用車(chē)總經(jīng)理助理、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉學(xué)利

　　攫取頭部客戶(hù)，助力銷(xiāo)量完成

　　“今年10月16日，我們在新疆交付了300臺軒德X3燃氣車(chē);11月8日，我們與眾郵快遞、元康集團在江蘇南通舉行了500臺戰略合作簽約儀式，并交付了200臺軒德運輸車(chē)……”

陜汽商用車(chē)&藍天物流&九洲恒昌合作簽約儀式

陜汽集團商用車(chē)&眾郵快遞&元康集團500輛戰略合作簽約儀式

　　劉學(xué)利在接受卡車(chē)網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，陜汽商用車(chē)關(guān)注客戶(hù)運營(yíng)全過(guò)程，憑借過(guò)硬品質(zhì)與優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不僅受到了細分市場(chǎng)中頭部老客戶(hù)的信賴(lài)，持續購買(mǎi)陜汽產(chǎn)品，還與越來(lái)越多頭部新客戶(hù)完成簽約，為當地乃至全國大宗物流行業(yè)樹(shù)立標桿，有效促進(jìn)了陜汽商用車(chē)全年銷(xiāo)量目標的完成進(jìn)度。

　　而在大單的加持下，作為西北地區唯一一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、檢測調試、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)為一體的數字化、智能化的全系列商用車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，更是陜汽控股“雙輪驅動(dòng)”重要組成部分，陜汽商用車(chē)今年在銷(xiāo)量方面具體表現如何?

　　“今年1月至10月，陜汽商用車(chē)累計產(chǎn)量3.18萬(wàn)臺，同比增長(cháng)70%;銷(xiāo)量2.74萬(wàn)臺，同比增長(cháng)67%，力爭年底完成既定的銷(xiāo)量目標。”劉學(xué)利告訴卡車(chē)網(wǎng)記者。

　　近年來(lái)，我國物流行業(yè)整合趨勢愈加明顯，平臺化大物流生態(tài)構建與發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了相對白熱化階段，重卡客戶(hù)由散戶(hù)向頭部客戶(hù)、平臺客戶(hù)轉變態(tài)勢明顯。陜汽商用車(chē)與諸多頭部客戶(hù)簽約，這既是公司對商用車(chē)細分市場(chǎng)的精準布局與定位，又是產(chǎn)品與時(shí)俱進(jìn)、貼近市場(chǎng)客戶(hù)需求的有力印證。

　　精準布局定位，發(fā)力輕中重卡

　　知易行難。站在市場(chǎng)客戶(hù)角度造車(chē)需要考量與權衡的因素不勝枚舉。“商用車(chē)的研發(fā)與設計，需要符合國家法律法規，符合行業(yè)諸多標準，在此基礎上，結合當地實(shí)際情況，最大限度滿(mǎn)足當地客戶(hù)需求，為客戶(hù)創(chuàng )造更多價(jià)值。數年來(lái)，陜汽商用車(chē)覆蓋輕中重卡全系產(chǎn)品，以品質(zhì)過(guò)硬、可靠性高、時(shí)效快與油耗低等特征，受到了市場(chǎng)客戶(hù)一致好評。”劉學(xué)利表示。

　　在輕卡方面，軒德·翼9藍牌輕卡是陜汽商用車(chē)結合重慶區域特征推出的城配運輸車(chē)，該款車(chē)型從時(shí)效性、經(jīng)濟性、舒適性與安全性等多方面進(jìn)行升級，有效提升了整車(chē)運輸效率，成為解決城縣鄉村等物流配送“最后一公里”的利器。車(chē)型采用了輕量化設計，自重更低。在動(dòng)力鏈方面采用了“康明斯發(fā)動(dòng)機+法士特變速箱+漢德車(chē)橋”，低轉速大扭矩特征顯著(zhù)，整車(chē)動(dòng)力、油耗低，操縱舒適，能夠全面滿(mǎn)足城配運輸的遇到的各類(lèi)工況。

陜汽商用車(chē)軒德·翼9輕卡

　　同時(shí)，該車(chē)采用了減震座椅、大尺寸顯示屏、四路環(huán)視監控、中控鎖、電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)調節電加熱后視鏡與冷暖空調等配置，全面提升了駕乘舒適性，并憑借多拉快跑又經(jīng)濟舒適的行業(yè)口碑，受到了很多客戶(hù)的青睞。

　　中卡方面，陜汽商用車(chē)同樣受到市場(chǎng)用戶(hù)好評。“眾郵快遞主要從事快遞領(lǐng)域運輸，注重車(chē)輛在安全可靠性、油耗以及購置成本方面的表現，前期采購過(guò)一批陜汽9米6載貨車(chē)。” 眾郵快遞(南通區域)總經(jīng)理唐軍表示，“經(jīng)過(guò)綜合對比，陜汽運輸車(chē)在時(shí)效性、油耗等各項指標方面表現突出、穩定，車(chē)輛平均每月出勤29天，整車(chē)性?xún)r(jià)比很高，受到了公司的一致認可。”

陜汽商用車(chē)軒德·翼6中卡

　　“今年4月下旬，陜汽軒德渣土車(chē)在浙江市場(chǎng)交車(chē)25臺、簽單116臺;6月初，陜汽商用車(chē)江西各區域聯(lián)動(dòng)舉辦軒德產(chǎn)品交付儀式，累計交付110臺。”劉學(xué)利分享到。重卡方面，以軒德6系6×2自卸車(chē)為例，是國內工程車(chē)市場(chǎng)中的拳頭產(chǎn)品，整車(chē)配置高，采用國際領(lǐng)先水平密閉環(huán)保貨箱，搖臂式整體頂蓋，多連環(huán)式液壓密封設計。經(jīng)歷數十次的反復試驗與精心調校，采用輕量化設計，整車(chē)動(dòng)力充沛、時(shí)效性快、油耗偏低、出勤率高。同時(shí)，車(chē)廂全封閉、無(wú)拋灑，尾門(mén)采用全密封防滴漏設計，有效減少二次污染，踐行綠色環(huán)保運輸理念，深受市場(chǎng)客戶(hù)喜愛(ài)。

　　輕、中、重卡車(chē)型的全面發(fā)力，是陜汽商用車(chē)促進(jìn)銷(xiāo)量提升所具備的優(yōu)勢之一，同時(shí)在LNG產(chǎn)品方面，陜汽商用車(chē)同樣已做了充分準備。

　　發(fā)揮LNG優(yōu)勢，迎接國六升級

　　“燃氣車(chē)一直都是陜汽商用車(chē)優(yōu)勢產(chǎn)品之一，在市場(chǎng)客戶(hù)中享受不錯口碑。”劉學(xué)利坦言，今年10月份在新疆交付的300臺陜汽軒德X3燃氣牽引車(chē)，整車(chē)采用了輕量化設計，憑借低氣耗、快時(shí)效與強承載力等優(yōu)勢特征，有效解決了客戶(hù)之前的用車(chē)痛點(diǎn)。再加上優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，為用戶(hù)在實(shí)際用車(chē)過(guò)程中降本增效。

　　2021年7月1日，全國的重型柴油車(chē)將全部實(shí)行國六排放標準，這既將對國內卡車(chē)行業(yè)將產(chǎn)生巨大沖擊，又是行業(yè)迎來(lái)產(chǎn)業(yè)升級的重要契機。對此，劉學(xué)利介紹到：“用戶(hù)對于陜汽LNG燃氣車(chē)認可度較高，市場(chǎng)擴散幅度越來(lái)越大?？梢灶A見(jiàn)，實(shí)施國六之后，再疊加環(huán)保、限行等多重因素，很多用戶(hù)可能會(huì )選擇LNG車(chē)型，LNG市場(chǎng)需求增幅可能會(huì )放大。”

陜汽商用車(chē)軒德LNG車(chē)型

　　據悉，陜汽從2014年開(kāi)始研發(fā)國六產(chǎn)品，2018年，陜汽國六產(chǎn)品已經(jīng)完成三高試驗，1500萬(wàn)公里的耐久性驗證，50余款車(chē)型投放京滬18個(gè)地區市場(chǎng)應用。陜汽國六產(chǎn)品排量在4升-15升之間，動(dòng)力覆蓋220馬力-660馬力，圍繞牽引、自卸、載貨以及專(zhuān)用等多個(gè)細分市場(chǎng)規劃有序切入。

　　“如今，陜汽商用車(chē)全系產(chǎn)品已經(jīng)完全具備國六排放標準需求，為應對明年的國六切換，做好了充分準備。”劉學(xué)利表示，未來(lái)，陜汽商用車(chē)將繼續想用戶(hù)之所想，想用戶(hù)之未想，以核心產(chǎn)品為依托，以重點(diǎn)區域為突破點(diǎn)，制造出更符合市場(chǎng)需求的好車(chē)，逐步成為卡車(chē)產(chǎn)品全生命周期服務(wù)的領(lǐng)導者。