出生于廣東的王勇軍從一名司機，蛻變?yōu)槿缃竦能?chē)隊負責人，他對全國各地路況了熟于心，然而，在他看來(lái)能夠縱然馳騁神州各地域的運輸車(chē)并不多見(jiàn)，“以前，在選車(chē)用車(chē)方面，走過(guò)彎路、吃過(guò)虧。后來(lái)事實(shí)證明，好車(chē)可能貴點(diǎn)，但貴有貴的道理。廣汽日野就是這樣一款好車(chē)。”

　　百萬(wàn)公里無(wú)大修品質(zhì)應對運輸高要求

　　2009年，王勇軍與廣汽日野深度交集的序幕正式開(kāi)啟，“當時(shí)身邊朋友推薦，我們購置了一臺廣汽日野700試用，結果它能拉能跑，出勤率很高，在多項運營(yíng)數據指標的對比中，廣汽日野的各方面都十分突出。”

　　絕大多數美食離不開(kāi)醬油，王勇軍所在車(chē)隊主要業(yè)務(wù)便是承接醬油類(lèi)食品運輸，作為醬油類(lèi)食品運輸專(zhuān)用車(chē)，整個(gè)運輸過(guò)程中不能夠有任何差錯，以防對口感和品質(zhì)有影響，這就對車(chē)輛性能尤其是安全性能要求苛刻。

　　2009年，王勇軍開(kāi)啟了與廣汽日野深度交集的序幕

　　為了從源頭上保證運輸過(guò)程的安全可靠性，車(chē)隊原先使用的均為高端進(jìn)口品牌重卡。如今有真實(shí)數據指標作為支撐，使用廣汽日野成為必然。2009年，車(chē)隊累計購買(mǎi)了5臺廣汽日野。

　　“我們將醬油運往全國各地，線(xiàn)路不固定。車(chē)隊共有18臺車(chē)，每臺車(chē)配備了兩名駕駛員，歇人不歇車(chē)。平均每臺車(chē)每天的運營(yíng)公里數約500公里，平均每個(gè)月要跑1.5萬(wàn)公里左右，每年運營(yíng)公里數約17萬(wàn)-18萬(wàn)公里，出勤率很高。”

　　時(shí)間是最有力的證明。王勇軍介紹，車(chē)隊現役的一臺廣汽日野2019年累計行駛里程達172萬(wàn)公里，到2020年已經(jīng)接近200萬(wàn)公里，這是車(chē)隊中行駛里程最多的一臺車(chē)，整車(chē)依然動(dòng)力十足，三大件都沒(méi)大修過(guò)。

　　車(chē)隊現役的一臺廣汽日野2019年累計行駛里程達172萬(wàn)公里,并出現在廣汽日野百萬(wàn)公里俱樂(lè )部活動(dòng)現場(chǎng)

　　經(jīng)過(guò)十余年實(shí)況運營(yíng)，王勇軍對廣汽日野信賴(lài)度與日俱增，“去年9月，我們追加了5臺廣汽日野 700臻值系重卡。目前，每臺車(chē)都差不多跑了22萬(wàn)公里。”

　　廣汽日野加入后，王勇軍認為車(chē)隊整體時(shí)效性更有保障，運輸效率更高，運營(yíng)價(jià)值提升比較顯著(zhù)，車(chē)隊業(yè)務(wù)不斷向好。

　　整車(chē)優(yōu)勢多才能賺錢(qián)無(wú)后顧之憂(yōu)

　　“廣汽日野 700臻值系時(shí)效快，油耗低，開(kāi)著(zhù)舒服，車(chē)隊駕駛員都喜歡開(kāi)。”王勇軍以2019年購置的420馬力廣汽日野為例向卡車(chē)網(wǎng)記者介紹道，這款車(chē)搭載了六缸直列上海日野P11C-WE發(fā)動(dòng)機，排量為10.52L，最大輸出功率309kw，最大扭矩1765牛米。

　　另外，據卡車(chē)網(wǎng)記者了解，廣汽日野整車(chē)動(dòng)力性強，起步、提速響應性好，爬坡毫不費勁兒。再加上法士特12擋手動(dòng)變速箱，換擋順暢，操縱舒適。此外，德納前橋與廣東富華后驅動(dòng)橋的互搭，以及國產(chǎn)瑞立干燥罐、廣東富華鞍座等細節升級，在保證整車(chē)品質(zhì)的同時(shí)，惠利用戶(hù)，便于后期維護保養。

　　廣汽日野 700臻值系時(shí)效快，油耗低

　　由于運輸線(xiàn)路不固定，車(chē)隊運輸車(chē)行駛路況也比較復雜。王勇軍表示，在面對各種復雜路況時(shí)，廣汽日野表現穩定。在大部分高速、小部分國道的路況下，百公里綜合油耗約27-30升油，相比同馬力段產(chǎn)品更省油，油耗表現搶眼。

　　在車(chē)隊管理方面，“我們實(shí)行司機入股制度。一方面，大家心往一處想，平時(shí)做事積極性都很高。另一方面，車(chē)隊司機在日常駕車(chē)過(guò)程中，會(huì )更加愛(ài)護車(chē)輛，對于廠(chǎng)家定期舉辦的駕駛員培訓工作，駕駛員在培訓后都能夠很好地與實(shí)踐進(jìn)行有效結合與運用。”

　　王勇軍認為，再好的車(chē)輛也需要注重保養，售車(chē)只是起點(diǎn)，售后服務(wù)才是終點(diǎn)，廣汽日野的售后服務(wù)讓王勇軍倍感滿(mǎn)意。“我們車(chē)隊不算大客戶(hù)，但廠(chǎng)家售后服務(wù)依然做得到位，我們有任何不滿(mǎn)意的地方可以隨時(shí)提出來(lái)。有時(shí)候一個(gè)電話(huà)打過(guò)去，廠(chǎng)家的人就會(huì )到現場(chǎng)服務(wù)，幫助我們解決問(wèn)題，所以我們也只需要按照里程保養就可以了，不用操心車(chē)況。

　　廣汽日野的售后服務(wù)讓客戶(hù)倍感滿(mǎn)意

　　每年雙十一吹響購物集結號后，各類(lèi)食品物流運輸業(yè)快速步入年內最旺季。“今年雙十一活動(dòng)前置，我們從十月底開(kāi)始忙到現在沒(méi)停過(guò)，估計這一波要忙到春節前夕。”有百萬(wàn)公里無(wú)大修的廣汽日野為每一次運輸保駕護航，王勇軍十分看好年底的收成。

　　不知不覺(jué)中，王勇軍與廣汽日野相伴已近十年，今后的運輸生涯中，他還要與廣汽日野共“攜手”。