盡管受到疫情的影響，行業(yè)銷(xiāo)售空間釋放有些延后，但在治超治限，國三淘汰限行等政策的刺激下，各卡車(chē)相關(guān)企業(yè)的銷(xiāo)量卻在4月后開(kāi)始高歌猛進(jìn)，而作為發(fā)動(dòng)機行業(yè)的領(lǐng)軍者，濰柴輕、重型產(chǎn)品所搭起的年度銷(xiāo)量“雙響炮”則格外驚人。
山東重工·濰柴動(dòng)力2021年商務(wù)年會(huì )
重型銷(xiāo)50萬(wàn)、輕型銷(xiāo)26萬(wàn)，雙雙創(chuàng )新高
2020年11月30日，濰柴在2021年商務(wù)年會(huì )活動(dòng)現場(chǎng)分享了系列銷(xiāo)量數據，這也是“雙響炮”的組成。
第一響，2020年濰柴重卡動(dòng)力預計銷(xiāo)售超50萬(wàn)臺。毫無(wú)疑問(wèn)，這樣的數據讓濰柴的重型產(chǎn)品銷(xiāo)量再創(chuàng )歷史新高。50萬(wàn)臺銷(xiāo)量其中，重型動(dòng)力國六產(chǎn)品銷(xiāo)售預期超15萬(wàn)臺，包括柴油機4萬(wàn)臺，以及燃氣機11萬(wàn)臺。從數據中可見(jiàn)，濰柴正在根據行業(yè)發(fā)展需求不斷完善產(chǎn)品品系，將產(chǎn)品布局變得更加均衡、全面，從而得到市場(chǎng)更多的選擇。
濰柴重型產(chǎn)品
第二響，2020年濰柴輕卡動(dòng)力銷(xiāo)售預計將達到26萬(wàn)臺。在2019年12月的商務(wù)大會(huì )上，濰柴輕型卡車(chē)提出沖刺20萬(wàn)臺銷(xiāo)量指標，當時(shí)的濰柴可能不會(huì )想到，一年之后的輕型產(chǎn)品銷(xiāo)量不僅沖過(guò)了既定目標，而且還創(chuàng )造了記錄。輕型產(chǎn)品實(shí)現26萬(wàn)臺的銷(xiāo)售，其中N系列產(chǎn)品銷(xiāo)售突破20萬(wàn)臺，這給濰柴帶來(lái)的是銷(xiāo)量同比增長(cháng)157%，市場(chǎng)份額突破18%，將達到歷史高峰，而且濰柴在輕型發(fā)動(dòng)機行業(yè)地位由第六變成第二。
濰柴輕型動(dòng)力
在銷(xiāo)量創(chuàng )造高位的背后，一方面是來(lái)自濰柴N平臺及H平臺等產(chǎn)品的細化布局，另一方面則是來(lái)自濰柴強大的服務(wù)保障。截止目前，濰柴全國范圍內有效渠道網(wǎng)絡(luò )已達到7007家，并還在與主機廠(chǎng)協(xié)作，考察、擴大并站數量。在服務(wù)執行方面，濰柴在2020年將2小時(shí)到位率有89%提升至91%、24小時(shí)完工率由95%提升至97%、一次維修成功率由98.5%提升至98.8%，在逐步完善的服務(wù)體系過(guò)程中，濰柴的銷(xiāo)量也得到了明顯的提升。
濰柴后市場(chǎng)服務(wù)保障
當然，對于“不爭第一，就是在混”的濰柴來(lái)說(shuō)，2020年取得的歷史性成績(jì)，并不能阻擋自身為2021年繼續蓄勢蓄能。
2021年重機市占率提升5%，輕機挑戰行業(yè)第一
濰柴認為，2021年城配物流、快遞、冷鏈、綠通、家居等運輸業(yè)務(wù)需求將會(huì )持續增加，同時(shí)“國六”排放升級治超導致運力下降，淘汰國三柴油車(chē)等政策的推動(dòng)下，卡車(chē)市場(chǎng)預計還會(huì )維持較高的水準，2021年重卡行業(yè)銷(xiāo)量預計120萬(wàn)，中輕卡行業(yè)預計銷(xiāo)售143萬(wàn)輛。
對此，濰柴也將在2021年從產(chǎn)品細分化、領(lǐng)域細分化等層面繼續“開(kāi)疆擴土”。
山東重工·濰柴動(dòng)力2021年商務(wù)年會(huì )
針對重型的成熟市場(chǎng)，2021年濰柴重卡動(dòng)力目標是將市場(chǎng)占有率提升5%，并向提升8%發(fā)起挑戰?？ㄜ?chē)網(wǎng)記者現場(chǎng)了解到，2021年濰柴重型產(chǎn)品將繼續平臺化、模塊化，國六階段由2020年的6個(gè)系列11款機型增加至9個(gè)系列15款機型;濰柴也將持續對WP8、WP10.5H、WP12/13、WP13NG等產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化、提升，為整車(chē)提供最優(yōu)的動(dòng)力系統匹配方案;值得關(guān)注的是，2021年濰柴將加速上市全新H平臺產(chǎn)品，以及大排量產(chǎn)品，并在主流整車(chē)平臺實(shí)現全面配套推廣。
而針對輕型的增量市場(chǎng)，2021年濰柴輕型卡車(chē)動(dòng)力目標則是挑戰行業(yè)第一。記者了解到，2021年，濰柴輕型卡車(chē)動(dòng)力國六產(chǎn)品將全面定位高端，動(dòng)力性全面提升，全系列產(chǎn)品降重，細分市場(chǎng)專(zhuān)用動(dòng)力上市，覆蓋載貨、自卸、專(zhuān)用類(lèi)全系車(chē)型。目前，細分化輕型產(chǎn)品已完成各大主機廠(chǎng)主流車(chē)型的配套推廣，N平臺柴油機產(chǎn)品將全面批量推廣，引領(lǐng)輕卡動(dòng)力升級換代。
在2020年的輝煌中，濰柴為自身打下了銷(xiāo)量新高度，而面對2021年新的開(kāi)始，濰柴在輕、重型產(chǎn)品的兩大板塊，從細化產(chǎn)品推出到細分市場(chǎng)布局，再到服務(wù)網(wǎng)絡(luò )完善，均已做好了打出“組合拳”的準備，重機市占率會(huì )提升多少?輕機能否實(shí)現銷(xiāo)量登頂?2021年的濰柴，值得期待!
