一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部緊跟一汽解放發(fā)展步伐，取得了抗疫經(jīng)營(yíng)的雙豐收，提前完成全年必達目標。1-11月，事業(yè)部發(fā)動(dòng)機總銷(xiāo)量超35萬(wàn)臺，同比增長(cháng)19%以上，其中M系列發(fā)動(dòng)機全年累計銷(xiāo)量超14萬(wàn)臺，同比增長(cháng)超20%。

　　目前，一汽解放市場(chǎng)持續火爆，為滿(mǎn)足高需求，事業(yè)部生產(chǎn)戰線(xiàn)馬力全開(kāi)，沖刺年度更高目標。

　　重機部以提升生產(chǎn)效率為核心，持續完善LTE指標體系，截至目前，機加線(xiàn)LTE達91.86%，同比提升0.6個(gè)百分點(diǎn);裝配線(xiàn)LTE達94.56%，同比提升1.91個(gè)百分點(diǎn)。

　　面對M系列發(fā)動(dòng)機持續高產(chǎn)，重機部精心組織極限生產(chǎn)拉練，同時(shí)持續深入優(yōu)化物流管理，充分發(fā)揮智能化、數字化、柔性化等智能制造技術(shù)優(yōu)勢，實(shí)現產(chǎn)能再突破。截至11月，M缸體產(chǎn)量同比提升13.75%;M缸蓋產(chǎn)量同比提升29.42%，發(fā)動(dòng)機產(chǎn)量同比提升18.41%。

　　為持續提升M系列發(fā)動(dòng)機產(chǎn)能，裝配車(chē)間重新啟動(dòng)重機6DM裝配線(xiàn)的生產(chǎn)，并制定了日產(chǎn)逐步提升至150臺的規劃。目前，車(chē)間CA6DM機型產(chǎn)能已達到單班75臺。

　　同時(shí)，裝配車(chē)間通過(guò)優(yōu)化人員配置、做好技術(shù)質(zhì)量控制、加強設備保障、落實(shí)安全生產(chǎn)等措施保障生產(chǎn)，12月份，車(chē)間開(kāi)足馬力拼搶高產(chǎn)，計劃產(chǎn)量較往月平均產(chǎn)量提升30.7%。

　　加工車(chē)間完成M缸體線(xiàn)再增能三萬(wàn)臺技改項目，充分發(fā)揮了M缸體的產(chǎn)能優(yōu)勢，在多種資源的合理調配下，加工車(chē)間M缸體日產(chǎn)量在原有基礎上將提升70%以上。

　　與此同時(shí)，加工車(chē)間每天早晚召開(kāi)生產(chǎn)協(xié)調會(huì )議，快速解決問(wèn)題，合理調配人力資源，開(kāi)足馬力，迎來(lái)車(chē)間的高產(chǎn)極限，L、M缸體線(xiàn)缸蓋線(xiàn)月產(chǎn)量再次刷新歷史紀錄。

　　大柴工廠(chǎng)裝配車(chē)間已連續11個(gè)月保持高產(chǎn)狀態(tài)，現已超額完成年度生產(chǎn)任務(wù)。車(chē)間全體員工全力投入生產(chǎn)，黨員帶頭亮身份、做表率，各班組多技能員工多崗作業(yè)，全力以赴做好最后沖刺。

　　大柴工廠(chǎng)加工車(chē)間合理配置人員，組織多種生產(chǎn)模式，做到“不失市場(chǎng)一臺機”。同時(shí)，通過(guò)分析各要素停臺率指標、FPS工作改善、梳理影響產(chǎn)能的質(zhì)量隱患點(diǎn)、產(chǎn)能優(yōu)化等多種方式，確保各工序滿(mǎn)負荷生產(chǎn)，力爭完成12月份生產(chǎn)任務(wù)。

　　運動(dòng)件部深入踐行精益體系，提高生產(chǎn)效率，持續提升精益能力。截至11月末，完成精益課題43項，LTE同比提升3.9個(gè)百分點(diǎn)，M3連桿日產(chǎn)從1200件提升至1500件;曲軸和連桿全年累計產(chǎn)量同比分別增長(cháng)31.14%、30.54%，提前完成全年指標。

　　百尺竿頭更進(jìn)一步，事業(yè)部將持續深入貫徹黨的十九屆五中全會(huì )精神，再接再厲，勇攀高峰向著(zhù)更高的目標沖刺!