上汽輕卡EC500i智能駕駛作業(yè)車(chē)“政府每年采購很多環(huán)衛車(chē)，是除了公交車(chē)、消防車(chē)之外的第三大專(zhuān)用車(chē)型”，北京市環(huán)境衛生服務(wù)中心有關(guān)人員介紹，“近幾年，政府也開(kāi)始倡導采購智能化車(chē)型，尤其是在固定路線(xiàn)使用場(chǎng)景下，上汽輕卡的智能駕駛作業(yè)車(chē)開(kāi)闊了我們的視野，這必定是以后專(zhuān)業(yè)用車(chē)的新選擇。”
上汽輕卡EC500i智能駕駛作業(yè)車(chē)
助力智慧城市，智能作業(yè)車(chē)將被廣泛應用
智能道路作業(yè)將助力政府實(shí)現城市管理能力、執政水平及為民服務(wù)理念的三位一體，同時(shí)數字化城市管理應用將大大提速智慧城市建設。
據介紹，EC500i是上汽輕卡針對城市環(huán)衛的使用痛點(diǎn)，聯(lián)合國內頂尖環(huán)境裝備企業(yè)共同打造的新一代新能源輕卡，充分展示了企業(yè)在智能駕駛、智能環(huán)衛方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，高度契合“綠色、生態(tài)、可持續”理念。EC500i車(chē)型現有的智能功能包括：智能駕駛--路徑規劃、主動(dòng)避障、自主轉向、自主泊車(chē)、信號識別等，其次它還可以自主完成垃圾識別、智能清掃、智能吸塵等。據悉，此前EC500i已在開(kāi)放道路進(jìn)行多場(chǎng)景更深入的示范應用。
上汽輕卡EC500i智能駕駛作業(yè)車(chē)
作為集上汽輕卡現階段智能駕駛所有先進(jìn)黑科技于一身的重磅車(chē)型，EC500i車(chē)輛技術(shù)與測試應用累計數據，都明顯處于業(yè)內領(lǐng)先水平。據悉，上汽輕卡EC500i作業(yè)速度維持在每小時(shí)10-15公里，清掃寬度在2-2.5米之間，平均1個(gè)小時(shí)能夠清掃近4萬(wàn)平方米的道路面積，一輛車(chē)工作量相當于10-20個(gè)人的工作量。未來(lái)取消自動(dòng)駕駛安全員后，遠程控車(chē)臺可以監控超過(guò)10輛車(chē)同步作業(yè)，大量節省人工支出。
上汽輕卡智能駕駛
上汽智造保障高品質(zhì)
在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，政府也希望能采購綠色智能產(chǎn)品，助力智慧城市的建設。
上汽集團具有敏銳洞察力和強大的技術(shù)儲備力，早在2017年上汽集團前瞻技術(shù)論壇上，就率先提出了“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”的“新四化”戰略。
依托上汽集團強大的技術(shù)支持，上汽輕卡建立了國內領(lǐng)先的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系和能力。上汽輕卡EC500i智能駕駛作業(yè)車(chē)“系出名門(mén)”，產(chǎn)品品質(zhì)穩定可靠?？蓪?shí)現車(chē)輛高精定位、車(chē)道保持、自動(dòng)尋跡、小幅避障、局部路徑規劃、自動(dòng)換道等自動(dòng)駕駛功能，并應用國際領(lǐng)先的V2X技術(shù)，結合自主開(kāi)發(fā)的先進(jìn)智能駕駛控制算法，實(shí)現結構化道路下車(chē)隊的隊列行駛。目前已開(kāi)放測試道路、崇明區行政中心、崇明區東平森林公園、上汽輕卡廠(chǎng)區等道路及封閉范圍實(shí)測且小范圍應用，3年內整體測試及應用達4000公里，通過(guò)不斷的測試收集反饋不斷升級優(yōu)化產(chǎn)品，產(chǎn)品已滿(mǎn)足L4級別無(wú)人駕駛水平，可廣泛適用于城市道路、城市物流園區等場(chǎng)景下的智能作業(yè)。
上汽輕智能駕駛
隨著(zhù)政府對環(huán)衛車(chē)的采購與日俱增，新能源以及智能作業(yè)車(chē)將會(huì )越來(lái)越受到采購單位的青睞，誰(shuí)搶先一步，誰(shuí)的產(chǎn)品經(jīng)的住市場(chǎng)考驗，誰(shuí)就能搶占更多的市場(chǎng)份額，而上汽輕卡無(wú)疑就是其中的佼佼者，以更高科技滿(mǎn)足差異化場(chǎng)景需求，提升產(chǎn)品核心競爭力，相信上汽輕卡智能作業(yè)車(chē)會(huì )成為政府采購特種專(zhuān)業(yè)用車(chē)的新選擇。
