秉持專(zhuān)注中國商用車(chē)行業(yè)發(fā)展,每一部作品都為中國卡車(chē)客戶(hù)誠意服務(wù)態(tài)度,致力于為客戶(hù)與中國卡車(chē)企業(yè)及零部件供應制造商創(chuàng )建友好健康溝通交流平臺,傳遞更多積極向上的社會(huì )正能量,塑造出當代中國商用車(chē)應有的新時(shí)代風(fēng)貌,2020年12月29日,第四屆中國卡車(chē)客戶(hù)運營(yíng)調查“意見(jiàn)領(lǐng)袖”頒獎盛典活動(dòng)在北京隆重舉行。
迄今為止,“意見(jiàn)領(lǐng)袖”客戶(hù)運營(yíng)調查活動(dòng)已連續舉辦四年,每一年都融匯與時(shí)代相映生輝的主旨內容。在“創(chuàng )富”的活動(dòng)主題下,本屆頒獎盛典邀請多位行業(yè)知名學(xué)者、專(zhuān)家、物流企業(yè)負責人、卡車(chē)客戶(hù)代表等人士共同參與。
主辦方領(lǐng)導孫廣義致辭
為更加深刻地呈現出這一主題細節,更好地挖掘和探尋中國卡車(chē)行業(yè)里不同地域、不同細分領(lǐng)域、不同用戶(hù)的真實(shí)運營(yíng)生活故事,在過(guò)去一整年間,記者通過(guò)深入一線(xiàn)卡友工作環(huán)境采訪(fǎng)、拍攝、跟車(chē)等多種紀實(shí)形式,力求用更誠摯用心的文字敘述,更溫暖有愛(ài)的鏡頭瞬間、更多彩多姿的跟車(chē)報告等綜合報道方式,一方面全面生動(dòng)的還原當代中國卡車(chē)人的真實(shí)運輸生活;一方面也更加實(shí)事求是的展現出當下國內外卡車(chē)及零部件企業(yè)的真實(shí)品牌文化與品質(zhì)。
過(guò)去的一年,國內商用車(chē)發(fā)展格局蔚為大觀(guān),許多優(yōu)秀企業(yè)獲得的成績(jì)可圈可點(diǎn)。在中重卡行業(yè)中,為了搶占市場(chǎng)制高點(diǎn),企業(yè)無(wú)不相繼祭出殺手锏。譬如說(shuō),一汽解放推出的J6L 4×2精英版載貨車(chē),憑借全新外觀(guān)設計、全新內飾構造、人機優(yōu)化炫酷體驗以及可靠品質(zhì)等多重特質(zhì),瞬間就成為了國內農副綠通等運輸行業(yè)用戶(hù)心中的高性?xún)r(jià)比車(chē)型,不僅滿(mǎn)足年輕卡友的個(gè)性化選擇,還以豐富的層次感和立體感增強卡友的形象與氣質(zhì)。又譬如說(shuō),陜汽重卡十年磨一劍才推出的德龍X6000,不僅一舉創(chuàng )造了421項專(zhuān)利、137項發(fā)明專(zhuān)利,還分別在節油、舒適、安全及智能等四大領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng )了國產(chǎn)高端智造重卡的新時(shí)代。
一汽解放企業(yè)代表領(lǐng)獎
國內的輕卡、微卡、皮卡等細分板塊同樣表現不俗,數據顯示,今年前11個(gè)月,我國輕卡累計銷(xiāo)量達200.8萬(wàn)輛,同比增長(cháng)18.8%;微卡累計銷(xiāo)量達63.1萬(wàn)輛,同比增長(cháng)11%;皮卡(狹義概念)累計銷(xiāo)量超過(guò)35萬(wàn)輛,同比增長(cháng)4.9%。
東風(fēng)商用車(chē)企業(yè)代表領(lǐng)獎
無(wú)可否認,國六、天然氣以及自主創(chuàng )新依舊是2020年國內商用車(chē)繞不開(kāi)的重要話(huà)題。置身其間的各家商用車(chē)企業(yè)均煞費苦心。比如說(shuō),面對國六大馬力新時(shí)代,東風(fēng)商用車(chē)祭出的600馬力國六天龍KX牽引車(chē),尤顯剛柔并濟,瀟灑飄逸,以動(dòng)力彪悍、出勤高效、經(jīng)濟省油、故障率低、可靠性強等顯著(zhù)標識,成為了國內眾多長(cháng)途物流卡友的不二之選。再比如說(shuō),上汽紅巖的杰獅C6 LNG牽引車(chē),也不失為當前國內天然氣重卡中的代表作,以經(jīng)濟節氣、安全可靠、保障性強等多重特性,相繼贏(yíng)得了眾多卡友的青睞。
鄭州日產(chǎn)企業(yè)代表領(lǐng)獎
與上訴話(huà)題緊密相關(guān)的,不獨有整車(chē)企業(yè),各種零部件企業(yè)也積極參與角逐。比如說(shuō),玉柴YCK11系列柴油發(fā)動(dòng)機就是國六動(dòng)力界中的翹楚,不僅成為玉柴機器開(kāi)拓國六發(fā)動(dòng)機市場(chǎng)的實(shí)力擔當,也以動(dòng)力強勁、輕量化、低噪音等優(yōu)勢提振了國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機品牌的自信心。又比如說(shuō),康明斯15N天然氣國六發(fā)動(dòng)機就在油耗性、經(jīng)濟性、安全性、智能型、舒適性、節能性以及可靠性等方面均具有領(lǐng)先性的技術(shù)優(yōu)勢。
玲瓏輪胎企業(yè)代表領(lǐng)獎
再比如說(shuō),面對自動(dòng)擋變速器的方興未艾,集自主創(chuàng )新技術(shù)之大成的法士特·智行集成式AMT變速器,不但用優(yōu)質(zhì)豐富的產(chǎn)品全面滿(mǎn)足了客戶(hù)對智能變速器的迫切需求,更用自己的高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品牢牢地捍衛了民族重卡變速器的尊嚴,在市場(chǎng)中不斷攻城略地。
實(shí)際上,整個(gè)商用車(chē)行業(yè)2020年衍生的熱點(diǎn)話(huà)題非常多。比如說(shuō),面對疫情的反復,利用數字經(jīng)濟的時(shí)代福利,直播營(yíng)銷(xiāo)成為了各家企業(yè)的常規運作;又比如說(shuō),受制于前所未遇的疫情波及,地攤經(jīng)濟促使行業(yè)紛紛進(jìn)行變革;再比如說(shuō),汽車(chē)合資比例政策放開(kāi)后,國內外勢力之爭越演越烈。當然,一些過(guò)往的常見(jiàn)現象,依舊在今年繼續火熱上演。比如,圍繞卡友及產(chǎn)品打造的各種賽事活動(dòng),還在有條不紊的照常開(kāi)展;又比如,與商業(yè)強援的聯(lián)合,更是成為越來(lái)越突出的時(shí)代特征。
所謂:大鵬之動(dòng),非一羽之輕也;騏驥之速,非一足之力也。不得不承認的是,2020年國內商用車(chē)市場(chǎng)的整體繁榮,既來(lái)源于各個(gè)車(chē)企在各大細分領(lǐng)域的共同發(fā)力,也得益于數千萬(wàn)卡友的鼎力支持。不容辯駁,上訴幾大因素,既相輔相成,又交相輝映。后者能獲得最大財富回報的根本,也得益于前者的可靠保證;前者的快速崛起與成功,更離不開(kāi)后者的強力支撐;
從這個(gè)視覺(jué)維度出發(fā),卡友的意見(jiàn)對于整車(chē)企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。結合全年度在各大卡車(chē)行業(yè)細分領(lǐng)域的深度調查,代表權威專(zhuān)家、物流企業(yè)以及不同卡友的中肯評價(jià)及推薦意見(jiàn),在第四屆“卡車(chē)客戶(hù)運營(yíng)調查——中國卡車(chē)意見(jiàn)領(lǐng)袖頒獎盛典”中頒發(fā)了年度推薦車(chē)型、年度推薦動(dòng)力、油品及輪胎等系列獎項??梢灶A見(jiàn)的是,獲得這些榮譽(yù)的商用車(chē)企業(yè),必將繼續載譽(yù)前行,創(chuàng )造出讓更多行業(yè)客戶(hù)喜歡的產(chǎn)品,與此同時(shí),這些系列榮譽(yù)的授予,也為整個(gè)商用車(chē)行業(yè)的正向發(fā)展帶來(lái)可資借鑒的思想風(fēng)潮和現實(shí)范本。
有道是:所當乘者勢也,不可失者時(shí)也。站在新的歷史交匯點(diǎn)上,2021年我國經(jīng)濟將進(jìn)入新的發(fā)展階段。在這種嶄新的新時(shí)代格局之下,中國商用車(chē)勢必乘勢而上,劈波斬浪,得到前所未有的蝶變。主辦方也將持續關(guān)注這一領(lǐng)域,堅守住“每一部作品都是誠意之作”的初衷,不斷通過(guò)真實(shí)報道、專(zhuān)業(yè)活動(dòng)以及可行前瞻評論等多種豐富形式,義無(wú)反顧,堅定真誠地為中國商用車(chē)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展積極獻言獻策,創(chuàng )作出更多新時(shí)代的精彩故事。
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