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深耕合肥渣土運輸市場(chǎng) 解放卡車(chē)成最佳“合伙人”

  2017年成立的安徽眾賢汽車(chē)服務(wù)有限公司,當時(shí)只有9臺卡車(chē),不到三年時(shí)間,2020年已擁有車(chē)輛64臺,且全部是解放J6P智能環(huán)保渣土車(chē),并取得合肥市瑤海區“優(yōu)質(zhì)示范物流企業(yè)”認可,何以發(fā)展如此之快?

安徽眾賢汽車(chē)服務(wù)有限公司總經(jīng)理盛東東

  眾賢公司總經(jīng)理盛東東認為:“一方面得益于合肥市場(chǎng)渣土運輸業(yè)務(wù)的巨大需求,貨源不愁,另一方面得益于眾賢公司創(chuàng )造性的“合伙人”管理模式,使公司內部結成利益共同體,戰斗力極強。”

  貨源充足 解放卡車(chē)助力發(fā)展“加速度”

  根據官方數據,合肥近年大建設開(kāi)工項目數以千計,每年產(chǎn)生的渣土達千萬(wàn)方,僅在濱湖新區,每天的渣土運輸量就超過(guò)了10萬(wàn)方,如果按每輛渣土車(chē)的標準載重來(lái)計算,這些渣土可以裝滿(mǎn)上萬(wàn)輛渣土車(chē)。

  比如,合肥方興湖公園、紫云山、金斗公園、濱湖濕地森林公園這些“響當當”的景點(diǎn),都是用一車(chē)車(chē)的渣土“堆”出來(lái)的,2019年10月正式通車(chē)的環(huán)巢湖大道,事實(shí)上整個(gè)路基都是用渣土堆積而成。而且濱湖濕地公園、環(huán)巢湖觀(guān)景臺的建立,都與環(huán)巢湖大道一樣,是先通過(guò)渣土“奠基”,隨后才順利施工的。

解放J6P

  正是看到合肥市渣土運輸市場(chǎng)繁榮,2017年盛東東跨行進(jìn)入渣土運輸市場(chǎng),第一步就是選購運輸裝備,當時(shí)在卡車(chē)市場(chǎng)轉了很久,反復比較對比,并聽(tīng)不同的用戶(hù)介紹,最終確定選擇解放新J6P法規版智能渣土車(chē)。

  盛東東總結選擇解放卡車(chē)的原因:“解放卡車(chē)大品牌,值得信賴(lài),同時(shí)解放卡車(chē)皮實(shí)耐用,毛病少,也比較省油,售后服務(wù)也好,所以千挑萬(wàn)選就認定了解放卡車(chē),現在我們公司清一色都是解放J6P卡車(chē)。”

  而且合肥渣土運輸場(chǎng)景與其它城市略有不同,環(huán)保標準要求很高,一旦有霧霾雨雪天氣或大型活動(dòng),渣土車(chē)一律停運,平均一年只有三分之一的時(shí)間在運營(yíng),這對大批量購車(chē)的企業(yè)形成巨大壓力。

  盛東東認為解放卡車(chē)的金融政策十分靈活,是真正為客戶(hù)著(zhù)想:“解放卡車(chē)有非常好的信貸政策,可以提供暫緩還貸,等業(yè)務(wù)來(lái)了有收入了,再統一把車(chē)貸還上,這就減輕了我們很大的壓力,也輔助我們做大做強。”

解放J6P

  創(chuàng )造合伙人模式 靠解放卡車(chē)挺進(jìn)前三

  物流公司究竟采取什么樣的卡車(chē)司機管理模式,一直存在針?shù)h相對的爭論。有的主張公司直營(yíng)模式,覺(jué)得公司統一管理、統一采購、統一著(zhù)裝等,從外在形象到內部管理是整齊劃一的公司,但也免不了司機不好管理的情況,存在偷油或故意損壞車(chē)輛的情況。

  有的主張掛靠管理,公司統一管理好車(chē)輛保險、上牌事宜,其它買(mǎi)車(chē)和具體運營(yíng)歸車(chē)主自己解決,這樣管理成本比較低,但是這樣具體調度卡車(chē)司機和車(chē)輛比較困難,公司規模也很難做大做強。

解放J6P

  有沒(méi)有一種中間模式,兼具兩者優(yōu)勢?盛東東對此深有感觸,為規避直營(yíng)和掛靠的劣勢,發(fā)揮兩者的優(yōu)勢,他創(chuàng )造性的在公司施行“合伙人制”。

  眾賢的合伙人制就是卡車(chē)司機通過(guò)入股卡車(chē),成為公司的股東,并把卡車(chē)交由公司統一調度運營(yíng),卡車(chē)司機負責駕駛卡車(chē)運營(yíng),享受駕駛員工資的同時(shí)享受公司分紅,并參與公司股東大會(huì ),一起參與制定公司發(fā)展大計??ㄜ?chē)、司機、公司管理層一起成為了公司的股東,成為了公司的合伙人。

  這樣卡車(chē)司機和公司管理負責人目標就取得了一致,卡車(chē)作為公司和司機共同財產(chǎn)他們不會(huì )故意去毀壞,同時(shí)更愿意多出車(chē)多干活,因為可以多分紅,日常只需要負責自己的“駕駛員”本職工作,不用費心找貨源忙要賬。

  “我們公司向司機承諾,如果貨主的運輸費不能按時(shí)結算,我們公司會(huì )統一墊付運費給駕駛員,風(fēng)險由公司承擔,保證卡車(chē)司機的利益。”盛東東說(shuō)。

  目前眾賢公司的64臺解放新J6P環(huán)保智能渣土車(chē),作為公司最重要的資產(chǎn),同時(shí)也是公司的“合伙人”,與公司的發(fā)展結為緊密聯(lián)盟。計劃明年再購進(jìn)20臺解放新J6P環(huán)保智能渣土車(chē),借助解放卡車(chē)的巨大優(yōu)勢,進(jìn)一步開(kāi)拓公司業(yè)務(wù)。

  展望未來(lái),盛東東說(shuō):“2021年,眾賢公司力爭挺進(jìn)合肥市渣土運輸企業(yè)前三名,成為貨源企業(yè)招投標中有力的競爭者。解放卡車(chē)讓我們放心,大品牌值得信賴(lài)。”

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:李發(fā)鑫
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放 J6P 自卸車(chē)
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