2020年12月28日，濰柴2020年第100萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機在濰坊下線(xiàn);次日，中國重汽下線(xiàn)2020年的第50萬(wàn)輛商用車(chē)，作為行業(yè)中的強者，談起譚旭光，有太多頭銜，重任在肩!但相信大多數行業(yè)人士都會(huì )給出這樣的評價(jià)：譚大膽，一位有魄力的企業(yè)家!

　　2020年，中國商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)創(chuàng )造歷史最好記錄，分別完成523.1萬(wàn)輛和513.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)20.0%和18.7%，其中重卡銷(xiāo)售突破162萬(wàn)輛，同比增長(cháng)38%，傲視全球。這其中譚旭光領(lǐng)導的中國重汽和陜重汽分別以30萬(wàn)輛和22.7萬(wàn)輛的重卡銷(xiāo)量攀升到兩家企業(yè)發(fā)展史上的最高點(diǎn)，合計重卡銷(xiāo)量突破50萬(wàn)輛，同比增長(cháng)42.4%。

　　從數據來(lái)看，中國重汽表現最為搶眼。2020年中國重汽集團商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)突破50萬(wàn)輛，同比增長(cháng)68.8%，其中，重卡突破30萬(wàn)輛，同比增長(cháng)67.4%。不僅是銷(xiāo)量的領(lǐng)先，盈利能力也大幅提升。根據中國重汽2020年度業(yè)績(jì)預告顯示，公司預計2020年實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤18.35-20.8億，同比增長(cháng)50%-70%;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤預計達到17.32億元至19.62億元，同比增長(cháng)50%-70%。

　　中國重汽用充滿(mǎn)干勁的實(shí)際行動(dòng)，用亮麗的成績(jì)，樹(shù)立起國企高質(zhì)量、高速度發(fā)展的新標桿，而真抓實(shí)干的譚旭光儼然是全球第一重卡制造商的掌門(mén)人。

　　回看過(guò)去兩年多的發(fā)展歷程，手握全球最豐富商用車(chē)資源的“譚大膽”創(chuàng )造了一系列行業(yè)奇跡，是名副其實(shí)的行業(yè)帶頭人，而這一切成績(jì)的取得離不開(kāi)譚大膽“下猛藥、治頑疾”的大膽革新和前瞻眼光。

　　“心無(wú)旁騖攻主業(yè)”的核心競爭力

　　自譚旭光入主中國重汽以來(lái)，強主業(yè)、剝副業(yè)，中國重汽先后完成了以房地產(chǎn)、物業(yè)、醫院、幼兒園為代表的十幾家非主營(yíng)業(yè)務(wù)的有序退出，成功剝離了與商用車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)度不高的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，毫無(wú)疑問(wèn)，這種魄力和執行力使得中國重汽上下同心及時(shí)回歸主業(yè)，為實(shí)現商用車(chē)主業(yè)的高速發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。

　　同時(shí)“客戶(hù)滿(mǎn)意是我們的宗旨”的核心價(jià)值觀(guān)、“不爭第一就是在混”的激情文化、“一天當兩天半用”的效率文化已經(jīng)深入人心，從而為后續銷(xiāo)量一擊即中，勢如長(cháng)虹奠定夯實(shí)基礎。

　　選賢與能 大膽實(shí)施鼓勵機制 創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)系統

　　營(yíng)銷(xiāo)戰場(chǎng)向來(lái)是有才德者居之，無(wú)實(shí)干者去之，堅決杜絕形成尸位素餐的被動(dòng)局面。為此，雷厲風(fēng)行的譚旭光在中國重汽大刀闊斧地開(kāi)展全方位改革，大規模地啟動(dòng)領(lǐng)導競聘選人方案，極力發(fā)揮好了考核指揮棒作用，聚焦關(guān)鍵指標，精準精細考核，高目標、高壓力、高收入，重獎重罰，優(yōu)勝劣汰，讓每一位員工都充分迸發(fā)出激情奮斗的內在動(dòng)力。

　　同時(shí)堅定不移升級營(yíng)銷(xiāo)作戰能力，特別是努力的提升了細分市場(chǎng)的攻堅能力，對每一個(gè)戰略細分市場(chǎng)都有精準配置資源，提供差異化的產(chǎn)品和商務(wù)政策，確保了每個(gè)營(yíng)銷(xiāo)細分市場(chǎng)都能有重大突破。

　　以技術(shù)擦亮產(chǎn)品內涵 鍛造行業(yè)最強“矛”

　　一年重卡銷(xiāo)量能夠突破50萬(wàn)，顯然不是單單靠營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新就能完成的，產(chǎn)品技術(shù)無(wú)疑是底氣。

　　打鐵還需自身硬!從技術(shù)創(chuàng )新來(lái)看，2020年濰柴動(dòng)力推出全球首款熱效率突破50%的商業(yè)化柴油機，轟動(dòng)內燃機行業(yè)，樹(shù)立新標桿，濰柴動(dòng)力“高效高可靠性柴油機關(guān)鍵技術(shù)及應用”項目榮獲中國機械工業(yè)科技進(jìn)步特等獎。中國重汽推出全新一代高端“黃河”重卡，陜重汽自主正向開(kāi)發(fā)的X6000高端重卡成功發(fā)布，兩款車(chē)型均有力詮釋國產(chǎn)高端重卡風(fēng)向標，標志著(zhù)我國重卡整車(chē)水平開(kāi)始邁向世界一流。任何一項都堪比行業(yè)最強“矛”，攻擊市場(chǎng)“盾”自然是實(shí)力滿(mǎn)滿(mǎn)。

　　而對于產(chǎn)品技術(shù)的“執念”，譚旭光還要繼續堅定不移的優(yōu)先保障科技研發(fā)和人才資源投入，將科技研發(fā)和人才資源作為要素配置的第一優(yōu)先級，特別是2021年的研發(fā)投入要在2020年的基礎上再翻一番，這無(wú)疑為產(chǎn)品領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力注入“強心劑”，成為行業(yè)重卡技術(shù)集大成者。

　　在這里特別值得肯定的是，2020年12月份，濰柴單月配套中國重汽產(chǎn)品超萬(wàn)臺。同樣面對已經(jīng)到來(lái)的2021年，譚旭光和他領(lǐng)導的商用車(chē)“航母”依然保持高速駛入深海區。以中國重汽為例，隨著(zhù)黃河、汕德卡、豪沃TH7等升級換代產(chǎn)品的陸續推出，中國重汽已完成中高端、多品牌、全系列的產(chǎn)品布局，成功搶占市場(chǎng)先機。這就是手握全球最豐富商用車(chē)資源的厲害之處，面對終端市場(chǎng)需求譚旭光手中“牌”很多。

　　輝煌屬于過(guò)去，成績(jì)只是坐標!以改革不負韶華，扛鼎者譚旭光和他領(lǐng)導的商用車(chē)集團一路高歌猛進(jìn)，沒(méi)有躺在功勞簿上，而是繼續以開(kāi)創(chuàng )者的姿態(tài)享受行業(yè)高光時(shí)刻。