JK6配有半高頂設計的專(zhuān)用駕駛室，適用于滿(mǎn)足多種城市短途運輸需求。和解放其它車(chē)型一樣，JK6保險杠預留了蹬車(chē)踏板，便于車(chē)輛后期的清洗護理。車(chē)燈選用傳統鹵素燈光，并融合了LED日間行車(chē)燈和轉向燈，以此增加車(chē)輛在不同交通環(huán)境下的辨識度，單獨開(kāi)發(fā)的后視鏡支持電加熱和電動(dòng)調節功能，適用于雨雪等天氣，便于駕駛員第一時(shí)間了解路況，確保行車(chē)安全。此外，JK6車(chē)身整體呈流線(xiàn)型，通過(guò)對前圍角板、底盤(pán)輪腔、導流罩等多部件優(yōu)化設計，風(fēng)阻值達到行業(yè)領(lǐng)先水準，百公里節油1-2L。

　　JK6配有鉑威發(fā)動(dòng)機，燃油噴射系統采用高壓共軌技術(shù)，具有動(dòng)力強、加速快等優(yōu)勢。缸內爆發(fā)壓力充足，燃油霧化效率高，百公里油耗降低1L以上，年節省油費5000元。獨有的氣驅SCR后處理技術(shù)，雙層冷卻(6DH1)/全冷卻(4/6DK1)水套技術(shù)故障點(diǎn)少，可靠性高，提升車(chē)輛運營(yíng)效率。采用集成模塊化輕量設計，發(fā)動(dòng)機減重100kg，為車(chē)身減負，每年可多盈利近3000元。

　　JK6變速器選配法士特8擋手動(dòng)變速器，最大輸入扭矩為是900N.m，在與發(fā)動(dòng)機輸出扭矩保持高度匹配的同時(shí)，增大了發(fā)動(dòng)機的功率范圍，從而提升可靠性。通過(guò)搭配換擋同步器，JK6有效地避免掛檔失敗等特殊狀態(tài)、消除換擋時(shí)的齒輪響聲，換擋更平順，操作更舒適。

　　解放青汽JK6的內飾設計趨向于年輕化，中控臺整體呈現“左開(kāi)右合”的不對稱(chēng)風(fēng)格。四幅式設計的方向盤(pán)可同時(shí)進(jìn)行多種功能操作，儀表盤(pán)均采用雙表、四指針、液晶屏形式，能夠給予駕駛員豐富、清晰的車(chē)輛信息指示。JK6駕駛室前上方有兩個(gè)可開(kāi)關(guān)儲物箱和一個(gè)半開(kāi)口儲物箱，而在臥鋪上方又有三個(gè)可開(kāi)關(guān)儲物箱，儲存收納空間得到巨大提升，為用戶(hù)日常運營(yíng)出行帶來(lái)了極大便利。

　　JK6隨車(chē)攜帶解放行車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，駕駛員可通過(guò)解放行車(chē)機端(帶大屏)、手機App端等形式，進(jìn)行車(chē)輛管理、貨源查找、一鍵預約保養、智能助駕、輪胎救援、視頻醫生等功能。如果是定義車(chē)的話(huà)，還具備貨源優(yōu)享的福利，讓用戶(hù)第一時(shí)間獲取貨源資訊。

　　不難看出，JK6載貨車(chē)不僅是迎合時(shí)代的產(chǎn)品，更是解放青汽對卡友們需求的積極回應。在經(jīng)典的基礎上傳承、創(chuàng )新并突破，是解放青汽不斷刷新行業(yè)標準的制勝法寶，也是連續領(lǐng)跑行業(yè)的不二法門(mén)。我們有理由相信，JK6在未來(lái)的中卡載貨市場(chǎng)中仍將是備受矚目的焦點(diǎn)，成為用戶(hù)心目中致富的不二之選。