江淮駿鈴用戶(hù)趙磊

　　創(chuàng )業(yè)初期，趙磊需要一輛輕卡來(lái)運輸木材原料和成品木門(mén)，但當時(shí)他對車(chē)不懂行，“是朋友向我推薦的江淮輕卡，說(shuō)江淮的車(chē)子質(zhì)量可靠、好開(kāi)，而且我也觀(guān)察過(guò)，在我們當地，路上跑的最多的就是江淮的車(chē)，最后我相信朋友和大家的選擇，就買(mǎi)了一輛江淮4米2的輕卡。”

　　江淮輕卡

　　正是這一次的接觸，讓江淮輕卡這個(gè)牌子成了趙磊購車(chē)的唯一選項。“當時(shí)的那輛車(chē)給我留下了很深的印象，質(zhì)量非常好，平常很少出問(wèn)題，而且特別好開(kāi)，當時(shí)就想著(zhù)后面換車(chē)還換江淮。”

　　前不久，趙磊再次購入一輛江淮駿鈴V5。“新車(chē)開(kāi)起來(lái)出乎意料的舒服，起步、加速、爬坡都很快，換擋特別平順。”趙磊的駿鈴V5搭載的是德威490動(dòng)力，220N·m低速大扭矩，具有動(dòng)力響應快、起步爬坡強的顯著(zhù)優(yōu)勢。

　　對于油耗，趙磊表示，“車(chē)子買(mǎi)了有幾個(gè)月了，平常都是司機在開(kāi)，據司機反饋，雖然沒(méi)有具體算過(guò)，但節油效果還是非常明顯的。”駿鈴V5在動(dòng)力系統和整車(chē)輕量化的設計加持下，百公里可省5%左右，節省用戶(hù)的用車(chē)成本，提升用戶(hù)的運營(yíng)價(jià)值。

　　駿鈴V5

　　鑒于現在藍牌新政在業(yè)內傳的沸沸揚揚，很多用戶(hù)處于觀(guān)望狀態(tài)，但趙磊卻沒(méi)有太多的顧忌，“一是我車(chē)輛的主要用途是在石家莊當地，其次，我買(mǎi)車(chē)前也有過(guò)關(guān)注，知道江淮的輕量化做的還是很不錯的，對江淮非常有信心。”

　　確實(shí)，在汽車(chē)輕量化大趨勢下，江淮無(wú)疑是走在行業(yè)前列的。江淮駿鈴在匹配江淮輕量化底盤(pán)的同時(shí)，在變速器外殼、油箱、側防護等多處應用鋁合金材料，質(zhì)量變輕的同時(shí)耐腐性更優(yōu)。同時(shí)采用少片簧懸架設計，在貨箱底板骨架上大量應用了高強鋼，整車(chē)科學(xué)降重，藍牌無(wú)憂(yōu)，年檢無(wú)憂(yōu)。

　　江淮輕量化底盤(pán)

　　此外，該車(chē)還配備了空調、日間行車(chē)燈、排氣輔助制動(dòng)、斷氣剎、多功能方向盤(pán)、中控門(mén)鎖、電動(dòng)門(mén)窗等多重人性化配置，優(yōu)化用戶(hù)的駕乘體驗。“這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比非常高，可靠耐用的品質(zhì)加上豐富的配置，價(jià)格才8萬(wàn)元左右，真的很超值。”趙磊最后表示。

　　作為市場(chǎng)保有量居行業(yè)前列的輕卡品牌，江淮駿鈴憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)，贏(yíng)得千萬(wàn)用戶(hù)的信賴(lài)，為用戶(hù)帶來(lái)更高效、更高價(jià)值的運輸體驗，也成為趙磊事業(yè)發(fā)展的最佳拍檔。