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北奔安全防護系統,樹(shù)立行業(yè)標桿!

  2021年4月1日2點(diǎn)39分,遼寧經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售的一臺北奔V3ET2546天然氣牽引車(chē),沿京哈高速行駛至沈陽(yáng)方向473公里處與前車(chē)發(fā)生追尾。事故較為嚴重,車(chē)輛發(fā)動(dòng)機脫落、變速箱撞碎、大梁撞斷、氣瓶飛出、駕駛室后移并嚴重變形,車(chē)輛直接報廢。事故發(fā)生后駕駛員被卡在駕駛室內,經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單救援駕駛員被安全救出受輕傷,另一名駕駛員安全無(wú)虞。

北奔V3ET2546天然氣牽引車(chē)北奔V3ET2546天然氣牽引車(chē)發(fā)生車(chē)禍事故  事故發(fā)生后,遼寧分公司經(jīng)理及經(jīng)銷(xiāo)商到醫院看望駕駛員,表達了北奔重汽及經(jīng)銷(xiāo)商對客戶(hù)的關(guān)心和慰問(wèn),并預??蛻?hù)朋友早日康復??蛻?hù)反饋:感謝北奔重卡的駕駛室安全性能,保證了駕乘人員的安全,事故發(fā)生后還有廠(chǎng)家的關(guān)心和看望非常感謝。

北奔V3ET2546天然氣牽引車(chē)北奔V3ET2546天然氣牽引車(chē)受損嚴重  作為卡車(chē)駕駛員,常年在路上行駛,行車(chē)安全永遠是最重要的。隨著(zhù)重卡安全事故的頻發(fā),對于廣大重卡駕駛員來(lái)說(shuō)“安全運營(yíng)”成為他們最關(guān)心的問(wèn)題,而車(chē)輛的安全性能越來(lái)越成為客戶(hù)選車(chē)的重要因素。選擇一輛安全系數高、車(chē)輛性能穩定的卡車(chē)顯然尤為重要。

  駕駛室結構設計先進(jìn),選用真材實(shí)料:

北奔V3ET天然氣牽引車(chē)駕駛室北奔V3ET天然氣牽引車(chē)駕駛室結構  采用奔馳雙空腔結構+高強度骨架駕駛室,有效保證駕駛室內部生存空間,并選用1mm厚ST12、ST14、ST16 定制高強度特種鋼板,強度高,抗沖擊。

  北奔獨有駕駛室彈力技術(shù):

北奔V3ET天然氣牽引車(chē)駕駛室北奔V3ET天然氣牽引車(chē)駕駛室  對駕駛室和車(chē)架的連接總成進(jìn)行了全面優(yōu)化,發(fā)生劇烈撞擊時(shí)駕駛室后移300mm,遇有更高烈度撞擊,北奔獨有的駕駛室自動(dòng)右后上方彈離技術(shù),確保駕乘人員安全無(wú)虞。

  可潰縮式轉向機構:

  北奔V3ET天然氣牽引車(chē)北奔V3ET天然氣牽引車(chē)可潰縮式轉向機構  發(fā)生撞擊時(shí)自動(dòng)潰縮,保證駕駛員生存空間。

  全方位視野 無(wú)視覺(jué)死角:

北奔V3ET天然氣牽引車(chē)全方位視野,無(wú)視覺(jué)死角  可視面積增加20%,可視范圍更廣、無(wú)視覺(jué)死角,提升主動(dòng)安全性。采用大曲率、全景式、夾層鋼化擋風(fēng)玻璃、低變形量鏡面,全方位視野。極端情況發(fā)生碰撞,玻璃不飛濺,避免碎片扎傷。

北奔V3ET天然氣牽引車(chē)電動(dòng)視鏡,進(jìn)退無(wú)盲區  電動(dòng)視鏡,進(jìn)退無(wú)盲區:主視鏡、廣角鏡整體式后視鏡,滿(mǎn)足國標以及歐洲最嚴苛的ECE R46標準要求。視野范圍大、鏡面電動(dòng)調節、電加熱除霜。

  科技支撐 安全護航:

北奔V3ET天然氣牽引車(chē)全方位安全保障系統  配置前部碰撞警告FCW、車(chē)道偏離預警LDWS、交通標志識別TSR、行人碰撞警告PCW、車(chē)距檢測與警告HMW,全方位安全保障系統,為卡車(chē)駕駛員行駛保駕護航。

  北奔獨有的安全技術(shù),讓客戶(hù)得到的是劫后余生的感嘆,是行業(yè)安全標桿。在安全這個(gè)問(wèn)題上北奔沒(méi)有折中方案,為您的安全負責是為社會(huì )負責,為人民生命安全負責。選北奔重卡、可靠更安全,奔馳技術(shù)、兵器出品。

來(lái)源:北奔重汽 作者:lin
文章關(guān)鍵詞: 北奔重卡 北奔V3ET 牽引車(chē)
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