韓浩(右)與他的小伙伴一起參加解放輕卡活動(dòng)

　　韓浩今年31歲，生于1990年。用他的調侃自己是“最老的一批90后”。他曾經(jīng)在廣州當過(guò)快遞小哥。后來(lái)為了更好地照顧老婆孩子，他選擇回到河北滄州老家，成為一名輕卡司機。

　　最優(yōu)選 首輛車(chē)認定解放虎VH

　　當初韓浩回到老家選擇成為一名卡車(chē)司機，主要是看中這個(gè)行業(yè)的入門(mén)門(mén)檻比較低，而且自己也比較喜歡卡車(chē)。在以前的工作之余，他就會(huì )經(jīng)常在論壇中潛水，了解卡車(chē)人的生活，學(xué)習掌握各個(gè)卡車(chē)品牌的產(chǎn)品特點(diǎn)和性能。通過(guò)與同行們的聊天和行內技術(shù)大拿的探討，也讓他對輕卡這一行業(yè)有了一定的了解。

身邊同行都用解放輕卡

　　因此在韓浩選購輕卡時(shí)，就制定了兩個(gè)標準。首先，必須是大品牌，品質(zhì)有保障。其次，發(fā)動(dòng)機也一定要知名品牌，具備大馬力輸出，這樣車(chē)輛的運輸效率才有保障。

　　韓浩在走遍當地卡車(chē)市場(chǎng)以后，最終選擇了一輛解放虎VH。“它的性?xún)r(jià)比高，又是大品牌，而且解放在眾多輕卡品牌里面，以可靠性著(zhù)稱(chēng)。”這樣完美的選擇，也讓他非常自信，在朋友面前，甚至表示：“我的這臺虎VH跑三十萬(wàn)公里，基本三大件不會(huì )有任何故障!”

　　成為一名“技術(shù)流”卡車(chē)司機

　　雖然韓浩真正成為一名輕卡司機時(shí)間并不長(cháng)，但是他卻是一名名副其實(shí)的“技術(shù)流”的司機。他自己獨自摸索車(chē)輛的最佳使用方法，還喜歡和相熟的卡車(chē)司機聊天，探討不同車(chē)輛的駕駛特點(diǎn)和方式，學(xué)習如何更好地科學(xué)駕駛車(chē)輛。

解放虎VH車(chē)型

　　一次偶然的機會(huì )，韓浩在搭一名卡友的順風(fēng)車(chē)時(shí)，同樣也是一輛解放虎VH車(chē)型，發(fā)現這臺車(chē)行駛的過(guò)程中，抖動(dòng)感非常強。他簡(jiǎn)單試駕和觀(guān)察后發(fā)現，原來(lái)是這位老司機平時(shí)駕駛習慣不好，在發(fā)動(dòng)機的轉速非常低時(shí)，就開(kāi)始換擋，導致?lián)Q擋后，發(fā)動(dòng)機的轉速依然很低。這時(shí)，如果想要提速，就完全要靠駕駛員猛轟油門(mén)才行，進(jìn)而導致駕駛室和發(fā)動(dòng)機都抖動(dòng)特別厲害。韓浩告訴這位卡友，如此操作對發(fā)動(dòng)機傷害極大，“如果車(chē)輛會(huì )說(shuō)話(huà)，早就罵你了”。韓浩笑著(zhù)和記者說(shuō)道，他的車(chē)輛這樣破壞性駕駛了那么久，也沒(méi)有出現故障，說(shuō)明解放的車(chē)質(zhì)量真好。

　　韓浩雖然從事輕卡司機這一行沒(méi)多久，但是對自己的解放虎VH，就是像對待自己的親人一般。他的理念是一定要對自己的車(chē)輛了解非常深，真正了解車(chē)輛的脾氣和習性，才能在平時(shí)的駕駛過(guò)程中，最大限度發(fā)揮車(chē)輛的特點(diǎn)和優(yōu)勢。此外，在車(chē)輛保養方面，韓浩也舍得花錢(qián)，都是買(mǎi)最好的原廠(chǎng)配件，他認為只有這樣才能在修車(chē)的時(shí)候花更少的錢(qián)。

　　韓浩告訴記者，他平時(shí)基本上都是在滄州周邊跑運輸，活動(dòng)范圍在方圓400公里之內，偶爾也有1000公里左右，甚至更遠。最遠的一次，韓浩開(kāi)著(zhù)自己的愛(ài)車(chē)，跑過(guò)一次海南，往返一路都非常順利，足見(jiàn)解放輕卡的高品質(zhì)。

　　這些優(yōu)異的表現，讓韓浩非常自信，“我的車(chē)基本上不會(huì )在路上出現問(wèn)題”，他還告訴記者，自己越來(lái)越篤定，解放虎VH并不會(huì )讓他失望。2021年初，韓浩的愛(ài)車(chē)已經(jīng)突破了20萬(wàn)公里無(wú)大修的行駛里程，距離他之前“夸”下的“30萬(wàn)公里無(wú)大修”的目標越來(lái)越近，而且現在他更加自信，自己的愛(ài)車(chē)可以跑到“40萬(wàn)公里無(wú)大修”。

　　職業(yè)滿(mǎn)足感驅動(dòng)韓浩奔向小康之路

　　韓浩剛買(mǎi)虎VH時(shí)，身邊的朋友幾乎很少有買(mǎi)解放輕卡。由于他對車(chē)輛使用方面的專(zhuān)業(yè)知識非常充足，大家都愿意向他咨詢(xún)車(chē)輛故障問(wèn)題。在他的影響下，現在解放輕卡也獲得了他身邊親朋好友的認可，在選車(chē)和換車(chē)的時(shí)候，都愿意選擇解放，“加入到解放輕卡大家族”。

韓浩和解放領(lǐng)途輕卡的合影

　　韓浩也表示，卡車(chē)司機這一行雖然辛苦，但是只要你真心對待客戶(hù)，也會(huì )獲得他們的認可。“我不愿意抱怨，因為抱怨沒(méi)有任何作用。自己干好就會(huì )有回報，抱怨不會(huì )給你帶來(lái)任何一點(diǎn)好處。”韓浩用自己良好的心態(tài)詮釋著(zhù)年輕一代卡車(chē)司機的風(fēng)采。

　　最后，韓浩說(shuō)道，他自己非常喜歡卡車(chē)司機這個(gè)職業(yè)，因為可以獲得比其他職業(yè)更多的滿(mǎn)足感，“特別是每次拿到運費的那一刻，滿(mǎn)足感最高，感謝解放輕卡讓我們奔向小康的生活!”