據悉,雙方將從“胎聯(lián)網(wǎng)”生態(tài)切入,整合雙方優(yōu)勢資源,在“胎聯(lián)網(wǎng)”輪胎操作系統開(kāi)發(fā)、傳感器研發(fā)與應用、“胎聯(lián)網(wǎng)”大數據開(kāi)發(fā)與應用、云服務(wù)等業(yè)務(wù)場(chǎng)景搭建與應用等領(lǐng)域開(kāi)展合作,共同推進(jìn)輪胎行業(yè)產(chǎn)業(yè)數字化建設與升級。實(shí)現輪胎數據的接入、管理和應用,支撐“胎聯(lián)網(wǎng)”業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式不斷創(chuàng )新。
華為是全球領(lǐng)先的ICT(信息與通信)基礎設施和智能終端提供商,致力于把數字世界帶入每個(gè)人、每個(gè)家庭、每個(gè)組織,構建萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界。讓無(wú)處不在的聯(lián)接,成為人人平等的權利,成為智能世界的前提和基礎;為世界提供最強算力,讓云無(wú)處不在,讓智能無(wú)所不及;所有的行業(yè)和組織,因強大的數字平臺而變得敏捷、高效、生機勃勃;通過(guò)AI重新定義體驗,讓消費者在家居、出行、辦公、影音娛樂(lè )、運動(dòng)健康等全場(chǎng)景獲得極致的個(gè)性化智慧體驗。
雙星始建于1921年,青島雙星是山東省輪胎行業(yè)國有主板上市公司,是中國主要的輪胎制造商之一。2014年以來(lái),雙星通過(guò)智慧轉型,關(guān)閉了所有老工廠(chǎng),淘汰了全部的落后產(chǎn)能,建成了全球輪胎行業(yè)全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠(chǎng),被稱(chēng)為“中國輪胎智能制造的引領(lǐng)者”。2018年雙星控股曾名列全球前十的韓國錦湖輪胎。雙星輪胎品牌連續多年榮登“亞洲品牌500強”。2020年1月16日,雙星開(kāi)啟了“三次創(chuàng )業(yè)、創(chuàng )世界一流企業(yè)”新征程。2020年7月16日,雙星成為青島市首家完成集團層面混改的國有企業(yè),由市屬?lài)歇氋Y企業(yè)轉為國有控股混合所有制企業(yè)。雙星混改后將圍繞橡膠輪胎、人工智能及高端裝備、循環(huán)利用及新材料三大主業(yè)和模式創(chuàng )新,實(shí)施智慧生態(tài)、智慧輪胎、智能裝備、環(huán)保新材料的“三智一新”戰略,盡快把雙星打造成為科技、時(shí)代、智慧型的世界一流企業(yè)。
據了解,國家工信部于2021年3月公布了“2020-2021年度物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)與平臺創(chuàng )新類(lèi)、集成創(chuàng )新與融合應用類(lèi)項目”,雙星“基于5G的車(chē)路協(xié)同胎聯(lián)網(wǎng)‘智慧云’平臺集成創(chuàng )新與融合應用”項目入選。雙星“胎聯(lián)網(wǎng)”平臺基于物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算和大數據等信息技術(shù),搭建以輪胎數字化、資產(chǎn)化、服務(wù)化和5G特征為中心的“胎聯(lián)網(wǎng)”生態(tài)體系,實(shí)現輪胎的全生命周期管理。該平臺在應用過(guò)程中,可做到胎溫、胎壓、行駛路線(xiàn)、路況、載重、磨損數據的實(shí)時(shí)在線(xiàn),并傳輸到雙星“胎聯(lián)網(wǎng)”系統,真正實(shí)現輪胎、車(chē)輛、物流車(chē)隊、輪胎企業(yè)之間的信息鏈接。目前,雙星的“胎聯(lián)網(wǎng)”平臺已成功為物流運輸、公交客運等領(lǐng)域的百余家企業(yè)提供輪胎“賣(mài)公里數”與全生命周期管理服務(wù),降低用戶(hù)的輪胎使用成本和油耗。
此次合作伙伴關(guān)系的建立,標志著(zhù)雙星與華為將實(shí)現優(yōu)勢互補、互利共贏(yíng)。雙方將依托華為強大的研發(fā)和綜合技術(shù)能力,雙星在輪胎行業(yè)領(lǐng)先的輪胎研發(fā)、智能制造、業(yè)務(wù)模式創(chuàng )新等能力,共同推進(jìn)數字輪胎生態(tài)建設,打造國際一流輪胎行業(yè)產(chǎn)業(yè)數字化場(chǎng)景和商業(yè)新模式。
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