一汽解放J7 8x4 載貨產(chǎn)品發(fā)布

　　J7首款載貨車(chē)上市，既是里程碑又是新起點(diǎn)

　　作為解放第七代產(chǎn)品的首款載貨車(chē)，解放J7 8x4載貨產(chǎn)品不僅繼承了解放長(cháng)久以來(lái)的精湛工藝和匠人情懷，更在人性化配置和智能科技方面實(shí)現了新的突破，幫助卡友降低運營(yíng)成本的同時(shí)，營(yíng)造了舒適環(huán)境，提升駕駛樂(lè )趣，同時(shí)享受覆蓋產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)和關(guān)懷。

　　“七代產(chǎn)品成就不凡之路。”一汽解放汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理張松現場(chǎng)表示：“一汽解放J7 8X4載貨車(chē)產(chǎn)品的正式發(fā)布，是解放品牌的里程碑時(shí)刻，也是攜手廣大卡友開(kāi)啟創(chuàng )富旅程的新起點(diǎn)。憑借低噪音、強減振、平地板、大空間等特性，一汽解放J7 8X4載貨車(chē)讓駕駛舒適性再度升級;同時(shí)，依托歐洲標準、國際品質(zhì)，產(chǎn)品創(chuàng )造了行業(yè)最優(yōu)的可靠性;通過(guò)創(chuàng )新的體系節油技術(shù)、行業(yè)最輕的整車(chē)自重，也將為卡友創(chuàng )造更大收益。”

一汽解放汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理張松

　　多年以來(lái)，一汽解放堅持走在行業(yè)前列，滿(mǎn)足客戶(hù)所需，針對不同品系進(jìn)行差異化創(chuàng )新，實(shí)現了牽引車(chē)、載貨車(chē)、自卸車(chē)與專(zhuān)用車(chē)、以及新能源領(lǐng)域的多維并進(jìn)，打造出遠超客戶(hù)預期的卡車(chē)產(chǎn)品。2021年1-5月，一汽解放以29.9萬(wàn)輛的整體銷(xiāo)量，再度領(lǐng)跑?chē)鴥壬逃密?chē)市場(chǎng)。而此次一汽解放J7 8x4載貨產(chǎn)品的正式發(fā)布，勢必將進(jìn)一步助推整體銷(xiāo)量提升，引領(lǐng)高端商用車(chē)市場(chǎng)的新一輪變革，為載貨車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)全新的TCO價(jià)值。

　　3年的沉淀與優(yōu)化，你想要的它都有

　　歷經(jīng)3年的持續創(chuàng )新和不斷優(yōu)化，解放J7 8x4載貨產(chǎn)品再啟征程。瞄準綠通、快遞等細分領(lǐng)域，你想要的它都有。

一汽解放J7 8x4載貨車(chē)

　　作為一汽解放J7家族的新成員--J7 8x4載貨車(chē)的配置絕對可圈可點(diǎn)。一汽解放商用車(chē)開(kāi)發(fā)院研發(fā)高級工程師、J7載貨總設計師魏濤現場(chǎng)介紹到：“解放J7 8x4載貨車(chē)可搭載解放動(dòng)力奧威11L-460馬力發(fā)動(dòng)機以及13L-560馬力發(fā)動(dòng)機，匹配一汽自主12擋機械式自動(dòng)變速箱、輕量化新440驅動(dòng)橋以及康邁免維護輪轂，這套組合讓整車(chē)實(shí)現了高效節油;車(chē)輛采用低車(chē)架高度設計，載貨容積提升2%，能夠真正實(shí)現多拉快跑;600L+400L雙油箱也將續駛里程提升至了3000km以上，完全能夠滿(mǎn)足高時(shí)效、長(cháng)運距用戶(hù)的需求。”

一汽解放商用車(chē)開(kāi)發(fā)院研發(fā)高級工程師、J7載貨總設計師魏濤

整車(chē)搭載解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機+解放自主AMT變速箱

雙前橋標配康邁免維護輪轂

　　在高效節油之外，解放J7 8x4載貨車(chē)同樣將安全可靠實(shí)現了兼容。中國卡車(chē)網(wǎng)記者現場(chǎng)了解到，該車(chē)采用了與解放J7牽引車(chē)同款駕駛室，滿(mǎn)足歐洲最新碰撞法規;同時(shí)，車(chē)輛采用了先進(jìn)底盤(pán)電控系統、攝像頭、雷達等ADAS智能駕駛輔助系統，用智能為安全提供了更高級的保障。融合解放70年的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗，解放J7 8x4載貨車(chē)運用科學(xué)、系統、嚴謹的精益設計思想，累計經(jīng)過(guò)1800余萬(wàn)公里試驗的嚴格考驗，使整車(chē)大總成B10壽命達到了150萬(wàn)公里，換油周期長(cháng)達50萬(wàn)公里，真正能讓用戶(hù)駕乘無(wú)憂(yōu)，五年無(wú)需換車(chē)。

集成ADAS智能駕駛輔助系統

　　當然，定位為高端產(chǎn)品，解放J7 8x4載貨車(chē)的舒適性同樣值得關(guān)注。中國卡車(chē)網(wǎng)記者現場(chǎng)注意到，解放J7 8x4載貨車(chē)采用前2后4少片簧設計，并且全車(chē)采用薩克斯減振器+4氣囊駕駛室懸置，再加之格拉默全氣囊座椅，能夠為駕駛員提供極致舒適的減振性能;同時(shí)，平地板駕駛室更是用戶(hù)的熱衷，能夠提供更大的駕乘空間。此外，解放J7 8x4載貨車(chē)還具有輕量化的優(yōu)勢，7mm單層板+局部加強車(chē)架，少片簧，集成支架，鋁質(zhì)材料應用等，使得底盤(pán)自重僅9.4噸，車(chē)輛在高效運營(yíng)的同時(shí)實(shí)現油耗更低，收益更高。

配備格拉默氣囊座椅

　　在中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展進(jìn)程中，解放品牌在書(shū)寫(xiě)著(zhù)輝煌。正如張松所言：“一汽解放J7 8X4載貨車(chē)產(chǎn)品的正式發(fā)布，是解放品牌的里程碑，也新起點(diǎn)。”憑借強大的自主研發(fā)與創(chuàng )新能力，我們相信一汽解放J7 8X4載貨產(chǎn)品一定能夠不負卡友所期，不負解放所鑄，在“中國第一，世界一流”的逐夢(mèng)道路上，“載”夢(mèng)前行。