甩掛運輸模式下,一個(gè)月往返上海到廣州十余次,每臺車(chē)每年行駛36萬(wàn)多公里,如此高效率的運輸什么樣的車(chē)才能勝任?
上海眾任物流負責人任新泉告訴中國卡車(chē)網(wǎng)記者:我們只選擇沃爾沃卡車(chē)這樣的進(jìn)口卡車(chē)。
承接甩掛運輸 沃爾沃卡車(chē)當仁不讓
任總是一位眼光獨到的物流人。
上海眾任物流負責人任新泉
他來(lái)自物流運輸發(fā)達的河南地區,早期看到身邊親朋好友都在進(jìn)行卡車(chē)運輸,意識到此領(lǐng)域大有可為,2003年任總果斷“下海“,加入到了物流運輸的行列;后又進(jìn)駐物流行業(yè)發(fā)達的上海,并占據了一席之地,發(fā)展到現在,不僅成立了上海眾任物流運輸公司,而且還擁有36輛卡車(chē)組成的運輸車(chē)隊。
受河南物流運輸環(huán)境的熏陶,又感受著(zhù)上海大都市的現代化發(fā)展,任總對于行業(yè)發(fā)展有著(zhù)敏銳的洞察力,專(zhuān)營(yíng)上海到廣州的專(zhuān)線(xiàn)運輸。隨著(zhù)物流行業(yè)的發(fā)展,降本增效成為了整個(gè)行業(yè)面臨的課題,任總又再次出手,在2015年開(kāi)始甩掛運輸。
甩掛運輸最考驗的就是貨源和運力,對于自有貨源的眾任物流來(lái)說(shuō),最需要考慮的就是運力。任總在選擇車(chē)輛上同樣有著(zhù)自己獨到的眼光。
“從我們的需求來(lái)說(shuō),進(jìn)行干線(xiàn)運輸不會(huì )選擇國產(chǎn)車(chē),甩掛要求出勤率會(huì )非常高,必須高可靠的車(chē)輛才能勝任。”基于此考慮,在啟動(dòng)甩掛運輸的同一年,眾任物流開(kāi)始采購沃爾沃卡車(chē),開(kāi)啟了1:3車(chē)掛模式的甩掛運輸。
沃爾沃卡車(chē)
而沃爾沃卡車(chē)也不負眾望,每輛車(chē)的出勤率都很高,每個(gè)月往返上海到廣州行駛里程可達3萬(wàn)多公里,每年都是36萬(wàn)+的高速運轉模式。截至目前,眾任物流一共有11輛沃爾沃卡車(chē),其中行駛里程最長(cháng)的卡車(chē)已經(jīng)達到了180萬(wàn)公里無(wú)大修,最低的也是40多萬(wàn)公里,妥妥的高效出勤王。
不止是高出勤率 沃爾沃卡車(chē)的驚喜還很多
盡管在任總看來(lái),物流運輸只要把效率提升上去就是對公司發(fā)展最大的價(jià)值,但是沃爾沃卡車(chē)還是給了他很多的驚喜。
“沃爾沃卡車(chē)的舒適性非常好,車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后我也上去坐過(guò),座椅是真舒服,帶有減震,而且駕駛員使用下來(lái)反饋的口碑都非常好。“任總告訴中國卡車(chē)網(wǎng)記者,選擇沃爾沃卡車(chē)后,實(shí)現了時(shí)效快、油耗低、駕乘舒適的目標,對于公司和駕駛員而言都是非常的滿(mǎn)意。
尤其是在降本增效方面,除了高可靠性帶來(lái)的高出勤率外,沃爾沃卡車(chē)的油耗和故障率也非常低,盡管公司使用的卡車(chē)車(chē)廂普遍較大,但是整體油耗依然非常有競爭力,在維修保養上的投入也非常小。
沃爾沃卡車(chē)
任總還透露,沃爾沃卡車(chē)的服務(wù)也非常到位,而且幾乎是隨叫隨到,即使是凌晨?jì)扇c(diǎn),只要公司的車(chē)輛返回上海,即可與服務(wù)站預約檢查保養時(shí)間,非常的方便。
并且對于沃爾沃卡車(chē)的安全性,任總也非常認可,在他看來(lái)無(wú)論是貨物的安全還是駕駛員的安全都非常值得重視,尤其是在駕駛員緊缺的情況下,一輛舒適、安全的卡車(chē)對駕駛員非常有吸引力,沃爾沃卡車(chē)以安全著(zhù)稱(chēng),車(chē)身匹配的各種安全技術(shù)可以有效保障人員與貨物的安全,減少了駕駛員的離職流動(dòng),無(wú)形中也是一種人力成本節約。
尤其是在實(shí)際的駕駛當中,駕駛員通過(guò)親身體會(huì )感受到了沃爾沃卡車(chē)在安全設計上的貼心和對生命安全的守護,對車(chē)輛都非常認可。這也讓任總很是感慨:貴有貴的道理,不服不行!
“感謝沃爾沃卡車(chē)對公司的大力支持,帶動(dòng)了公司運輸效率和品牌的提升,希望未來(lái)與沃爾沃卡車(chē)有更加深度的合作,借助沃爾沃卡車(chē)的平臺和產(chǎn)品,助力眾任物流更加騰飛!“對于眾任物流未來(lái)的發(fā)展,任總期待能夠與沃爾沃卡車(chē)走得走遠,合作更緊密!
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