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高效省油 陜汽輕卡K3000老王國六創(chuàng )富伙伴

  已經(jīng)走過(guò)二分之一的2021年,回想一下,你最開(kāi)心的事情是什么?

  這個(gè)問(wèn)題的答案,在河北跑城際短途運輸的王秀峰師傅這里,是在一個(gè)月前購入了陜汽輕卡K3000。

  擁有一輛屬于自己的卡車(chē),對于很多卡友來(lái)講,是一件非常令人“得意”的事情。因為卡車(chē)之于卡友,它是主宰自己人生的自由鑰匙,它是通往幸福生活的快速載具,它亦是握在手心里的安全感。

陜汽輕卡王秀峰師傅陜汽輕卡王秀峰師傅

  對于王秀峰師傅也是如此。他在購入陜汽輕卡K3000之前,也是在別人手下跑了多年的城際短途運輸。

  多年風(fēng)雨兼程,每每跑在路上、停歇間隙,他總是在問(wèn)自己,什么時(shí)候才能擁有屬于自己的輕卡。如今,王秀峰師傅的夢(mèng)想實(shí)現了(以下稱(chēng)王師傅)。

  看盡世間繁華事 一心向陜汽輕卡

  王師傅在城際短途運輸領(lǐng)域闖蕩多年,對各品牌的輕卡?型如數家珍。在這百家爭鳴的市場(chǎng)環(huán)境中,為什么第一輛車(chē)會(huì )選擇陜汽輕卡呢?

  王師傅說(shuō),因為自己是陜汽品牌的鐵桿粉絲,對于陜汽的品質(zhì)非常信賴(lài),所以義無(wú)反顧的選擇了陜汽輕卡K3000。

  每天跑兩個(gè)往返,每個(gè)往返路程近200公里,一個(gè)月的時(shí)間,1萬(wàn)多公里的路程,王師傅篤定的說(shuō)自己選對了,這輛車(chē)的各個(gè)方面都讓他很滿(mǎn)意。

  國六排放技術(shù)優(yōu),陜汽輕卡無(wú)憂(yōu)跑

  從國四到國五,再到國六,王師傅經(jīng)歷了排放法規政策的日益嚴格。

  王師傅之前在開(kāi)國五車(chē)型時(shí),為了節省燃油成本,經(jīng)常去加一些小油??墒菄?chē)型就不行了,畢竟國六發(fā)動(dòng)機對于燃油的品質(zhì)要求更高,必須得去中石化、中石油加。

陜汽輕卡K3000陜汽輕卡K3000

  王師傅本來(lái)還擔心燃油成本上漲,自己的收益會(huì )因此縮水一些,但實(shí)際的情況讓他大喜過(guò)望。雖然燃油成本的確相較之前有一些增加,但是陜汽輕卡K3000的高效運轉,大大提升了王師傅的收益,多出的燃油成本根本就是小錢(qián)了。

  動(dòng)力澎湃操控好 多拉快跑收益高

  在一個(gè)月的接觸中,陜汽輕卡K3000的駕控體驗時(shí)常讓王師傅笑開(kāi)懷。

  王師傅說(shuō),他選擇的這款車(chē)搭載的是黃金動(dòng)力總成,濰柴發(fā)動(dòng)機、法士特變速箱、漢德車(chē)橋,每一個(gè)都是大品牌,每一個(gè)都是接受過(guò)市場(chǎng)檢驗的。

  “根據我的了解,這款濰柴WP2.3N發(fā)動(dòng)機,最大馬力130匹,最大扭矩380牛米。我在買(mǎi)車(chē)時(shí)也了解過(guò)同類(lèi)車(chē)型,好多車(chē)型都搭載了這款發(fā)動(dòng)機,這是一款明星發(fā)動(dòng)機。我在使用的過(guò)程中,也深深體驗到了它的好,動(dòng)力儲備充足,無(wú)論是爬坡,還是滿(mǎn)載起步,都能輕輕松松,讓人倍兒有信心”。

濰柴WP2.3N發(fā)動(dòng)機濰柴WP2.3N發(fā)動(dòng)機

  “每個(gè)卡車(chē)司機都會(huì )在乎油耗,我當然也不例外。聽(tīng)銷(xiāo)售人員講啊,這個(gè)車(chē)在風(fēng)阻上下了不少功夫,結合這個(gè)發(fā)動(dòng)機的高效率,倍兒省油。我這實(shí)際開(kāi)下來(lái)啊,也確實(shí)比我之前開(kāi)過(guò)的車(chē)型省油。”王師傅如是說(shuō)。

  陜汽品質(zhì)讓人信賴(lài) 安全舒適俘獲人心

  “身體是革命的本錢(qián),車(chē)是財富的根本。“王師傅說(shuō)道。”只有車(chē)的品質(zhì)高,跑得遠、跑的久,那財富才能快速的到來(lái)。“王師傅對于陜汽輕卡K3000的品質(zhì)非常認可,用他的自己的話(huà)講就是”有油有水就能開(kāi)到報廢”。

  陜汽輕卡K3000也的確沒(méi)有辜負王師傅的高度認可,陜汽輕卡車(chē)架經(jīng)過(guò)了50萬(wàn)次彎曲疲勞和35萬(wàn)次扭轉疲勞試驗,白車(chē)身26.2萬(wàn)次振動(dòng)疲勞,耐久率高于競品20%。

  這還不止,此前,陜汽輕卡國六極限挑戰中國行,車(chē)輛動(dòng)態(tài)驗證路線(xiàn)途經(jīng)23個(gè)省市自治區,真實(shí)的模擬了客戶(hù)的實(shí)際使用環(huán)境與各種工況,累計驗證里程超過(guò)24萬(wàn)公里。

  包括海南島高溫和高濕驗證、秦嶺和祁連山的陡峭山路驗證、敦煌沙漠高溫驗證、青海格爾木高原驗證、黑龍江漠河和黑河極寒驗證。

  坐進(jìn)駕駛室內,是王師傅每天最開(kāi)心的事情,寬大舒適的駕駛室彷佛能在一瞬間洗去他一身的疲憊。王師傅說(shuō),“跑運輸,一定要選好自己的伙伴(卡車(chē)),你每天看著(zhù)它、開(kāi)著(zhù)它就開(kāi)心,那這樣跑起來(lái)才能事半功倍”。

  “我就是這樣,每天看著(zhù)它(陜汽輕卡德龍K3000)開(kāi)心的不行,所有的小煩惱也就不足以稱(chēng)為煩惱了“。

來(lái)源:陜汽輕卡 作者:樂(lè )楓
文章關(guān)鍵詞: 陜汽輕卡 K3000 載貨車(chē)
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