遼寧丹東大唐物流總經(jīng)理唐金偉從事運輸多年，對各品牌車(chē)型可以說(shuō)是如數家珍，深度的用車(chē)體驗，讓他對選車(chē)有了獨特的見(jiàn)解，我們就聽(tīng)聽(tīng)他是如何選車(chē)的。

　　歷經(jīng)歲月洗禮品質(zhì)如一 廣汽日野復購不斷

　　兩年多以前，唐金偉購入了廣汽日野700臻值系牽引車(chē)，當時(shí)身邊的朋友都在開(kāi)國產(chǎn)重卡，他們都非常疑惑唐金偉為什么會(huì )選擇一臺成本這么高的車(chē)型。

　　唐金偉笑而不語(yǔ)，“實(shí)踐是檢驗真知的唯一標準”，兩年后的現在，同一時(shí)期購入的車(chē)，不少當時(shí)一起買(mǎi)新車(chē)的朋友手中的國產(chǎn)重卡已經(jīng)開(kāi)始出現大大小小的問(wèn)題，整車(chē)質(zhì)感、駕駛質(zhì)感也已經(jīng)大不如從前。反觀(guān)唐金偉的廣汽日野臻值系，堅挺依舊，一如從前。

　　“所以啊，因為有廣汽日野臻值系這個(gè)前提，在業(yè)務(wù)拓展的時(shí)候，我沒(méi)有絲毫猶豫，三個(gè)月前，果斷又購入了廣汽日野700智臻。”唐金偉說(shuō)。

　　很多卡友在選購國六車(chē)輛時(shí)很猶豫，一方面擔心國六技術(shù)不成熟，容易出毛病;一方面則是考慮到國六技術(shù)對于燃油的標準比較高，相應的用車(chē)成本也會(huì )更高。

　　唐金偉在現階段購車(chē)時(shí)并沒(méi)有這方面的糾結，直接購買(mǎi)了國六的廣汽日野700智臻，作為遼寧丹東第一個(gè)吃螃蟹的人，唐金偉并不是靠膽大賭運氣，而是有著(zhù)超前的思維和縝密的考察。

　　他說(shuō)：“目前使用下來(lái)，有兩點(diǎn)非常直觀(guān)，就是故障率低和燃油消耗低。” 現在市面上的國六車(chē)型多采用EGR+DOC+DPF+SCR路線(xiàn)，而廣汽日野700智臻采用的是日野和博世聯(lián)合開(kāi)發(fā)的非EGR后處理系統，并且已經(jīng)在海外應用了很多年，技術(shù)積累和應用經(jīng)驗多，更靠譜。

　　別人過(guò)不去我能過(guò) 廣汽日野700智臻成明星

　　常在江湖走，哪能沒(méi)故事。

　　唐金偉驕傲地跟我們說(shuō)：“前些日子去拉貨，途中有一個(gè)大山坡，山坡前面就是懸崖，非常的難走?？ㄜ?chē)輪子都歪了，好幾個(gè)輪子都是懸空的，周?chē)鷩^(guān)的人都以為出不來(lái)了，結果我們家的廣汽日野車(chē)一下子就開(kāi)出來(lái)了，周?chē)娜硕挤序v了，紛紛拍手叫好，不少人跑來(lái)問(wèn)我這是什么車(chē)，我臉上老有光了。不得不說(shuō)，廣汽日野700智臻的性能是真不錯。”

　　唐金偉真切地說(shuō)：“有廣汽日野臻值系之后，這次擴大規模，我本來(lái)想直接全部買(mǎi)廣汽日野的，可是沒(méi)車(chē)啊，一車(chē)難求。我準備在三年之后，將車(chē)全部換成廣汽日野，成立丹東的廣汽日野重卡車(chē)隊。”

　　“為什么我要在三年之后將國產(chǎn)車(chē)換成廣汽日野?很多司機一看到廣汽日野這車(chē)，就很喜歡，我們當老板的也好找司機。每次有新的司機來(lái)開(kāi)這臺車(chē)時(shí)，我都會(huì )跟他叮囑一句，這輛廣汽日野是除了我老婆孩之外，最心愛(ài)的東西，你可一定要好好待它。”

　　除了整車(chē)品質(zhì)好以外，燃油經(jīng)濟性方面也很令唐金偉欣喜。他給大家算了一筆賬：目前唐金偉這臺廣汽日野700智臻使用了3個(gè)多月，跑的路線(xiàn)是從遼寧到北京、天津、河北，往返里程在2500公里左右，一個(gè)月跑個(gè)1萬(wàn)3、4公里，目前百公里油耗在31個(gè)左右，相比之下100公里能省下20塊錢(qián)，這一年下來(lái)能省3萬(wàn)多塊錢(qián)。這差距一下子就出來(lái)了。

沈陽(yáng)永欣樂(lè )馳工程機械銷(xiāo)售有限公司 銷(xiāo)售經(jīng)理 汪治鵬(左)、 遼寧丹東大唐物流總經(jīng)理 唐金偉(右)

　　我們回到開(kāi)頭選車(chē)的問(wèn)題上，唐金偉是這樣說(shuō)的，“購車(chē)的時(shí)候不能只看購車(chē)成本，還要看后續的用車(chē)費用，以及它能給你帶來(lái)多大的價(jià)值。就拿我這款廣汽日野700智臻來(lái)講吧，雖然購車(chē)成本要比大部分國產(chǎn)車(chē)高一些，但是它的使用周期長(cháng)，而且整車(chē)品質(zhì)耐久，出勤率更高。平時(shí)只要按時(shí)做好保養即可，不用擔心這個(gè)小毛病、那個(gè)大問(wèn)題。況且在燃油經(jīng)濟性上也更高、更省油。”

　　“對了，還有一點(diǎn)。”唐金偉忽地想到，“廣汽日野品牌的售后服務(wù)非常跟得上，在買(mǎi)車(chē)之后，銷(xiāo)售和服務(wù)跑的比我沒(méi)買(mǎi)車(chē)時(shí)還勤快。前期給我培訓如何用車(chē)，后期時(shí)刻關(guān)注我的用車(chē)狀況，哪怕一點(diǎn)小問(wèn)題，也能及時(shí)得到回復與解答，廣汽日野，我信賴(lài)!”

　　廣汽日野700智臻 劉剛師傅對其贊揚有加

　　唐金偉的廣汽日野700智臻現在由劉剛劉師傅駕駛，劉師傅在運輸行業(yè)多年，擁有37年駕駛經(jīng)驗，駕駛過(guò)的車(chē)型也非常多。在使用了三個(gè)月之后，劉師傅給出了肯定的答案。

　　劉師傅說(shuō)，“我和廣汽日野700智臻這款車(chē)相處的時(shí)間不短了，它的駕駛室空間很寬敞，我長(cháng)時(shí)間坐在里面不憋屈。尤其是它的視野，怎么說(shuō)，就是一覽無(wú)余，視野寬了，盲區也就小了，安全性也更高了。還有這個(gè)中控臺，我調整好駕駛的位置后，非常輕松地就能操控按鍵，這樣在我開(kāi)車(chē)的時(shí)候，不分散開(kāi)車(chē)的注意力，安全性更高。”

　　座椅對于駕駛員非常重要，它影響著(zhù)駕駛員的疲勞狀態(tài)和健康程度。廣汽日野700智臻采用了氣囊座椅，座椅的填充物和各部分的支撐都比較到位，能夠極大程度的減輕駕駛員的疲勞度和提升身體健康程度。對于劉師傅來(lái)講，“廣汽日野700智臻的座椅減震效果非常好，遇到坑洼路段也能擁有比較平穩的體驗，疲勞感要比大部分車(chē)型座椅來(lái)的慢。”

　　一款車(chē)的動(dòng)力表現不僅決定了運輸效率，也影響著(zhù)駕駛員的駕駛體驗。廣汽日野700智臻搭載了U11C發(fā)動(dòng)機，最大馬力450匹，最大扭矩2000牛米，劉師傅駕駛的這款車(chē)搭載了法士特12擋變速箱(可選裝采埃孚16擋變速箱)。

　　對于駕駛感受，劉師傅豎起了大拇指。他說(shuō)：“動(dòng)力方面怎么說(shuō)呢，就四個(gè)字吧，得心應手，滿(mǎn)載時(shí)也不會(huì )感到吃力。而且這款發(fā)動(dòng)機有著(zhù)寬泛的最大扭矩爆發(fā)范圍，滿(mǎn)載起步、滿(mǎn)載超車(chē)，輕輕松松。這款變速箱換擋力度恰到好處，有著(zhù)不錯的吸入感，質(zhì)感很棒。”

　　唐金偉的另一款車(chē)—廣汽日野臻值系，劉師傅也駕駛過(guò)一段時(shí)間，他認為廣汽日野700智臻和廣汽日野臻值系相比的話(huà)，有了質(zhì)的提升，能看出來(lái)廠(chǎng)家花費了不少的功夫，聽(tīng)取了很多卡友的回饋，最終產(chǎn)品很有成效，給卡友們帶來(lái)了一款非常棒的伙伴。

　　商用車(chē)行業(yè)的TCO(全生命周期成本)，購車(chē)成本占比較小，后續養車(chē)費用和車(chē)輛帶來(lái)的價(jià)值占比較大，通過(guò)唐金偉的購車(chē)分享后，相信各位卡友對于如何選車(chē)的問(wèn)題心中已經(jīng)有了答案，畢竟更優(yōu)秀的產(chǎn)品才能帶來(lái)更多的效益。

　　而從大唐物流的發(fā)展過(guò)程中，大家也能從中窺探到廣汽日野的造車(chē)理念以及產(chǎn)品的進(jìn)化。執行日野全球統一標準，將每一個(gè)零部件的品質(zhì)做優(yōu)做細，從而保障整車(chē)的品質(zhì)始終如一。不斷地研發(fā)保證產(chǎn)品能夠滿(mǎn)足不同行業(yè)用戶(hù)的使用需求，從而使產(chǎn)品至真至善。廣汽日野臻值系的表現已經(jīng)很優(yōu)秀，而廣汽日野700智臻不出所料一步到位符合國六b排放標準，是全面升級的一款換代產(chǎn)品，這款產(chǎn)品不僅能為卡友提供了一個(gè)最優(yōu)解，更能為卡友創(chuàng )造更大的價(jià)值。