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范現軍:再有四年,占領(lǐng)重卡行業(yè)第二梯隊頭部,銷(xiāo)量5.6萬(wàn)輛

  伴隨碳達峰、碳中和“3060目標”的提出,以及重型車(chē)國六排放標準的切換,打造更低碳、更綠色、更高效的產(chǎn)品,成為商用車(chē)行業(yè)的唯一選擇。

  2021年8月2日,以“融合創(chuàng )變 勢贏(yíng)未來(lái)”為主題的漢馬科技&遠程汽車(chē)2021全國合伙人大會(huì )在杭州舉行,本次大會(huì )全程創(chuàng )新啟用云端視頻直播的形式,既是漢馬科技、遠程汽車(chē)適應疫情常態(tài)化防控下的創(chuàng )新舉措,又被看做是深度融合之后,漢馬科技、遠程汽車(chē)以全新姿態(tài)亮相的一次“大事件”。
華菱漢馬科技  牽引車(chē)

  吉利商用車(chē)集團總裁、漢馬科技集團董事長(cháng)范現軍在活動(dòng)現場(chǎng),發(fā)布了吉利商用車(chē)重卡業(yè)務(wù)戰略目標,即:2025年進(jìn)入重卡行業(yè)第二梯隊頭部,銷(xiāo)量5.6萬(wàn)輛;2030年進(jìn)入重卡行業(yè)第一梯隊,銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛。

  融合創(chuàng )變 “直”面“新商用汽車(chē)”時(shí)代

  2021年上半年,是“雙碳戰略”“國六”新準全面落地之年,雙輪驅動(dòng)下的中國商用車(chē)市場(chǎng)擁抱變革姿態(tài)更加積極,紛紛布局“新能源”主賽場(chǎng)。具有“頂流”光環(huán)的漢馬科技與遠程汽車(chē)深度融合轉型,在“文化融合、積極協(xié)同、依法合規、公平透明”十六字方針指導下,通過(guò)吉利商用車(chē)全面賦能,漢馬科技正在經(jīng)歷華麗蛻變。
華菱漢馬科技  牽引車(chē)

  此次活動(dòng),吉利商用車(chē)集團總裁、漢馬科技集團董事長(cháng)范現軍,漢馬科技集團總經(jīng)理鄭志強,漢馬科技集團常務(wù)副總經(jīng)理上官云飛,漢馬科技集團副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理丁哲等及集團、各營(yíng)銷(xiāo)系統領(lǐng)導,與來(lái)自全國的經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商、供應商代表相聚云端,共話(huà)新商用汽車(chē)時(shí)代。

  范現軍從“謀、聚、贏(yíng)”的視角,向與會(huì )合伙人介紹了吉利商用車(chē)集團的重卡業(yè)務(wù)戰略,為吉利商用車(chē)集團重卡業(yè)務(wù)的未來(lái)勾畫(huà)了清晰的發(fā)展藍圖。

  范現軍表示,在吉利商用車(chē)的賦能下,遠程重卡與漢馬科技將共同致力于成為智慧綠色運力科技綜合服務(wù)商,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革。
華菱漢馬科技  牽引車(chē)

  在產(chǎn)品力的提升上,依托集團技術(shù)資源,聚勢形成強大的研發(fā)能力;漢馬、遠程產(chǎn)品共平臺,產(chǎn)品資源全面整合,清晰G1、G2、G3三代產(chǎn)品規劃,提升產(chǎn)品競爭力;打造中國最具有競爭力的重卡品牌矩陣,實(shí)現華菱、遠程和星馬品牌協(xié)同發(fā)展。

  在市場(chǎng)力的提升上,實(shí)施新思路、新策略、新打法,堅持鞏固專(zhuān)用類(lèi)、拓展通用類(lèi)的市場(chǎng)方向;同時(shí),打造新數字體系、新渠道體系、新傳播體系、新金融體系、新服務(wù)體系、新生態(tài)體系等營(yíng)銷(xiāo) 6 大新體系。

  漢馬科技、遠程汽車(chē)的創(chuàng )變始于融合,成于創(chuàng )新。

  全面賦能 實(shí)現1+1大于2

  吉利商用車(chē)和漢馬科技,兩家專(zhuān)注于未來(lái)商用車(chē)領(lǐng)域的整車(chē)企業(yè),深度融合,將如何實(shí)現1+1大于2的效果?
華菱漢馬科技  牽引車(chē)

  吉利商用車(chē)從創(chuàng )立之初,就瞄準未來(lái)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢,確立了以研發(fā)為先導,以商業(yè)模式為基礎,專(zhuān)注于綠色、智能的新能源新一代商用車(chē)投資發(fā)展的戰略定位。經(jīng)過(guò)6年多的投資發(fā)展,已經(jīng)形成了以綠色、智能為特色的全新一代商用車(chē)產(chǎn)品的強大的研發(fā)體系,已經(jīng)在新能源城市物流車(chē)行業(yè)處于市場(chǎng)領(lǐng)先地位;漢馬科技具有近二十年的重卡產(chǎn)品制造基礎,而且經(jīng)過(guò)多年的努力已經(jīng)在電動(dòng)重卡細分市場(chǎng)處于行業(yè)領(lǐng)先的地位。

  吉利商用車(chē)背靠吉利研發(fā)體系,通過(guò)匯聚吉利全球的技術(shù)儲備和資源,掌握了“換電重卡、換電站研發(fā)、自動(dòng)駕駛應用” 綜合能源服務(wù)的三大核心技術(shù)。其獨特的“風(fēng)光儲充換”一體化綜合能源站是業(yè)界首創(chuàng )。
華菱漢馬科技  牽引車(chē)

  而早在2016年,漢馬科技新能源重卡開(kāi)始發(fā)力,2018年推出了全國第一款換電牽引車(chē)。2021年6月中重卡總銷(xiāo)量2,294輛,同比增加13.28%;2021年1-6月中重卡累計銷(xiāo)量10,773輛,同比增加15.29%,其中漢馬科技純電重卡行業(yè)銷(xiāo)量排名第一,同比累計增長(cháng)390%,市場(chǎng)份額達22.91%,純電牽引車(chē)市場(chǎng)份額達44.55%,純電攪拌車(chē)也率先在全國批量應用。

  2020年,吉利商用車(chē)集團控股漢馬科技后,加速推動(dòng)其在新能源領(lǐng)域的發(fā)展。吉利商用車(chē)在資金投入、技術(shù)創(chuàng )新、資源整合等方面對漢馬科技形成全方位、多層次的支持,實(shí)現更密切的協(xié)同發(fā)展,打造新能源商用車(chē)品牌,不斷擴大在新能源方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。

  正是因為雙方志同道合的戰略路線(xiàn)和很強的資源互補性,使雙方達成了合作,開(kāi)始了一體化優(yōu)勢互補的協(xié)同發(fā)展,全方位實(shí)現1+1大于2的融合效果。

  勢贏(yíng)未來(lái) 多元產(chǎn)品矩陣完美輝映

  在8月2日下午的直播中,驚艷亮相的有國內首批投入市場(chǎng)運營(yíng)的電動(dòng)攪拌車(chē)---華菱漢馬純電動(dòng)攪拌車(chē)、上半年新能源牽引車(chē)市場(chǎng)占有率第一的華菱漢馬換電牽引車(chē)等;清潔能源產(chǎn)品有安全性、適用性、環(huán)保性兼具的吉利遠程甲醇牽引車(chē);傳統能源產(chǎn)品有漢馬科技最新的國六產(chǎn)品華菱漢馬H9旗艦牽引車(chē)、華菱漢馬H7牽引車(chē)以及行業(yè)標準制定者——星馬攪拌車(chē)最新的國六產(chǎn)品;還有7月份剛剛上市的,全新一代純電輕卡--遠程星智……可以說(shuō)本次大會(huì )展出的產(chǎn)品無(wú)論是從種類(lèi)的豐富性、技術(shù)的多元性、質(zhì)量的可靠性都超越期待。
華菱漢馬科技  牽引車(chē)

  從本次大會(huì )展出的重卡車(chē)型的豐富程度也可以看出,漢馬科技、遠程汽車(chē)早已憑實(shí)力牢據新能源第一陣營(yíng)地位。

  從2020年下半年開(kāi)始,漢馬科技純電重卡全國交車(chē)規模和頻次呈爆發(fā)式增長(cháng),先后投入北京、上海、內蒙、陜西、河南、貴州、河北、青海、海南等多地市場(chǎng),合規上牌后,正高效運營(yíng)。目前在用純電重卡已超過(guò)千臺,后續還有千臺以上的交車(chē)在路上,可以說(shuō),漢馬科技純電重卡在牽引車(chē)和攪拌車(chē)領(lǐng)域在用量遠超同類(lèi)品牌,位居市占率第一,也是該領(lǐng)域當之無(wú)愧的王者。
華菱漢馬科技  牽引車(chē)

  漢馬科技與遠程汽車(chē)的深度融合不僅實(shí)現新能源全技術(shù)路線(xiàn)覆蓋,也在國六時(shí)代實(shí)現了核心動(dòng)力層面的自主創(chuàng )新。漢馬國六發(fā)動(dòng)機更是漢馬科技堅持自主創(chuàng )新的又一里程碑,全系列國六產(chǎn)品,通過(guò)“排放+性能”雙升級的產(chǎn)品解決方案,為用戶(hù)提供了高效運營(yíng)價(jià)值。

  時(shí)代驅動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革,創(chuàng )新驅動(dòng)行業(yè)發(fā)展,漢馬科技&遠程汽車(chē)融合打造的全新“新商用汽車(chē)”時(shí)代已經(jīng)開(kāi)啟。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:李發(fā)鑫
文章關(guān)鍵詞: 華菱漢馬科技 牽引車(chē)
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