朱師傅是個(gè)擅于思考的人，十多年的運輸經(jīng)歷讓他對貨運行業(yè)有了較為深刻的了解，再加上多年來(lái)跑運輸積累的信息和人脈，朱師傅對貨運行業(yè)有著(zhù)自己的想法。近兩年來(lái)，貨運行業(yè)受疫情影響較為明顯，而朱師傅原先的業(yè)務(wù)也不太景氣，在這些因素的綜合作用下，朱師傅決定對自己的運輸路線(xiàn)和貨運類(lèi)型進(jìn)行升級調整。

　　了解貨運行業(yè)的朋友都知道，在運輸行業(yè)，拉不同類(lèi)型的貨物需要“專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用”，幾乎不存在萬(wàn)能型的運輸車(chē)，比如拉輕拋貨物的車(chē)不能用來(lái)拉綠通，跑綠通的車(chē)也拉不了冷鏈，甚至即便拉的貨物一樣，但當跑的路線(xiàn)不一樣時(shí)對車(chē)子的后橋速比也會(huì )有不同的要求。因此在決定了自己要調整的貨運路線(xiàn)和貨物類(lèi)型之后，憑借著(zhù)豐富的行業(yè)經(jīng)驗，在和卡友朋友們和經(jīng)銷(xiāo)商簡(jiǎn)單交流溝通后，朱師傅很快就鎖定了適合自己的車(chē)型——江淮康鈴J6廂車(chē)。

　　當說(shuō)起買(mǎi)車(chē)和用車(chē)的感受時(shí)，朱師傅說(shuō)道，“當時(shí)買(mǎi)車(chē)的過(guò)程很順暢，進(jìn)店看車(chē)、試車(chē)、提車(chē)，沒(méi)花多少時(shí)間。這車(chē)開(kāi)起來(lái)也不錯，從去年提車(chē)到現在跑了有5萬(wàn)多公里了，無(wú)論是舒適性、安全性還是維修保養服務(wù)方面都挺不錯，很滿(mǎn)意。”朱師傅的生意比較忙，拉的貨種類(lèi)也多，持續的奔波使得朱師傅無(wú)暇顧及車(chē)輛的按時(shí)維保，不過(guò)好在每次車(chē)輛需要保養時(shí)，康鈴的工作人員都會(huì )提前電話(huà)聯(lián)系朱師傅預約時(shí)間，因此保養工作從來(lái)沒(méi)有被耽誤。

　　常年在外跑車(chē)，朱師傅的身體是最讓妻子放心不下的，畢竟貨車(chē)司機長(cháng)時(shí)間跑車(chē)，久坐之后身體容易出問(wèn)題，因此每次出門(mén)出車(chē)前妻子都會(huì )再三叮囑朱師傅要多活動(dòng)，不要久坐。在妻子的“監督”下，朱師傅現在也逐漸養成了一有空就下車(chē)走走、活動(dòng)活動(dòng)的習慣，不過(guò)跑運輸時(shí)間緊、任務(wù)重，經(jīng)常還得幫忙裝卸貨物，大量的休息時(shí)間對朱師傅來(lái)說(shuō)太奢侈，所以在忙碌之余，康鈴的大臥鋪便成了為數不多的能夠供朱師傅放松身心、恢復精力的場(chǎng)所。

　　美好生活需要奮斗，美好的生活也都是通過(guò)奮斗獲得的。這一年來(lái)，在康鈴J6的陪伴下，朱師傅拉著(zhù)各類(lèi)貨物去過(guò)很多地方，領(lǐng)略了很多風(fēng)景，認識了很多朋友，更重要的是在日復一日的貨運路上，朱師傅也比之前開(kāi)小貨車(chē)的時(shí)候收益好很多，朱師傅一家的生活也因此變得越來(lái)越好。付出總會(huì )有回報，未來(lái)，相信在康鈴J6的陪伴下，勤勞、樸實(shí)的朱師傅一定會(huì )憑借自己的智慧和努力收獲更多的豐收果實(shí)。