一年使用見(jiàn)證品質(zhì) 選擇歐馬可沒(méi)有錯

　　“我們公司是2020年年初成立的，當時(shí)在疫情的情況下我們轉投了物流運輸，主要進(jìn)行社區團購和抗疫物資的配送，經(jīng)過(guò)一年的發(fā)展，目前主營(yíng)冷鏈物流運輸。“白總介紹說(shuō)，目前公司有40多輛運輸車(chē)，覆蓋湖南省的干線(xiàn)和落地配的線(xiàn)路。

湖南搬哪哪物流有限公司的負責人白帆

　　盡管冷鏈運輸和社區團購一樣有著(zhù)對時(shí)效的要求，但是社區團購的物品繁多，貨物的多少不等，對于車(chē)輛的要求也沒(méi)有那么嚴格。但是冷鏈運輸不同，除了保證運輸時(shí)效外，不同的貨物需求的溫度不同，車(chē)廂的溫控至關(guān)重要，因此對車(chē)輛的專(zhuān)業(yè)度要求更高。

　　短短一年的時(shí)間能夠成功轉型為冷鏈運輸，并且建立起業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò )，搬哪哪物流憑借的是什么呢?讓白總引以為傲的就是公司的40臺歐馬可運輸車(chē)。

　　盡管是初次接觸冷鏈運輸，但是擁有重卡物流從業(yè)經(jīng)驗的白總也深知，做運輸最重要的就是選擇一款靠譜的運輸車(chē)。到底什么樣的車(chē)才靠譜呢?為了買(mǎi)到心儀的車(chē)，白總進(jìn)行了十多款輕卡的考察。

　　與普通物流運輸車(chē)不同，冷鏈物品的附加值更高，保障溫控是關(guān)鍵，因此對發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力和底盤(pán)的合規承載力都有一定的要求，考慮到公司對高出勤率、低故障率的追求，他最終選擇了歐馬可。

　　“從去年到現在，使用的歐馬可除了正常的保養沒(méi)有進(jìn)過(guò)維修廠(chǎng)，質(zhì)量是我們選擇歐馬可的一個(gè)重要原因。”據白總介紹，最初公司采購的是國五的歐馬可，后期又買(mǎi)了國六產(chǎn)品。相較于國五產(chǎn)品，國六的歐馬可無(wú)論是品質(zhì)還是節油性都有更大的升級。

　　更讓白總欣慰的是歐馬可全生命周期帶來(lái)的價(jià)值，在他看來(lái)，省錢(qián)比的并不是購車(chē)價(jià)格，而是運營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的價(jià)值高低。盡管相較于其他品牌輕卡，歐馬可的購車(chē)成本稍高，但是一年的時(shí)間用下來(lái)，綜合使用成本卻并不高，不但節約油費，還提高了運輸效率，出勤率也更有保障，事實(shí)證明選擇歐馬可沒(méi)有錯!

　　“歐馬可不僅質(zhì)量好而且還省油，特別讓我吃驚的是國六的歐馬可產(chǎn)品相比國五產(chǎn)品還能節省10%左右，據統計，全程高速制冷的狀態(tài)下，歐馬可每公里油費僅僅1元錢(qián)，低速的情況下油錢(qián)還更省，只有7-8毛錢(qián)。“在白總看來(lái)，運價(jià)趨向透明的情況下，運營(yíng)收益主要得益于運輸車(chē)，從油費到保養維修費用都是一筆不小的開(kāi)支，而歐馬可以專(zhuān)業(yè)化、高品質(zhì)的產(chǎn)品很好的控制并降低了運營(yíng)成本。這樣高出勤、低成本的運輸車(chē)對于初入行業(yè)的公司來(lái)說(shuō)無(wú)疑是雪中送炭，不愧被行業(yè)授予“冷鏈一哥”的稱(chēng)號。

　　看好冷鏈運輸行業(yè) 簽約100臺歐馬可S1超級卡車(chē)

　　隨著(zhù)人們對“舌尖上安全”的重視和消費升級，以及國家對冷鏈物流的重視 ，冷鏈運輸一直熱度不減，但是整體來(lái)看，全國的冷鏈運輸企業(yè)和冷庫的保有量還是偏低，未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展依然潛力無(wú)限。

　　面對這一物流紅海，搬哪哪運輸公司也準備著(zhù)大展拳腳，看到福田歐馬可S1超級卡車(chē)?？礔2.5動(dòng)力產(chǎn)品下線(xiàn)后，公司又與歐馬可簽署了100臺的訂單。

歐航歐馬可事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)公司歐馬可銷(xiāo)售副總經(jīng)理朱和義與長(cháng)沙搬哪哪物流有限公司董事長(cháng)白帆簽訂歐馬可S1超級卡車(chē)?？礔2.5動(dòng)力產(chǎn)品首批訂單

　　歐馬可S1超級卡車(chē)是歐航歐馬可與戰略合作伙伴福田康明斯，歷經(jīng)四年將百年科技的經(jīng)典動(dòng)力與整車(chē)技術(shù)在產(chǎn)品創(chuàng )造與商品制造當中智慧融合的創(chuàng )新之作，產(chǎn)品被定義為 “智盈版”，不僅完美集成經(jīng)典與智慧的康明斯F2.5L輕型動(dòng)力，實(shí)現小排量、大能量，更傳承歐馬可S1超級卡車(chē)平臺的領(lǐng)先科技與可靠品質(zhì)，并通過(guò)對城市物流運輸用戶(hù)需求進(jìn)行深度定制，整車(chē)實(shí)現了8大技術(shù)升級，全面助力物流運輸更高效。

　　作為一款合規高效的藍牌輕卡，歐馬可S1超級卡車(chē)智盈版整車(chē)采用輕量化設計，但降重不降載，即使是冷藏重載也能輕松滿(mǎn)足。藍牌承載無(wú)憂(yōu)，這一點(diǎn)深合搬哪哪物流的心意。

　　尤其讓白總放心的是，歐馬可S1超級卡車(chē)智盈版匹配的是福田康明斯發(fā)動(dòng)機，他對此也很滿(mǎn)意：“康明斯發(fā)動(dòng)機是行業(yè)品牌中的佼佼者 ，而且還擁有長(cháng)里程保養，故障率也很小，這樣的話(huà)，我們的使用成本會(huì )非常低，再加上省油，從長(cháng)遠來(lái)看，整體價(jià)值還是挺高的。”

　　白總還表示，盡管市面上匹配福田康明斯發(fā)動(dòng)機的產(chǎn)品很多，但是歐馬可與福田康明斯的匹配性能更好，并且售前、售后的服務(wù)也有保障，即使使用三年后進(jìn)行車(chē)輛置換，市場(chǎng)保值率也是非常有競爭力的。

　　確實(shí)如此，據了解福田歐馬可S1超級卡車(chē)所配裝的?？礔2.5動(dòng)力從研發(fā)、定制、匹配、調校到測試、驗證、定型等關(guān)鍵環(huán)節，均依托歐馬可超級輕卡產(chǎn)品進(jìn)行，并且結合高端輕卡市場(chǎng)用戶(hù)實(shí)際需求環(huán)境，定制設計，精心調校，從而實(shí)現整車(chē)與動(dòng)力的最佳匹配，可以說(shuō)?？礔2.5動(dòng)力是為歐馬可專(zhuān)屬打造。

　　盡管進(jìn)入冷鏈物流時(shí)間不久，但是搬哪哪物流卻憑借著(zhù)獨到眼光，在40多臺歐馬可的助力下，在疫情時(shí)期成功逆襲，快速的打出了一片天地。相信，在今后的日子里，搬哪哪物流還將繼續懷著(zhù)執著(zhù)與熱情，攜手福田歐馬可向著(zhù)遠方砥礪前行。