
此次江淮皮卡上市的T6柴油工程版,共長(cháng)短軸兩四驅4款車(chē)型。該車(chē)專(zhuān)門(mén)為建筑工程類(lèi)用戶(hù)量身打造,采用江淮五星級安全底盤(pán)和平底貨箱設計,在保留原有T6車(chē)型動(dòng)力性能、通過(guò)性能、可靠耐用的基礎上,適當降低了貨箱高度,優(yōu)化了車(chē)輛側踏板、外繩掛鉤、前霧燈等實(shí)用配置,進(jìn)一步提高了車(chē)型性?xún)r(jià)比和實(shí)用性。

作為江淮皮卡的主力銷(xiāo)售車(chē)型,T6一直憑借著(zhù)年輕時(shí)尚的外觀(guān)造型、簡(jiǎn)約精致的內飾設計、出色的動(dòng)力和通過(guò)性能,以及超強的底盤(pán)承載能力,成為國內實(shí)用型大皮卡中的佼佼者。尤其是作為國內首款純正的平底貨箱大皮卡,T6更是贏(yíng)得了國內外皮卡用戶(hù)的廣泛認可,多次斬獲行業(yè)大獎,累計銷(xiāo)售和出口超過(guò)15萬(wàn)臺。此次江淮T6工程版的推出,對國內建筑工地、建材裝飾、養殖種植、個(gè)體商貿等用戶(hù)來(lái)說(shuō)絕對是重大利好消息。

目前,國內工具型皮卡市場(chǎng)的競爭十分激烈,眾多車(chē)型都對這塊市場(chǎng)份額虎視眈眈。T6柴油工程版在保持平底貨箱設計、穩固品質(zhì)口碑的同時(shí),提供了更具競爭力的定價(jià),新車(chē)的起售價(jià)比T6常規版車(chē)型低了1萬(wàn)元。擁有一個(gè)更加親民的價(jià)格,使T6柴油工程版具有更高的性?xún)r(jià)比,也為消費者帶來(lái)了看得見(jiàn)的實(shí)惠。
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