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“智”能“質(zhì)”造再進(jìn)階 解放青汽新能源輕卡基地加速落成

  在國家穩步推進(jìn)“雙碳”目標的背景下,商用車(chē)節能減排刻不容緩,商用車(chē)企業(yè)也面臨著(zhù)技術(shù)轉型和能源轉型的新課題。作為商用車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),一汽解放早已圍繞新能源業(yè)務(wù)進(jìn)行了多重布局,其中,一汽解放青島汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“解放青汽”)新能源輕卡生產(chǎn)基地則是其提升產(chǎn)能,加速新能源產(chǎn)業(yè)布局的重要一環(huán)。

  先進(jìn)工藝與智能裝備賦能高質(zhì)量生產(chǎn)

  近年來(lái),國內卡車(chē)市場(chǎng)持續向好,解放青汽也憑借良好的品牌和市場(chǎng)口碑,實(shí)現了產(chǎn)銷(xiāo)量的穩定增長(cháng)。不過(guò),持續滿(mǎn)足用戶(hù)對解放青汽品牌產(chǎn)品的需求,離不開(kāi)強大的整車(chē)生產(chǎn)能力,在中重卡產(chǎn)品方面,即墨工廠(chǎng)已然充分發(fā)揮了其先進(jìn)、智能制造的能力,而新能源輕卡基地的投產(chǎn)竣工,將再為解放青汽的整車(chē)智能制造賦能。

  據解放青汽工藝技術(shù)高級主任師李勁介紹,新能源輕卡基地在工藝先進(jìn)性、智能制造方面具有明顯優(yōu)勢。在總裝工藝上,整車(chē)裝配線(xiàn)采用三段式布局,實(shí)現工藝物流一體化最優(yōu)設計,全線(xiàn)隨行靜態(tài)裝配,實(shí)現裝配質(zhì)量的穩定、可靠,并且以視覺(jué)引導實(shí)現底盤(pán)自動(dòng)翻轉及后橋U型螺栓自動(dòng)擰緊(國內首創(chuàng ))、前風(fēng)窗玻璃自動(dòng)涂膠、粘接等,既減少用工需求,又提升工作效率;在物流方面采用大物立體輸送、小件SPS配送,有效提高廠(chǎng)房空間利用率并確保零部件準時(shí)配送率,減少錯裝。

隨行板帶,實(shí)現靜態(tài)裝配隨行板帶,實(shí)現靜態(tài)裝配
視覺(jué)引導,柔性化車(chē)架自動(dòng)翻轉視覺(jué)引導,柔性化車(chē)架自動(dòng)翻轉

  涂裝工藝方面,前處理電泳采用低溫工藝、高泳透力電泳漆,保證全車(chē)身防護無(wú)死角,10年不銹蝕;噴漆及涂膠采用28臺機器人全自動(dòng)化作業(yè),走在商用車(chē)行業(yè)最前列;噴漆室循環(huán)風(fēng)結合干式漆霧補集技術(shù),實(shí)現減碳工藝,運行能耗降低60%;面漆采用水性漆,源頭VOC減排50%,末端廢氣100%焚燒處理并自動(dòng)檢測,與環(huán)保部門(mén)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現動(dòng)態(tài)達標排放。

涂膠機器人涂膠機器人

  誠然,先進(jìn)生產(chǎn)制造技術(shù)、環(huán)保節能技術(shù)以及物流配送技術(shù)的應用,能夠有效提升整車(chē)生產(chǎn)效率,提高產(chǎn)品質(zhì)量保證能力,降低制造、運營(yíng)成本,并且兼顧了環(huán)保。除了工藝技術(shù)領(lǐng)先外,在智能制造方面,基地還將實(shí)現數據平臺化、控制智能化、裝備自動(dòng)化以及生產(chǎn)透明化。

  具體來(lái)看,生產(chǎn)車(chē)間選用國際領(lǐng)先水平機器人,其中涂裝車(chē)間自動(dòng)化率達70%,總裝車(chē)間廣泛采用AGV進(jìn)行物料搬運,并與上層物流執行系統對接,實(shí)現智能化的物流配送;為保證產(chǎn)品質(zhì)量,關(guān)鍵工序和關(guān)鍵數據采用智能化和數據化控制,同時(shí)通過(guò)應用大量的傳感器、RFID、EMS微波通訊等技術(shù)手段,實(shí)現整車(chē)裝配過(guò)程中的設備參數、零部件信息、生產(chǎn)執行狀態(tài)等全流程透明化及過(guò)程追溯。在廠(chǎng)區管理方面,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),結合AI視覺(jué)、大數據分析、數字孿生等技術(shù),實(shí)現企業(yè)人、車(chē)、物、生產(chǎn)、安全的透明化管控,打造智慧園區。

  “總體來(lái)說(shuō),新能源輕卡基地具備生產(chǎn)效率高、自動(dòng)化水平高、柔性化水平高的獨特優(yōu)勢,且行業(yè)獨具的輕型車(chē)底盤(pán)整體噴漆工藝,極大提升了底盤(pán)的耐老化性能,質(zhì)量保證能力和二手車(chē)保值率更優(yōu)。”李勁表示,項目正式投產(chǎn)后,總裝生產(chǎn)線(xiàn)將是商用車(chē)行業(yè)單線(xiàn)節拍最快、產(chǎn)能最高的裝配線(xiàn),節拍為2.16min,計劃年產(chǎn)量為10~13萬(wàn)輛,主要生產(chǎn)虎V、J6F、領(lǐng)途、JK6等車(chē)型。

  把握新能源發(fā)展機遇 加速新舊動(dòng)能轉化

  歷經(jīng)50余年的發(fā)展,解放青汽已經(jīng)創(chuàng )造出令行業(yè)矚目的成績(jì),特別是在中重卡市場(chǎng),實(shí)現了銷(xiāo)量的快速攀升和市場(chǎng)口碑的持續向好。在輕卡市場(chǎng),解放青汽的產(chǎn)品市場(chǎng)表現節節攀升,從2016年產(chǎn)銷(xiāo)1.7萬(wàn)輛發(fā)展至2020年產(chǎn)銷(xiāo)10萬(wàn)輛,增速連續5年保持行業(yè)第一。

  “市場(chǎng)的認可以及‘以用戶(hù)為中心’的理念,促使公司下定決心建設‘新能源輕卡基地項目’,為市場(chǎng)提供更優(yōu)異的選擇,為公司高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。”李勁認為,在國家低碳經(jīng)濟、節能減排的大方向下,輕型車(chē)、新能源汽車(chē)市場(chǎng)更具發(fā)展空間。因此,新能源輕卡基地的投產(chǎn)竣工,不僅能夠提高輕卡車(chē)輛的整車(chē)裝備能力,極大地緩解公司的產(chǎn)能壓力,還能夠借助新能源輕卡的發(fā)展機遇,在市場(chǎng)中持續占據優(yōu)勢地位。

  他進(jìn)一步指出,對于公司經(jīng)營(yíng)戰略而言,該基地的建成是實(shí)現“中國第一、世界一流”戰略目標的重要組成,是實(shí)現一汽解放“3456”戰略布局的重要組成,是挑戰50萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標的重要支撐;對于公司產(chǎn)品戰略而言,是掌握新能源汽車(chē)核心技術(shù)的重要基礎,未來(lái)將圍繞該生產(chǎn)基地拓展,繼續開(kāi)展電池、電機的制造、裝配能力建設;對于公司質(zhì)量戰略而言,先進(jìn)的工藝技術(shù)、裝備,有力的保障了汽車(chē)制造過(guò)程質(zhì)量。

  據了解,2019年初,青汽公司經(jīng)營(yíng)管理層明確“新能源輕卡基地”建設方向,成立以技術(shù)部為主的項目建設工作組,啟動(dòng)項目策劃工作。項目開(kāi)展至今,建安工程已基本完成,正在開(kāi)展裝修等收尾工作,設備安裝工程已全部完成,正在開(kāi)展聯(lián)線(xiàn)調試,力爭快速啟動(dòng)項目試生產(chǎn),爭取年底達到批量生產(chǎn)能力??梢灶A見(jiàn),在新能源汽車(chē)發(fā)展的美好前景下,在一汽解放“15333”新能源戰略的推動(dòng)下,該基地建成投產(chǎn)后,勢必將會(huì )為解放青汽的發(fā)展征程注入新動(dòng)能。

來(lái)源:解放輕卡 作者:樂(lè )楓
文章關(guān)鍵詞: 解放輕卡 虎VH 載貨車(chē)
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