2020年，“二十多歲”的新龍馬汽車(chē)按下了“重啟鍵”，沉淀一年后，從“新”出發(fā)。接下來(lái)的路他將這樣走：重歸商用車(chē)領(lǐng)域，專(zhuān)注于潛力巨大的新能源商用車(chē)市場(chǎng)，并將自己的光和熱散發(fā)到海外。

由新龍馬汽車(chē)發(fā)起的“重走紅色路 致敬新時(shí)代”品牌煥新之旅

新龍馬汽車(chē)的兩款新產(chǎn)品“龍7”大皮卡、新一代載貨實(shí)力派啟騰N60

　　沉心靜氣 以“新賽道”為中心

　　起步于革命老區的新龍馬汽車(chē)骨子里就傳承著(zhù)紅色革命精神，不畏艱難、勇于創(chuàng )新。二十多年里，從成立到重組、合資再到重啟，新龍馬汽車(chē)自身不斷沉淀，他一直在市場(chǎng)前景廣闊的商用車(chē)市場(chǎng)中爭取主動(dòng)權與占有一席之地的機會(huì )。

　　“重啟”對新龍馬汽車(chē)來(lái)說(shuō)是具有“劃時(shí)代”意義的重要節點(diǎn)。重新定位了產(chǎn)品和企業(yè)發(fā)展理念的新龍馬汽車(chē)將專(zhuān)注力放到了“新賽道”。新龍馬汽車(chē)副總經(jīng)理林科表示：“我們在國內市場(chǎng)的規劃是：聚焦物流及專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)，以新能源物流車(chē)為中心，將新龍馬汽車(chē)做成知名的新能源物流車(chē)企業(yè)。我們認為新能源車(chē)是目前商用車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)新興市場(chǎng)，也是未來(lái)主力發(fā)展的勢頭非常猛的市場(chǎng)，所以，在國內我們要把重心定位在新能源商用車(chē)、物流車(chē)產(chǎn)品上。”

新龍馬汽車(chē)領(lǐng)導接受媒體專(zhuān)訪(fǎng)

　　近年來(lái)，伴隨著(zhù)排放升級與國家政策的推動(dòng)，新能源商用車(chē)發(fā)展勢頭十分明朗。據了解，2021年1-8月新能源商用車(chē)銷(xiāo)量已超過(guò)去年全年，同比增長(cháng)194.8%，市場(chǎng)份額約10.8%，若按照國家占新車(chē)總銷(xiāo)量占比20%的目標規劃要求，2025年將接近600萬(wàn)輛。

　　縱然前景廣闊，但追隨者甚多。商用車(chē)圈的“大佬”借助其在人才、資金、技術(shù)等方面的優(yōu)勢積極布局新能源產(chǎn)業(yè)，新晉勢力則將此領(lǐng)域視為“彎道超車(chē)”的最佳機遇。對此，新龍馬汽車(chē)了然于胸，并十分有信心在“新賽道”上跑出好成績(jì)。據了解，目前，新龍馬汽車(chē)的新能源占比將近80%，其中，微卡N50純電動(dòng)物流車(chē)、M70純電動(dòng)物流車(chē)在企業(yè)新能源物流微卡的銷(xiāo)量中占據主力。新龍馬汽車(chē)在深研4.5噸以下的純電動(dòng)產(chǎn)品，并將其做精做專(zhuān)。

啟騰N50EV

啟騰N70L-EV

　　對于今后新能源物流車(chē)的發(fā)展，新龍馬汽車(chē)有著(zhù)清晰的規劃。新龍馬汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理鄭成武表示：“明年我們會(huì )很快把啟騰N60的電動(dòng)車(chē)型做上市，根據整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展與每個(gè)地方，特別是西南地區的需求來(lái)做產(chǎn)品，并在細分市場(chǎng)上做補充。除了現在的產(chǎn)品，明年還會(huì )有滿(mǎn)載質(zhì)量高達3.5噸的啟騰N60 EV。在未來(lái)，我們會(huì )增加一些大面包車(chē)，5米以上車(chē)身、裝載6立方米以上的中型面包車(chē)，開(kāi)發(fā)4.5噸的新能源輕卡。”

　　放眼海內外 爭創(chuàng )“新局面”

　　僅僅在新能源領(lǐng)域做出成績(jì)就可以了嗎?重歸商用車(chē)領(lǐng)域的新龍馬汽車(chē)大刀闊斧改革的決心不可低估，他將目光放在了整個(gè)國內商用車(chē)市場(chǎng)，放在了海內外市場(chǎng)。就像林總所說(shuō)的：“從公司的戰略層面，我們不是只守一個(gè)國內市場(chǎng)，或者只守新能源或者汽油車(chē)型市場(chǎng)去做，我們是汽油車(chē)、電動(dòng)車(chē)共同發(fā)展，國內國外雙驅動(dòng)去做，把客戶(hù)群體聚焦集中化，然后用最好的品質(zhì)產(chǎn)品給他們更好的體驗。”

　　發(fā)力國內商用車(chē)市場(chǎng)，海內外協(xié)同發(fā)展，這對于新龍馬汽車(chē)來(lái)說(shuō)絕非難事，因為他早已有了憑借自身實(shí)力為自己鋪好了“雙發(fā)展”的路。

　　新龍馬汽車(chē)N、L、M三個(gè)系列的產(chǎn)品代表了其在商用車(chē)產(chǎn)品布局上的精而專(zhuān)。2021年11月3日，新龍馬汽車(chē)發(fā)布了“龍7”大皮卡、新一代載貨實(shí)力派啟騰N60兩款新品，進(jìn)一步強大產(chǎn)品體系，豐富產(chǎn)品矩陣，滿(mǎn)足了用戶(hù)的多元化需求，展現了企業(yè)硬核實(shí)力。在國內市場(chǎng)，新龍馬汽車(chē)制造微面電動(dòng)廂貨物流車(chē)已進(jìn)入行業(yè)前九，微卡電動(dòng)物流車(chē)已進(jìn)入行業(yè)前五，與京東物流、貨拉拉等眾多物流運營(yíng)服務(wù)平臺建立長(cháng)期合作。在海外市場(chǎng)，新龍馬汽車(chē)產(chǎn)品至今已銷(xiāo)往南非、南美、東南亞、中東等20余個(gè)國家，以質(zhì)取勝贏(yíng)得了國內外客戶(hù)的信賴(lài)。

龍7

啟騰N60

　　新龍馬汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉會(huì )英表示，國內聚焦物流配送市場(chǎng)，海外聚焦9座以下乘用車(chē)、微輕卡、皮卡市場(chǎng)，從N系到L系、M系，未來(lái)新龍馬汽車(chē)將電、油、專(zhuān)用三線(xiàn)并舉，海內外齊驅?zhuān)詢(xún)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品滿(mǎn)足客戶(hù)定制需求，實(shí)現輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、可定制化，為用戶(hù)創(chuàng )造最大價(jià)值，助推行業(yè)大發(fā)展。

新龍馬汽車(chē)以?xún)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品滿(mǎn)足客戶(hù)定制需求

　　另外，新龍馬汽車(chē)為了在國際市場(chǎng)做大做強，提出了不只在目標國家做貿易，而是融入生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)。劉總表示：“2021年下半年，新龍馬汽車(chē)的幾個(gè)系列項目會(huì )落地。目前，在尼日利亞，新龍馬汽車(chē)的整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)在運行，后續還在伊朗、突尼斯等國家都有規劃會(huì )陸續上馬和量產(chǎn)，這也是未來(lái)做大新龍馬市場(chǎng)必須要走的路。”

新龍馬汽車(chē)以質(zhì)取勝贏(yíng)得了國內外客戶(hù)的信賴(lài)

　　去創(chuàng )新、去突破、去發(fā)展........“一鍵重啟”后的新龍馬汽車(chē)在向著(zhù)新的方向奔跑。