隨著(zhù)我國汽車(chē)消費市場(chǎng)的愈發(fā)成熟，使用便利性和舒適性更加突出的自動(dòng)擋皮卡受到了越來(lái)越多消費者的青睞，而柴油發(fā)動(dòng)機強勁的動(dòng)力、較低的用車(chē)成本以及更多的選擇性使得皮卡車(chē)型的優(yōu)勢變得更加明顯。而志在打造“中國皮卡第一品牌”的鄭州日產(chǎn)在2021年正式推出了銳騏6平箱版車(chē)系，其擁有手動(dòng)/自動(dòng)、兩驅/四驅以及標箱/長(cháng)箱共計13款車(chē)型讓消費者選擇?？ㄜ?chē)網(wǎng)編輯于近日試駕了鄭州日產(chǎn)銳騏6平底長(cháng)貨箱四驅豪華型，這款獨一無(wú)二的自動(dòng)擋平底貨箱皮卡車(chē)型有哪些突出的亮點(diǎn)呢?讓我們一起從下文當中尋找答案吧!

　　霸氣外觀(guān)設計奪目 擺脫傳統皮卡翹尾尷尬

　　作為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟專(zhuān)業(yè)SUV車(chē)型平臺下的產(chǎn)物，鄭州日產(chǎn)銳騏6平底長(cháng)貨箱四驅豪華型與日產(chǎn)全球車(chē)型納瓦拉采用共線(xiàn)生產(chǎn)，因此該車(chē)型或多或少的都與納瓦拉車(chē)型有著(zhù)千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。

　　平底貨箱受益頗多 絕對誰(shuí)用誰(shuí)說(shuō)好

　　在傳統皮卡車(chē)型使用當中，車(chē)主們都會(huì )對著(zhù)貨箱內的大尺寸輪包望而興嘆，因為它的存在將會(huì )使得車(chē)輛的載貨能力受到直接的影響，本身可以一次裝完的貨物卻因為失去這不大大小的面積而無(wú)法裝下，確實(shí)顯得有些尷尬。

　　精巧轎車(chē)化內飾設計 空間利用彰顯功底

　　鄭州日產(chǎn)銳騏6平底長(cháng)貨箱四驅豪華型采用了與納瓦拉相仿的轎車(chē)化內飾設計，該車(chē)型在同級競爭對手當中的優(yōu)勢還是非常明顯的。

　　黃金動(dòng)力組合加持 底盤(pán)調教再升級

　　鄭州日產(chǎn)銳騏6平底長(cháng)貨箱四驅豪華型搭載了雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的M9T柴油發(fā)動(dòng)機，這款發(fā)動(dòng)機同樣裝配在海外的柴油版納瓦拉車(chē)型上，其擁有動(dòng)力強勁、經(jīng)濟省油、舒適靜音以及性能穩定的特點(diǎn)。

　　總體而言，鄭州日產(chǎn)銳騏6平底長(cháng)貨箱四驅豪華型無(wú)論是在安全性、駕駛感受以及NVH控制等方面更趨向于一款轎車(chē)，而高底盤(pán)和四驅系統的加持使其滿(mǎn)足了SUV車(chē)型的使用特質(zhì)，平底貨箱的采用則讓這款皮卡車(chē)型多功能的表現更加突出。由此可見(jiàn)，獨一無(wú)二的自動(dòng)擋平底貨箱皮卡絕對不是一個(gè)噱頭，因為它的產(chǎn)品力真的非常強，這款產(chǎn)品的推出極大滿(mǎn)足了不同用戶(hù)對于貨物裝載方面的全部需求。而且，真的不用擔心有選擇困難癥，因為你想要的它都有。