20多年的職業(yè)生涯讓丁建早已習慣了車(chē)輪上的生活,他時(shí)常邊開(kāi)車(chē)邊放聲高歌,自信又陽(yáng)光,整個(gè)人精神狀態(tài)極佳。不過(guò),丁建表示,他良好的心態(tài)與狀態(tài)更多的是源自于解放青汽JH6。
行駛于高原 整車(chē)優(yōu)質(zhì)性能是保障
2015年,丁建開(kāi)始踏上西行之路。未去時(shí)內心的忐忑,路途中因缺氧而帶來(lái)的不適感讓他至今都記憶猶新。沒(méi)想到的是,這并不是他運輸生涯中一次非同尋常的經(jīng)歷,此后,他的運輸路線(xiàn)基本固定在了青藏線(xiàn)、滇藏線(xiàn)、新藏線(xiàn)。
丁建
“全國最難走的路線(xiàn)有4個(gè),我常跑的就占了3個(gè),很多時(shí)候送貨都送到了邊境線(xiàn)上,這一路有太多的不確定性,還好我有解放青汽JH6,它為我一路護航。”
丁建的解放青汽JH6是2020年10月份購入的,運營(yíng)里程已達18萬(wàn)公里。在這之前,他駕駛的某品牌的卡車(chē)開(kāi)起來(lái)并不順手,整車(chē)性能與解放青汽JH6相比有較大差距。兩輛車(chē)的真實(shí)駕乘體驗,讓他更覺(jué)得自己選對了車(chē)。
“我的這輛解放青汽JH6是550馬力的,動(dòng)力強勁,爆發(fā)力強,爬坡有力,解放青汽JH6能輕松征服高原地帶復雜多變的地形;我幾乎24小時(shí)都在車(chē)上,解放青汽JH6駕駛室寬敞舒適,密封性好,無(wú)論是駕駛途中還是休息時(shí)都非常巴適;通風(fēng)座椅帶有前后、高低、背部、腰部等6項調節功能,久坐不累。”
在高原之上順暢行駛,駕車(chē)舒適,這就滿(mǎn)足了丁建購車(chē)時(shí)最重要的需求。此外,解放青汽JH6還讓丁建收獲更多。
“我認識很多卡友,大家在一起嘮嗑時(shí)談的比較多的就是車(chē)了。相比之下,解放青汽JH6的油耗更低,在高原行駛時(shí)百公里滿(mǎn)載狀態(tài)下油耗38升,易損件更換頻率更低,這就為我節省了不少成本。”
一年多的運營(yíng)讓丁建覺(jué)得解放青汽JH6是自己職業(yè)生涯中買(mǎi)到的最好的卡車(chē),也讓很多同行朋友看“紅”了眼。目前,在丁建的影響下,已經(jīng)有2位卡友購買(mǎi)了解放青汽JH6。
一人獨闖高原 優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)讓人放心
西部高原路況復雜,大部分卡友是兩人開(kāi)一臺車(chē),既能分擔彼此開(kāi)車(chē)的壓力,一路上也能互相照應,但是丁建卻是一人獨闖高原。
“現在運輸行情不是很好,平民百姓養車(chē)還是很有壓力的,再雇一個(gè)司機的費用比較高,為了多賺一些我就一個(gè)人開(kāi)。大部分時(shí)間都在運輸路上,一年也回不了幾次家,有的時(shí)候甚至半年才回一次。”
雖然現在網(wǎng)絡(luò )發(fā)達,視頻、語(yǔ)音、電話(huà)等溝通方式無(wú)法阻隔人們之間的溝通交流,但是對于只身一人的丁建,家人還是有很多擔憂(yōu)。自從開(kāi)上解放青汽JH6之后,家人對丁建放心了很多。
“解放青汽售后服務(wù)優(yōu)質(zhì),隨時(shí)撥通售后電話(huà)都有人接聽(tīng),服務(wù)站在接到維修任務(wù)時(shí)會(huì )以最快的速度到達指定地點(diǎn)排除故障。車(chē)好開(kāi),不擔心車(chē)壞在路上沒(méi)人管,家人自然是放心。”
丁建在布達拉宮前留影
用過(guò)多個(gè)品牌卡車(chē)的丁建也體驗了多個(gè)品牌的售后服務(wù),他表示,解放青汽的售后服務(wù)是排在第一位的。而且,現在解放青汽又發(fā)布了暖心服務(wù)M計劃,從國六免責維修、三大終身服務(wù)、后處理終身免費維修、超時(shí)補償、代用車(chē)服務(wù)、免費清灰、三次免費檢查、專(zhuān)享“522”服務(wù)、免費上門(mén)服務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)、大客戶(hù)專(zhuān)享服務(wù),11項行業(yè)領(lǐng)先的服務(wù)保障政策,全方位解決用戶(hù)痛點(diǎn)。“可以說(shuō)現在解放青汽是24小時(shí)全天候為用戶(hù)服務(wù),3小時(shí)實(shí)現問(wèn)題全閉環(huán),全力保障我們駕乘無(wú)憂(yōu)。”
暖心服務(wù)M計劃正式發(fā)布
行駛在高原腹地,解放青汽JH6的優(yōu)質(zhì)性能與售后服務(wù)為丁建護航,讓他的家人放心。在接到中國卡車(chē)網(wǎng)記者電話(huà)時(shí),丁建正在趕往西藏送貨的路上,行駛在空曠的公路上,丁建笑著(zhù)說(shuō)道,這路好似是專(zhuān)門(mén)為我一個(gè)人修的,景色也是專(zhuān)門(mén)呈現給我的。運輸路上丁建并不寂寞,樂(lè )觀(guān)的卡車(chē)人與解放青汽JH6正在西部高原闖一番“天地”。
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