所托瑞安宣布與永安財險達成戰略合作,基于總對總的戰略級簽約,永安財險在承保高風(fēng)險商用車(chē)時(shí),將促成其安裝所托瑞安智能防碰撞系統,并以所托瑞安提供的商用車(chē)駕駛安全報告為依據,實(shí)現智能化風(fēng)險管控。此次合作的達成一方面是對所托瑞安智能防碰撞系統減損降賠效果的認可,同時(shí)也意味著(zhù)所托瑞安在保險行業(yè)的業(yè)務(wù)拓展又取得重要突破。
所托瑞安宣布與永安財險達成戰略合作
此前,所托瑞安已經(jīng)與慕尼黑再保險、太平洋財險、人壽財險、中國太平、渤海財險、大地保險、恒邦財險等十余家主流保險公司達成深度合作,“科技+保險”的模式得到規?;袌?chǎng)驗證。
直擊痛點(diǎn) 科技化減損降賠
商用車(chē)特別是營(yíng)業(yè)貨車(chē)普遍存在運行時(shí)間超長(cháng),司機常年疲勞駕駛等現象,由此引發(fā)的惡性交通事故也時(shí)常發(fā)生,令人“談貨色變”,因此卡車(chē)司機也被認定為高危職業(yè)。與此同時(shí),面對保費規模達到6000億元以上的商用車(chē)保險市場(chǎng),保險公司也非常矛盾,一方面是巨大的市場(chǎng)蛋糕,另一方面是居高不下的賠付率甚至高達110%的綜合成本率,行業(yè)優(yōu)化迫在眉睫。
所托瑞安智能防碰撞系統
所托瑞安智能防碰撞系統一定程度上可以解決上述問(wèn)題。對商用車(chē)司機端而言,該系統可以實(shí)現防碰撞預警,緊急情況下可實(shí)現主動(dòng)制動(dòng),從根源上降低事故發(fā)生率,提高商用車(chē)安全性,減少人員傷亡和經(jīng)濟損失。對保險公司而言,事故率、賠付額的降低有望讓原本虧損的商用車(chē)險業(yè)務(wù)扭虧為盈,而所托瑞安提供的基于司機駕駛行為分析、行車(chē)環(huán)境監測、安全預警到主動(dòng)制動(dòng)一整套的商用車(chē)駕駛安全報告也為保險風(fēng)控提供依據,保險公司大幅改善高風(fēng)險業(yè)務(wù)、提升效益的同時(shí),也帶來(lái)了減少事故,挽救生命的社會(huì )效益。
模式驗證成功 保險公司相繼跟進(jìn)
所托瑞安擁有完全自主知識產(chǎn)權的感知、決策、控制、執行和智能物聯(lián)全技術(shù)鏈,可以依據車(chē)輛載重狀態(tài)、道路狀況和車(chē)輛制動(dòng)系統狀態(tài)作為制動(dòng)控制策略變量,并可針對公交、大巴、物流、?;?、渣土車(chē)等行業(yè)特征需求,定制智能安全系統解決方案。
所托瑞安擁有完全自主知識產(chǎn)權
在技術(shù)上具備競爭優(yōu)勢的同時(shí),在應用落地方面,所托瑞安也走了一條差異化發(fā)展之路。所托瑞安智能防碰撞系統以保險產(chǎn)業(yè)走向市場(chǎng),據公開(kāi)數據顯示,通過(guò)對某TOP3保司3000余輛車(chē)輛的風(fēng)險分析顯示,截至2020年底,應用所托瑞安智能防碰撞系統后,單車(chē)年均事故率下降44.6%,單次事故平均賠付額下降47.9%,單車(chē)年均事故賠付額下降71.1% ,“科技+保險”模式成效顯著(zhù)。
基于此,國內商用車(chē)承保保險公司也紛紛跟進(jìn),與所托瑞安展開(kāi)戰略級合作。目前所托瑞安已經(jīng)與慕尼黑再保險、太平洋財險、人壽財險、中國太平、渤海財險、大地保險、恒邦財險等十余家主流保險公司達成深度合作,后續合作也在快速推進(jìn)中。
所托瑞安將深化與保險公司的合作
接下來(lái),所托瑞安也將深化與保險公司的合作,進(jìn)一步探索智能防碰撞設備的落地化場(chǎng)景應用,從數據采集、標注,算法訓練,場(chǎng)景提取與分析,識別駕駛員危險行為,智能化分析駕駛員及車(chē)輛相關(guān)風(fēng)險,完善所托瑞安智能數據大腦,為UBI保險的推出奠定基礎。
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