范師傅

　　范師傅，一位樸實(shí)勤勞的豫北中年漢子，十幾歲就學(xué)上了開(kāi)車(chē)，起初跟著(zhù)親戚天南地北的拉貨送貨，后來(lái)由于家庭原因，范師傅自己購買(mǎi)了一輛東風(fēng)途逸，一面在新鄉某物流園從事建材運輸工作，一面接些固定客戶(hù)的單子。

　　由于訂單量大，范師傅對使用的車(chē)輛品質(zhì)要求特別高：“首先它不能壞，畢竟買(mǎi)一輛車(chē)不便宜，至少也要花好幾萬(wàn)塊錢(qián)，所以，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我真的是看了又看，對比過(guò)市場(chǎng)上很多小卡車(chē)型，最終選擇了東風(fēng)途逸。”

　　原來(lái)范師傅買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是經(jīng)過(guò)一番調研的，他買(mǎi)車(chē)前咨詢(xún)了許多買(mǎi)小卡的司機，征求他們的意見(jiàn)，得到的答復幾乎一致的：“東風(fēng)途逸節油、成本低，而且車(chē)子用料實(shí)在，配置也很高，安全扎實(shí)不忽悠人，深得我們的信任。”

范師傅十分信賴(lài)東風(fēng)途逸

　　跑建材運輸，拉貨送貨必然要走街串巷，范師傅說(shuō)，“當初買(mǎi)車(chē)也比較看重它的靈活性，對我來(lái)說(shuō)小卡要比輕卡方便很多，東風(fēng)途逸空車(chē)狀態(tài)下，整車(chē)高度僅2.05m，可以直接下2.1m、2.2m的地下車(chē)庫。平常物流市場(chǎng)車(chē)多路窄，很多送貨的地方都需要下到地下車(chē)庫，途逸這臺車(chē)，兼具了輕卡的承載和小卡的靈活性，這點(diǎn)對我來(lái)說(shuō)太方便了。并且，東風(fēng)途逸的貨箱地板離地高度僅80厘米左右，客戶(hù)在搬運貨物的時(shí)候也更輕松、更便捷。”

東風(fēng)途逸油耗低

　　“我的這臺車(chē)用省心兩個(gè)字形容再合適不過(guò)，東風(fēng)途逸可搭載柳機1.5L汽油發(fā)動(dòng)機、東安1.6L汽油發(fā)動(dòng)機、全柴2.3L柴油發(fā)動(dòng)機，最大馬力可達123馬，動(dòng)力強勁。我這臺車(chē)平均算下來(lái)百公里油耗在8-9L/100km之間，這和家用小轎車(chē)差不多。”

　　除了動(dòng)力強勁，節油高效之外，范師傅坦言東風(fēng)途逸給他帶來(lái)的最大幫助還有強大的承載能力。在承載方面，東風(fēng)途逸采用了3噸的后橋和3/5片的前后鋼板彈簧，采用非獨懸輕卡級車(chē)身，承載更強。140mm直通大梁，耐用不變形，更穩定可靠，承載力更好。

東風(fēng)途逸動(dòng)力足裝載強

　　“我這臺車(chē)的貨箱寬度可以達到1.7m，這個(gè)尺寸比很多同級車(chē)型要長(cháng)，運輸適應能力較強，平時(shí)拉的水泥、石膏板、石材等建材物料，也都能裝得下，動(dòng)力足還足，開(kāi)著(zhù)毫不費勁。”

　　除了大承載之外，東風(fēng)途逸也十分注重提升卡友駕駛感受。“東風(fēng)途逸全包裹式座椅,舒適的面料及材質(zhì),軟硬適中，一定程度上緩解我長(cháng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的疲勞。”東風(fēng)途逸座椅調節極為人性化，靠背可調到 135 度，工作間隙還可以后躺休息。駕駛室設計了11處儲物空間，方向盤(pán)的手感張馳有度，配有輕卡級的液壓方向助力，轉彎也絲毫不覺(jué)得吃力。

東風(fēng)途逸駕駛室設計更人性化

　　“我買(mǎi)東風(fēng)途逸將近兩年了，它除了集豐富配置、可靠品質(zhì)、人性設計于一身外，保養也特別貼心，我平時(shí)大概在5000公里保養一次，花費在100元左右，省下的也就是我賺的。你說(shuō)美氣不美氣?”現在范師傅入行建材運輸兩年左右，算下來(lái)一年能掙十萬(wàn)多。對于范師傅而言，東風(fēng)途逸已經(jīng)不僅僅是運輸工具，更是范師傅貼心的守護者。