時(shí)隔三年，再推重卡戰略產(chǎn)品，鷹途又將承載著(zhù)一汽解放哪些期待與宏圖?

　　向建設世界一流民族汽車(chē)品牌邁進(jìn) 鷹途應勢而來(lái)

　　“面向‘十四五’，一汽解放積極布局高端車(chē)型市場(chǎng)，繼J7之后，重磅推出自主高端重卡典范鷹途，打造全新戰略平臺產(chǎn)品，領(lǐng)航國內商用車(chē)的產(chǎn)品定義和突破的新方向，向著(zhù)‘中國第一，世界一流’智慧交通運輸解決方案提供者的戰略目標銳意進(jìn)發(fā)。”

中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(cháng)、黨委書(shū)記胡漢杰

　　正如中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(cháng)、黨委書(shū)記胡漢杰所言，無(wú)論是解放J7的發(fā)布，還是鷹途的推出，與解放而言，秉承自主和開(kāi)放的發(fā)展理念，向建設世界一流民族汽車(chē)品牌不斷邁進(jìn)是企業(yè)不變的追求和目標。

　　應勢而來(lái)的鷹途匯聚了一汽解放融合65年的造車(chē)智慧，是依托行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)平臺和設計理念重磅推出的全新高端重卡。

鷹途匯聚了一汽解放融合65年的造車(chē)智慧

　　鷹”代表活力自由，搏擊長(cháng)空、展翅翱翔;“途”意為舒適之路途、美好之前途、雄心之鴻途，“鷹途”寓意安全高效、自由舒適，以“價(jià)值、舒適、活力”為核心理念，面向高效長(cháng)途干線(xiàn)運輸、高安全的?；\輸、高可靠專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)等領(lǐng)域，為用戶(hù)呈現全生命周期成本最優(yōu)的自主高端重卡新標桿，將有效推動(dòng)國產(chǎn)商用車(chē)在高端重卡領(lǐng)域實(shí)現進(jìn)口替代。

　　作為國產(chǎn)高端重卡的又一力作，解放鷹途將依靠青島基地即墨新工廠(chǎng)一流的技術(shù)實(shí)力，以行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)自信，為高端物流運營(yíng)需求提供最優(yōu)的智慧交通運輸解決方案，并助推民族汽車(chē)工業(yè)新一輪的升級換代，引領(lǐng)國產(chǎn)重卡邁向世界一流之列，加速?lài)a(chǎn)高端重卡實(shí)現進(jìn)口替代。

　　后疫情時(shí)代 從關(guān)愛(ài)司機出發(fā)創(chuàng )新價(jià)值標桿

　　后疫情時(shí)代，2021年的卡車(chē)市場(chǎng)呈現出前高后低的發(fā)展態(tài)勢。在市場(chǎng)從增量競爭轉為存量競爭的博弈中，品牌的核心更離不開(kāi)用戶(hù)。尤其是在重卡市場(chǎng)競爭更是異常激烈，前有國內重卡品牌的不斷追擊，后有進(jìn)口卡車(chē)的國產(chǎn)化加速，備受期待的鷹途是否能承擔起新商用車(chē)時(shí)代的價(jià)值標桿呢?

一汽解放青島整車(chē)事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理李勝

　　“車(chē)是司機的移動(dòng)之家，近幾年，解放提出了‘關(guān)愛(ài)司機’的產(chǎn)品設計理念，把司機的健康、舒適、體驗作為我們產(chǎn)品創(chuàng )新的重要維度。重點(diǎn)圍繞司機吃、住、行三個(gè)方面，針對司機吃不好、睡不安、開(kāi)車(chē)累的痛點(diǎn)，我們在鷹途車(chē)上進(jìn)行了重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng )新和思維突破。”

　　一汽解放青島整車(chē)事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理李勝表示，面對惡劣的運營(yíng)環(huán)境和卡車(chē)司機的迫切需求， 為了出行自由，鷹途推出了商務(wù)艙、頭等艙和生活艙高端系列產(chǎn)品，幫助司機提升運營(yíng)品質(zhì)，顛覆臟累差的行業(yè)印象。

解放卡車(chē)

　　其中商務(wù)艙提供5平米標間，迷你廚房等設施，定位享受品質(zhì)人群;頭等艙提供6平米套間，組合衛浴等設施，定位享受尊貴人群;生活艙是房車(chē)與重卡的創(chuàng )造性結合，提供7.5平米的套房、整體衛浴、家庭影院系統，定位享受自由人群。

　　實(shí)際上加強對于卡車(chē)司機的職業(yè)關(guān)懷早已經(jīng)成行業(yè)共識，交通運輸部更是在2021年10月11日發(fā)布了《關(guān)于加強貨車(chē)司機權益保障工作的意見(jiàn)》，著(zhù)力解決困擾卡友的難題，而鷹途正是一汽解放關(guān)愛(ài)卡車(chē)司機的最好注腳。

　　為解決卡車(chē)司機用餐難的痛點(diǎn)，鷹途推出健康廚房系統，配備車(chē)載冰箱、電磁爐，燒水做飯便捷衛生，可以讓司乘人員享受健康飲食。

鷹途解決了卡車(chē)司機用餐難的痛點(diǎn)

　　同時(shí)，鷹途還匹配國內最寬大的1.4米的臥鋪，標配獨立的衛生間，包含洗手盆、馬桶和花灑，讓用戶(hù)可以安心的洗澡休息，加之WiFi、電視，大屏等娛樂(lè )設施，實(shí)現了卡車(chē)與房車(chē)的完美結合，讓運輸過(guò)程更輕松自由。

　　此外在安全設計上，鷹途全車(chē)標配AMT、多功能方向盤(pán)、360全方位視野輔助、疲勞預警系統、一鍵啟動(dòng)、預測性巡航系統、抗疲勞健康座椅等，守護健康，減少職業(yè)病，最大程度的降低司機疲勞，讓運輸過(guò)程更輕松。

　　從衣、食、住、行進(jìn)行創(chuàng )新的鷹途，解決了運輸路上的吃住睡難題，提升了卡車(chē)司機的職業(yè)尊嚴，切實(shí)增強了廣大貨車(chē)司機的從業(yè)獲得感、職業(yè)歸屬感和生活幸福;三艙一體的產(chǎn)品結構可以還可以滿(mǎn)足不同人群的需求，讓運輸過(guò)程成為輕松自由的旅途，讓卡車(chē)司機成為令人向往的職業(yè)。

　　開(kāi)啟智能服務(wù) 提升全生命周期運營(yíng)價(jià)值

　　在解決用戶(hù)痛點(diǎn)之外，為用戶(hù)打造高契合度的運營(yíng)場(chǎng)景產(chǎn)品，實(shí)現場(chǎng)景占位，以TCO價(jià)值論成敗成為新商用車(chē)時(shí)代的發(fā)展趨勢。

　　以用戶(hù)為中心的鷹途在TCO價(jià)值運營(yíng)上自然也不含糊。

鷹途定位高端重卡

　　據李勝介紹，鷹途定位高端重卡，面向的是年運營(yíng)里程30萬(wàn)公里以上的高效運輸客戶(hù)，包括長(cháng)途干線(xiàn)、快遞快運、冷鏈以及更多附加值更好的運輸領(lǐng)域，以人為聚焦點(diǎn)，提供了延伸供應鏈、打通生態(tài)圈的智慧生態(tài)解決方案。

　　一方面，鷹途通過(guò)國際頂級的配套體系和對標國際一線(xiàn)品牌的質(zhì)量控制標準，提供了便于改裝的定向開(kāi)發(fā)產(chǎn)品解決方案;另一方面，鷹途通過(guò)高效動(dòng)力域、主被動(dòng)安全、柔性驅動(dòng)、輕量化、低風(fēng)阻等技術(shù)的應用提供了商務(wù)艙產(chǎn)品解決方案，此外通過(guò)解放行車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數據的價(jià)值挖掘，提供了全生命周期總成本最優(yōu)的金融和服務(wù)解決方案。

鷹途生活艙

　　尤其值得一提的是，鷹途通過(guò)主動(dòng)格柵設計、國內獨有的柔性化的驅動(dòng)方式、發(fā)動(dòng)機變速箱及后橋速比最佳匹配、國際一流的超低滾阻輪胎以及預見(jiàn)性巡航技術(shù)等技術(shù)的應用，實(shí)現了油耗的進(jìn)一步降低，整體節油率可達10～20%，運營(yíng)價(jià)值得到了進(jìn)一步的提升。

　　當然，在產(chǎn)品之外，鷹途產(chǎn)品的服務(wù)也進(jìn)入“智能”時(shí)代，企業(yè)搭建了一套商用車(chē)售后服務(wù)高端的用戶(hù)體驗流程，從服務(wù)模式、養車(chē)成本、服務(wù)時(shí)效等維度進(jìn)行全面升級，推出“四超一最”全生命周期的尊享服務(wù)。并且，鷹途利用大數據信息化平臺，實(shí)現預見(jiàn)性診斷、遠程智能維修;根據不同的用車(chē)場(chǎng)景，提供個(gè)性化服務(wù)，為用戶(hù)用車(chē)提供完美的智慧服務(wù)解決方案。

　　盡管剛剛下線(xiàn)，但是對于未來(lái)的產(chǎn)品布局，鷹途早已進(jìn)行了規劃。為了響應國家”雙碳“戰略，引領(lǐng)汽車(chē)新四化發(fā)展潮流，鷹途將從2022年～2025年陸續推出柴油及天然氣產(chǎn)品，混動(dòng)、純電、燃電等新能源產(chǎn)品，實(shí)現L2～L4級智能駕駛。

　　詩(shī)云：莫怪雄鷹志氣高，長(cháng)空萬(wàn)里領(lǐng)風(fēng)騷。迎風(fēng)踏浪而來(lái)的鷹途一觸即發(fā)，正在凜凜威風(fēng)中，力圖扶搖直上。期待智鷹暢途，創(chuàng )領(lǐng)未來(lái)!