今年40歲的山西漢子張鋒便是其中一員，作為土生土長(cháng)的晉城人，在煤堆里成長(cháng)起來(lái)的張鋒也繼承了父輩的煤炭運輸工作，一干就是二十余載。

　　“運煤是一件苦差事，不僅累人，還特別考驗一輛車(chē)的性能。煤炭運輸不僅拉得多，跑得多，還要應付各種復雜的路面，可謂是對車(chē)輛的全面終極考驗。”張鋒說(shuō)道。

　　張鋒介紹，經(jīng)過(guò)多年的摸索和實(shí)踐，當地卡友們對運煤車(chē)輛逐漸形成了共識，那就是不知道買(mǎi)什么車(chē)那就買(mǎi)配載解放動(dòng)力的解放卡車(chē)。如果新人入行問(wèn)買(mǎi)什么車(chē)合適，估計在當地得到的答案應該也是一致的。

　　解放動(dòng)力 煤炭運輸好伙伴

　　作為解放動(dòng)力老用戶(hù)的張鋒入行時(shí)卻并沒(méi)有選擇解放卡車(chē)，也因此吃了不少虧。 “剛開(kāi)始我對這個(gè)行業(yè)還是不太熟悉，尤其對煤炭運輸的艱難估計不足。導致第一輛車(chē)不能很好地滿(mǎn)足運輸需求，讓我苦不堪言。”張鋒說(shuō)道。

　　因為煤炭運輸的特殊性，張鋒購買(mǎi)的第一輛車(chē)總出問(wèn)題，經(jīng)常需要跑維修站不說(shuō)，還耽誤運輸效率，久而久之流失了很多單子。隨著(zhù)年齡越來(lái)越大，養家的壓力越來(lái)越重，張鋒便決定再換車(chē)的時(shí)候一定要換一輛可靠的。

　　終于熬到換車(chē)的時(shí)機，這次張鋒不像第一次購車(chē)那么隨意了。經(jīng)過(guò)多方打聽(tīng)，他發(fā)現配載解放動(dòng)力的解放卡車(chē)口碑很好，而且平時(shí)山西運煤路上他看到很大一部分都是解放卡車(chē)。于是張鋒隨大流購買(mǎi)了一輛配載解放動(dòng)力180馬力發(fā)動(dòng)機的解放三橋貨車(chē)，打算先開(kāi)開(kāi)試試看。

解放動(dòng)力用戶(hù)張鋒

　　結果非常驚喜。配載解放動(dòng)力的解放卡車(chē)各方面性能都很好，不僅動(dòng)力強、出勤率高，還省油。隨著(zhù)運輸生意越來(lái)越好，開(kāi)了兩年后他又換了一輛配載解放動(dòng)力更大馬力的解放龍V卡車(chē)。今年國六排放政策實(shí)施，張鋒又于3月更換了一輛配載解放動(dòng)力國六奧威CA6DM2 460馬力的解放J6P卡車(chē)。

　　在更換了配載解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機的解放卡車(chē)后，他的運輸之路猶如開(kāi)掛般順利，不僅車(chē)輛越換越好，還過(guò)上了自己心心念念的幸福小日子。

　　在談及車(chē)輛的性能時(shí)，張鋒的興奮之情溢于言表：“這款發(fā)動(dòng)機動(dòng)力很強，滿(mǎn)載的狀態(tài)下無(wú)論進(jìn)出何種場(chǎng)地，輕輕一踩感覺(jué)力道就上來(lái)了，而且換擋或者剎車(chē)的時(shí)候也不會(huì )有頓挫感，開(kāi)起來(lái)很是順暢。“

　　據了解，張鋒的這款解放J6P卡車(chē)配備的CA6DM2發(fā)動(dòng)機是11L黃金排量動(dòng)力，最大輸出功率460馬力，最大扭矩超過(guò)2100N·m，憑借優(yōu)于同排量發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性能，不僅可以起步更快，而且能滿(mǎn)足煤炭運輸重載的需求。

　　張鋒繼續介紹：“這款車(chē)還很省油，這讓我倍感意外。這里不僅道路情況差，而且重載更是家常便飯，加上司機開(kāi)車(chē)比較粗放，高油耗是普遍現象。但是，我的解放J6P卡車(chē)平均百公里油耗約為33升，考慮磨合期以及煤炭運輸的特殊環(huán)境因素，我對這個(gè)油耗還是非常滿(mǎn)意。“

　　“節油”是解放動(dòng)力產(chǎn)品的最核心的差異化優(yōu)勢，尤其是在國六時(shí)代運價(jià)低迷的市場(chǎng)行情中，解放動(dòng)力憑借強大的自主研發(fā)實(shí)力，推陳出新，為廣大用戶(hù)帶來(lái)了國六“節油”利器。這款解放動(dòng)力奧威國六發(fā)動(dòng)機，采用的是高效燃燒控制技術(shù)并配備四氣門(mén)頂置凸輪軸，燃燒室的進(jìn)排氣效率更高，能夠讓燃油燃燒的更徹底。同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機還采用輕量化設計降重總和在70kg以上，降低油耗的同時(shí)還能減輕車(chē)輛總重，可以讓張鋒多裝貨物多賺錢(qián)，單趟運輸效益更高。

　　品質(zhì)服務(wù)雙保險 讓煤炭運輸更輕松

　　“除了關(guān)注車(chē)輛的動(dòng)力性和燃油性能外，我更加關(guān)注車(chē)輛的可靠性。雖然我平常跑河北、山東等中短途比較多，但有活兒還要全國各地跑。如果遇上不熟悉的線(xiàn)路，萬(wàn)一車(chē)再出現點(diǎn)兒?jiǎn)?wèn)題，運輸時(shí)效就無(wú)法保障了。錢(qián)是小事，耽誤了客戶(hù)的事兒，我心里也過(guò)意不去。這輛解放新車(chē)從3月份買(mǎi)回來(lái)到現在已經(jīng)跑了大半年了，除了做保養和買(mǎi)尿素去服務(wù)站之外，其他時(shí)間都沒(méi)有機會(huì )光顧服務(wù)站呢。”張鋒開(kāi)玩笑的說(shuō)道。

張鋒的配載解放動(dòng)力CA6DM2國六發(fā)動(dòng)機的解放J6P卡車(chē)

　　奧威發(fā)動(dòng)機的可靠性源于解放動(dòng)力對品質(zhì)的無(wú)限追求。為了提升產(chǎn)品在極端工作條件下的穩定性，解放動(dòng)力奧威發(fā)動(dòng)機采用與國際頂級零部件供應商聯(lián)合開(kāi)發(fā)的高可靠性運動(dòng)件，其B10壽命高達150萬(wàn)公里。同時(shí)，該車(chē)標配的立式油壓減振筒、橫向穩定桿，可提升煤炭運輸車(chē)輛在非鋪裝路面的行駛穩定性。

　　”即使出現問(wèn)題也不用擔心，解放動(dòng)力的服務(wù)站全國各地都有，有什么問(wèn)題打個(gè)電話(huà)就給解決了。“對于解放動(dòng)力的服務(wù)，張鋒表示很放心。

　　憑借在節油、動(dòng)力、可靠性方面的優(yōu)秀表現，解放動(dòng)力被行業(yè)賦予了“最節油、最環(huán)保、最可靠” 的“三最”發(fā)動(dòng)機稱(chēng)號，它不僅是用戶(hù)降本增效、高效運營(yíng)的利器，更是助力卡友創(chuàng )造美好生活的可靠伙伴。

　　不止于此，作為國內大排量動(dòng)力的鼻祖產(chǎn)品，奧威發(fā)動(dòng)機早已名聲在外。2011年奧威CA6DM2榮獲“國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎”，2017年又榮獲“年度重卡第一動(dòng)力”，2018年榮獲“第一節油動(dòng)力”大獎，行業(yè)高含金量榮譽(yù)奧威悉數盡收。同時(shí)，多年來(lái)奧威發(fā)動(dòng)機，市場(chǎng)表現同樣出色，市占率屢居行業(yè)榜首，如今市場(chǎng)保有量已經(jīng)超過(guò)百萬(wàn)臺規模。

　　為了進(jìn)一步保障用戶(hù)運輸事業(yè)，解放動(dòng)力通過(guò)“精芯服務(wù)”，實(shí)現了一手匠心產(chǎn)品一手五星服務(wù)的雙保障。全國超過(guò)2000余家的服務(wù)站，實(shí)現了平均服務(wù)半徑小于50公里，確保用戶(hù)能在最短的時(shí)間內得到最有效的售后保障。同時(shí)解放動(dòng)力還利用基于互聯(lián)網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能管理系統，與時(shí)俱進(jìn)為用戶(hù)提供更加便利的服務(wù)。

　　“發(fā)動(dòng)機質(zhì)量過(guò)硬，售后服務(wù)讓人放心，運輸事業(yè)的幸事莫過(guò)于此!加上我的幸福小家庭，我感覺(jué)我別無(wú)他求了!希望這種狀態(tài)能持續下去。”張鋒最后說(shuō)道。