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從運輸到使用飛碟締途 梁加京與飛碟汽車(chē)多有緣分?

  提起飛碟汽車(chē),梁加京直呼:我和它可太有緣了。

  到底,梁加京和飛碟有什么樣的緣分呢?卡車(chē)網(wǎng)記者帶你揭秘。

  “我就是莒縣人,五征集團最初在五蓮建廠(chǎng)那會(huì )我們就在他們那拉活來(lái)著(zhù),后來(lái)我開(kāi)牽引車(chē)時(shí)就一直承接五征集團的車(chē)輛運輸工作,之后我們家又采購了飛碟締途。“梁師傅告訴記者,對于飛碟汽車(chē)其實(shí)他很熟悉,從最初的五征集團到現在的飛碟汽車(chē),基本上都在感受著(zhù)企業(yè)的成長(cháng)。

梁加京

  本地人信賴(lài)本地車(chē),盡管前期主要是駕駛牽引車(chē),但是經(jīng)常為五征集團運輸產(chǎn)品,梁師傅也在無(wú)意識中觀(guān)察著(zhù),等到想買(mǎi)輕卡時(shí),他一下子就瞄準了目標,2017年飛碟締途剛剛上市,他就采購了一臺。

  相較于其他人的謹慎,梁師傅購買(mǎi)新車(chē)的舉動(dòng)略顯冒險,剛出來(lái)的一款新車(chē),沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的驗證品質(zhì)能可靠嗎?梁師傅卻不這樣認為,經(jīng)常承接飛碟的產(chǎn)品運輸,感受著(zhù)市場(chǎng)對企業(yè)的反饋,也總能比其他人先一步了解到新產(chǎn)品。

  “有時(shí)候我也會(huì )隨口問(wèn)問(wèn)負責產(chǎn)品的人,這個(gè)是什么車(chē),有什么有缺點(diǎn)的,對車(chē)輛的好壞心里大概有個(gè)判斷,因此看到飛碟締途上市后,我也就買(mǎi)了一臺。“飛碟締途自上市后就憑借靚麗的外觀(guān)、靈活的車(chē)身以及人性化設計的駕駛室得到了年輕群體的喜愛(ài),梁師傅自然也不例外。

  平時(shí)梁師傅購買(mǎi)的飛碟締途主要是家用以及簡(jiǎn)單的送貨,靈活的車(chē)身無(wú)論出入哪些場(chǎng)所都很合適,雖然是汽油車(chē),但是跑起來(lái)提速很快。

  締途定位于城市配送,因此在設計時(shí)充分考慮了城市的運輸特點(diǎn),無(wú)論是地下室、限高限寬等特殊環(huán)境,締途都可以暢通無(wú)阻的進(jìn)出,完全滿(mǎn)足各種運輸環(huán)境,搭載的也都是成熟發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品,動(dòng)力自然也不在話(huà)下。

飛碟締途

  “我有時(shí)候開(kāi)著(zhù)締途在高速上跑時(shí),當轎車(chē)一樣開(kāi),都是開(kāi)100多邁。“梁師傅表示,基本上在限速的120邁內,雖然至今才行駛了3萬(wàn)多公里的里程,但是從整體的使用來(lái)看,沒(méi)有出現過(guò)任何問(wèn)題,“質(zhì)量還是可以”。

  當然,作為一款小卡,飛碟締途駕駛室的舒適性設計,梁師傅也很認可。駕駛室寬度達到1750mm,乘坐空間寬敞舒適;座椅按照人機工程理念,多次校核,選取舒適的坐姿,最大限度減輕駕駛疲勞感。腰部支撐可調,滿(mǎn)足不同用戶(hù)的使用要求,緩解駕駛疲勞。另外,還采用了液壓助力轉向或EPS電動(dòng)助力轉向,操縱更加輕快、方便。

  本地車(chē)除了質(zhì)量有保障外,服務(wù)上也很讓梁師傅省心。無(wú)論是他的家鄉莒縣還是五蓮縣,都能很方便的找到服務(wù)站,維修保養起來(lái)很方便。

  因為飛碟締途,梁師傅也成為了我是卡車(chē)人大賽的忠實(shí)粉絲,盡管多次錯過(guò)活動(dòng),但是在2021年的日照站中他終于圓夢(mèng),而且他還告訴記者,在莒縣很多人使用飛碟汽車(chē)的用戶(hù),無(wú)論是飛碟締途還是飛碟奧馳,都很受歡迎。

  “操控也行,舒適度也不錯,開(kāi)起來(lái)比較方便,小巧玲瓏。”簡(jiǎn)單的一句話(huà)梁師傅概括了飛碟締途給他的最大印象。目前,這輛飛碟締途主要是梁師傅的家人在駕駛,繼續奔跑在運輸的路上!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:郭利沙
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