一年之計在于春。新年伊始，徐先生開(kāi)著(zhù)飛碟締途巡視著(zhù)自己的種植采摘園，這片面積達20畝的園區種著(zhù)奇異果。每逢中秋時(shí)節，奇異果成熟可摘，這位土生土長(cháng)的山東漢子不禁握著(zhù)飛碟締途方向盤(pán)自顧吟道：“日照香爐生紫煙，遙看瀑布掛前川。”
唯有不同的是，此處的瀑布便是無(wú)數甘美可食的奇異果。金秋時(shí)節，徐先生便會(huì )開(kāi)著(zhù)飛碟締途將這些奇異果運往市場(chǎng)，“奇異果功效很多，既可以護肝解酒，又能提高身體免疫力、改善消化不良的情況，還可以起到減肥之效，受到越來(lái)越多人的青睞。”
另辟蹊徑，瞄聚“市場(chǎng)縫隙”，結緣飛碟締途
2014年9月，李克強總理在夏季達沃斯論壇上提出，要在960萬(wàn)平方公里土地上掀起“大眾創(chuàng )業(yè)”“草根創(chuàng )業(yè)”的新浪潮，形成“萬(wàn)眾創(chuàng )新”、“人人創(chuàng )新”的新勢態(tài)。
彼時(shí)，“大眾創(chuàng )業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng )新”浸染每位年輕人心頭。當時(shí)的徐先生將眼光瞄準了奇異果市場(chǎng)，先人一步“厲兵秣馬”，果斷創(chuàng )辦了日照市首家奇異果種植采摘園，四處積極拓展市場(chǎng)渠道，引來(lái)日照、青島等客戶(hù)前來(lái)采摘園參觀(guān)，逐漸打開(kāi)了市場(chǎng)局面，“前些年，奇異果這塊細分市場(chǎng)競爭小，拓展空間大，即便遭遇行業(yè)經(jīng)濟滑落，我們產(chǎn)銷(xiāo)仍能夠逆勢上揚，銷(xiāo)量穩中有升，每年業(yè)務(wù)產(chǎn)銷(xiāo)情況順風(fēng)順水，每年均有著(zhù)不錯的可觀(guān)收益。近年來(lái)，營(yíng)收略有回探。”
此時(shí)，徐先生已經(jīng)在奇異果這塊“市場(chǎng)縫隙”中成為了資深人士。在他看來(lái)，每年中秋、國慶、雙十一等節日，已經(jīng)成了將一年耕耘兌換成碩果的重要窗口期，“每年9月至11月，這三個(gè)月是旺季。我們需要將客戶(hù)下的訂單如期一一送過(guò)去，這三個(gè)月非常關(guān)鍵，非常忙碌，堪稱(chēng)‘非常時(shí)期’，尤其需要一個(gè)非常能干的幫手，這個(gè)‘幫手’便是飛碟締途運輸車(chē)。”
“我們主要在旺季時(shí)期頻繁使用運輸車(chē)。平時(shí)用車(chē)頻次比較少，主要用車(chē)拉些化肥、養料等。”徐先生表示，雖然每年主要使用運輸車(chē)的時(shí)間只有三個(gè)月，但是這三個(gè)月對運輸時(shí)效性、出勤率有著(zhù)嚴苛的要求，“我們客戶(hù)比較固定，一般都是學(xué)校、醫院或者單位福利比較好的企業(yè)，奇異果當做節日禮物發(fā)給單位職工，所以我們在貨運方面要求一直比較嚴苛。我之前用的是其它品牌車(chē)型，或多或少總有些不夠完美的地方，影響運輸業(yè)務(wù)。”
2017年，身邊一位朋友邀請徐先生參加飛碟締途“我是卡車(chē)人”比賽活動(dòng)。他當時(shí)抱著(zhù)重在參與的娛樂(lè )態(tài)度，未曾想卻誤打誤撞拿到名次，“在比賽過(guò)程中，讓我真心感受到了飛碟締途車(chē)輛性能的過(guò)硬之處。2019年換車(chē)的時(shí)候，我毫無(wú)猶豫換購了飛碟締途運輸車(chē)。三年多來(lái)，這輛車(chē)車(chē)況一直都非常好，基本與準新車(chē)差不多。”
內涵顏值，表里如一
在徐先生眼中，飛碟締途最大的優(yōu)勢便是動(dòng)力足、時(shí)效快、出勤率高、靈活便捷。他向記者介紹說(shuō)，自己這輛飛碟締途配置了云內德威D20發(fā)動(dòng)機，滿(mǎn)足五排放標準，低轉速、大扭矩特征顯著(zhù)，動(dòng)力充沛，爬坡能力很強。與發(fā)動(dòng)機匹配的是星銳531手動(dòng)變速箱，換擋順暢，尤其在低檔能夠快速實(shí)現加速的超車(chē)快感，再加上多片簧設計的1030焊接橋與三片簧設計的前橋，以及一次沖壓成型高強度縱梁，整車(chē)驅動(dòng)力與承載力非常出色。
“整車(chē)動(dòng)力足、時(shí)效快。除了日照本土客戶(hù)外，我們還有部分重要客戶(hù)分布在青島。日照到青島大約150公里，我一般兩個(gè)小時(shí)就能將貨物送到客戶(hù)手中。”徐先表示，每年旺季時(shí)期，飛碟締途在運輸效率方面的表現都是一如既往地高效經(jīng)濟，說(shuō)走就走，半路從沒(méi)掉過(guò)鏈子。標載行駛狀態(tài)，以前每公里油費只有五六毛，現在油價(jià)上漲幅度較大，每公里油費成本約七八毛。整體來(lái)說(shuō)，飛碟締途比同類(lèi)車(chē)型每公里能省1-2毛左右。
在徐先生眼中，奇異果附加值比較高，飛碟締途在安全穩定性方面做工出色，前橋配有轉向穩定桿，轉彎過(guò)程中非常穩，再加上ABS+EBD制動(dòng)組件，制動(dòng)安全、迅速，即便在雨雪天氣也不會(huì )發(fā)生側滑、甩尾等現象。“我身邊很多卡友用飛碟締途跑城配物流，拉家電、家具、搬家與散雜的都有，飛碟締途在我們圈內口碑非常好。”
事實(shí)上，飛碟締途能夠吸引徐先生的不止于“內涵”，它的顏值亦讓徐先生頗為滿(mǎn)意。在他看來(lái)，飛碟締途富有創(chuàng )造性的整車(chē)線(xiàn)條科技感十足，造型飽滿(mǎn)的前臉?lè )浅Ｓ懴?，造型新穎的熏黑大燈車(chē)燈又大又萌又可愛(ài)，讓人眼前一亮。帶有一定傾斜角度的前風(fēng)擋玻璃，使得駕駛員擁有了更寬闊的駕駛視野，一體式后視鏡在視覺(jué)效果與風(fēng)阻系數方面達到最佳效果，有效減少駕駛視野盲區。
內飾方面，飛碟締途駕駛室空間相對比較寬敞，四幅式方向盤(pán)握感頗佳，轉向反饋靈敏，厚實(shí)的座椅非常舒適，雙炮筒式儀表盤(pán)動(dòng)感十足，液晶顯示屏充滿(mǎn)科技感，液晶儀表盤(pán)信息功能齊全。中控布局合理，空調出風(fēng)量大，儲物格、多媒體影音及倒車(chē)影像等實(shí)用功能齊全。駕駛室密封性能非常好，駕駛舒適度非常高。
三年多來(lái)，飛碟締途運輸車(chē)助力徐先生在業(yè)務(wù)方面“拓疆開(kāi)土”。“總體來(lái)說(shuō)，飛碟締途運輸車(chē)性能可靠、經(jīng)濟節油，能拉能跑，內涵與顏值兼具，堪稱(chēng)一輛物美價(jià)廉的物流運輸車(chē)。”徐先生表示，如果后期換車(chē)，將繼續首選飛碟締途。
