為何左師傅對解放卡車(chē)有著(zhù)如此高的信心呢?

　　與解放結緣 從未失望

　　煤炭運輸相較于其他的運輸，更加的辛苦，但是為了家人的幸福和富足，左師傅一頭扎了進(jìn)去，至今已經(jīng)有八九年了。從山西到新疆，4000多公里路程，左師傅就在這條路上來(lái)來(lái)往往。

　　左師傅長(cháng)跑的這路條線(xiàn)，盡管都是高速，但是時(shí)有山路，上下坡尤其多，對于車(chē)輛的考驗很大。但是左師傅使用的解放卡車(chē)卻從來(lái)沒(méi)有讓他失望過(guò)。

濰柴WP13國六發(fā)動(dòng)機

　　“我前幾年使用的是長(cháng)春解放的卡車(chē)，那輛車(chē)匹配的是濰柴WP13的發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機動(dòng)力足，提速快，而且爬坡的時(shí)候也很給力，加上整個(gè)車(chē)子都很皮實(shí)耐用，所以用著(zhù)還不錯。“

　　據左師傅介紹， 相對于其他人，他開(kāi)車(chē)比較“費車(chē)”，在這種情況下，車(chē)輛也沒(méi)有出現過(guò)大的故障，及時(shí)偶爾有點(diǎn)小毛病，服務(wù)站也能很快解決，發(fā)動(dòng)機等核心零部件更是從來(lái)沒(méi)有出現過(guò)問(wèn)題，他使用了40多萬(wàn)公里無(wú)大修后才更換了新車(chē)。

　　再次購車(chē)時(shí)，左師傅依然將目光瞄準了解放卡車(chē)，2020年7月份購買(mǎi)了一臺解放青汽JH6牽引車(chē)。

　　再購解放青汽JH6 延續高品質(zhì)

　　經(jīng)常跑車(chē)，左師傅也認識了很多的好朋友，休息時(shí)大家也會(huì )坐在一起聊聊車(chē)，問(wèn)問(wèn)使用情況，左師傅也非常樂(lè )意分享他的愛(ài)車(chē)。

　　左師傅常說(shuō)，跑煤炭運輸，車(chē)輛一個(gè)是要省油，經(jīng)濟性好，二是質(zhì)量要高，不能出現半路拋錨的情況，依據這兩個(gè)條件選擇的解放青汽JH6使用一年多的時(shí)間里，讓他非常滿(mǎn)意。

解放青汽JH6

　　左師傅使用的這臺解放青汽匹配的是濰柴WP13國六發(fā)動(dòng)機，盡管不少人對于國六車(chē)的油耗情況有質(zhì)疑，但是左師傅使用后卻發(fā)現，經(jīng)濟性并沒(méi)有拖后腿，甚至在加高檔油、三桶油的基礎上以國五車(chē)還略略節省。

　　“我大致估算了下，現在百公里的油耗大約是32L左右，與他們的國五車(chē)相比，使用成本上相差不多，但我用的還是高檔油呢，對發(fā)動(dòng)機的壽命也是一種保護。”

　　當然，除了油耗讓左師傅很滿(mǎn)意外，解放青汽JH6的質(zhì)量也讓他很滿(mǎn)意，從購車(chē)到現在，車(chē)輛已經(jīng)行駛了20多萬(wàn)公里，超高的出勤率，三大件都沒(méi)有出現過(guò)故障，連小毛病都沒(méi)有出過(guò)。

　　質(zhì)量應該是眾多司機購車(chē)的首選。跑長(cháng)途運輸，尤其是跑山路的情況下，一旦車(chē)輛半路拋錨，不但貨物的時(shí)效性無(wú)法保障，車(chē)輛的維修處理也很麻煩，這種情況下，一輛靠譜的車(chē)簡(jiǎn)直太重要了。解放青汽作為成熟的卡車(chē)品牌，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)了多年的實(shí)際運營(yíng)驗證，而且還有完善的售后服務(wù)給大家保駕護航，解除了大家的后顧之憂(yōu)。

　　左師傅還告訴記者，解放青汽JH6整體的駕駛室設計也很人性化，開(kāi)車(chē)不會(huì )很累，平時(shí)在服務(wù)區休息時(shí)， 寬大的臥鋪也很適合他，出門(mén)在外，能省則省，駕駛室就成為了他的移動(dòng)住所。

　　隨著(zhù)左師傅的車(chē)輪滾滾，因此收獲的財富也越來(lái)越多，看著(zhù)能夠為家人提供更好優(yōu)越的生活條件，他的心里也很滿(mǎn)足。對于未來(lái)，左師傅的目標很簡(jiǎn)單，繼續跑車(chē)，為家人創(chuàng )造更好的幸福生活。