如同老友相聚，奧鈴輕卡在2022開(kāi)年之初便約“惠”湖北隨州。

　　多年以來(lái)，專(zhuān)用車(chē)業(yè)務(wù)一直是奧鈴輕卡與隨州這座專(zhuān)用車(chē)之都間的紐帶。2022年1月7日，奧鈴輕卡再次滿(mǎn)懷誠意而來(lái)，攜奧鈴北極熊惠民版冷藏車(chē)新品完成上市發(fā)布，奧鈴輕卡營(yíng)銷(xiāo)公司領(lǐng)導、專(zhuān)用車(chē)相關(guān)領(lǐng)導、服務(wù)端領(lǐng)導、技術(shù)端領(lǐng)導，以及供應商、改裝企業(yè)共同見(jiàn)證了本次新品發(fā)布儀式。

　　奧鈴北極熊冷藏車(chē)惠民版隨州上市發(fā)布會(huì )

　　冷藏車(chē)空間廣闊，奧鈴北極熊強勢來(lái)襲

　　在冷藏車(chē)領(lǐng)域，從客戶(hù)應用場(chǎng)景上而言主要涵蓋三大場(chǎng)景：中長(cháng)途運輸、城市配送、城市最后1公里。其中，城市配送場(chǎng)景的主要車(chē)型是輕卡，占整個(gè)中國冷藏車(chē)61%的份額。而奧鈴北極熊鏈合全球技術(shù)、基于全球最先進(jìn)的M4輕卡平臺打造，聚焦跨城配送、城市配送、社區配送三大場(chǎng)景，能夠提供全方面一體化解決方案。

　　2020年位居冷鏈行業(yè)第一，2021年依然保持第一。據了解，在2021年市場(chǎng)萎縮的情況下，奧鈴輕卡實(shí)現銷(xiāo)量任務(wù)量近11萬(wàn)臺，利潤率行業(yè)領(lǐng)先，占有率為13.6%，占有率整體上升0.3%。專(zhuān)用車(chē)實(shí)現銷(xiāo)量持續提升，同比增長(cháng)13%，其中冷藏車(chē)銷(xiāo)售1.3萬(wàn)臺，占比27%，穩坐行業(yè)第一寶座。

　　奧鈴輕卡2021年實(shí)現銷(xiāo)量近11萬(wàn)臺

　　有數據顯示，在2021年的卡車(chē)行業(yè)遇冷的背景中，冷藏車(chē)整體市場(chǎng)保持高速增長(cháng)，2021年全年8.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)11.3%。車(chē)型結構以輕卡為主，占比61%。預計2023年冷鏈流通率達50%，冷鏈運輸車(chē)輛總量突破10萬(wàn)輛。

　　對此，奧鈴營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理康界煒表示，在既有的市場(chǎng)份額之外，我國中西部的冷庫已經(jīng)建成或者在建中，這也將是冷藏車(chē)下一步的增長(cháng)空間，相比其他類(lèi)型的專(zhuān)用車(chē)，冷藏車(chē)的發(fā)展勢頭要更好，這將是個(gè)非常好的賽道。而奧鈴輕卡針對日趨增長(cháng)的冷藏車(chē)市場(chǎng)，也將加大研發(fā)投入，設計更好質(zhì)量、更高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，繼續鞏固自身的行業(yè)地位，引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展。

　　奧鈴營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理康界煒

　　惠民版發(fā)布，針對冷藏車(chē)打出組合拳

　　本次活動(dòng)現場(chǎng)，上市發(fā)布的北極熊惠民版冷藏車(chē)，便是奧鈴輕卡在2022年準備發(fā)力冷藏車(chē)行業(yè)的動(dòng)作之一。據了解，在隨州發(fā)布的奧鈴北極熊惠民版系列冷藏車(chē)主要包括：M4平臺的奧鈴捷運、M3平臺的奧鈴青春版、全新推出的奧鈴M卡等7款冷藏車(chē)型，可匹配康明斯、云內、全柴多款動(dòng)力總成，豐富高質(zhì)量、高配置的產(chǎn)品線(xiàn)。

　　奧鈴北極熊惠民版系列冷藏車(chē)

　　針對行業(yè)需求，奧鈴冷藏車(chē)產(chǎn)品規劃了小卡、輕卡、中卡車(chē)型，可實(shí)現多種動(dòng)力選擇及藍牌、黃牌全系列冷鏈物流運輸，滿(mǎn)足城市配送、城際物流及中長(cháng)途運輸場(chǎng)景。

　　細化到奧鈴北極熊惠民版產(chǎn)品來(lái)看，此次發(fā)布的奧鈴捷運M4平臺車(chē)型可搭載全柴Q23、云內D30、云內D25發(fā)動(dòng)機，并采用了110A發(fā)電機，發(fā)電量大，可滿(mǎn)足冷機、室內空調、大燈等同時(shí)工作狀態(tài)下用電需求，底盤(pán)預留了雙壓縮機支架，改裝效率高，質(zhì)量更可靠;而奧鈴M3平臺的惠民版冷藏車(chē)產(chǎn)品則可搭載康明斯F2.8、云內D25、全柴Q23發(fā)動(dòng)機，匹配4.5T及5T車(chē)橋，承載力更強，可選2900、3360mm軸距底盤(pán)，機動(dòng)靈活更適合城市配送。

　　奧鈴捷運M4平臺車(chē)型

　　奧鈴M3平臺的惠民版冷藏車(chē)

　　而奧鈴全新推出的M卡惠民版冷藏車(chē)采用了云內D20發(fā)動(dòng)機，匹配4.5T后橋，配備了原廠(chǎng)雙壓縮機支架，150A發(fā)動(dòng)機，改裝便利可靠性更高。同時(shí)，車(chē)身采用1730mm駕駛室，乘坐空間更大，車(chē)內配置中控鎖+電動(dòng)窗、7寸MP5+倒車(chē)影像+藍牙功能+導航、PU皮紡織座椅、電動(dòng)后視鏡+加熱功能，實(shí)現轎車(chē)化體驗。而且整車(chē)外觀(guān)造型時(shí)尚靚麗，符合年輕人審美，彰顯年輕風(fēng)范。

　　奧鈴M卡惠民版冷藏車(chē)

　　“奧鈴輕卡，不只有高端產(chǎn)品，還可加深價(jià)格梯度，覆蓋多價(jià)位空間。”奧鈴專(zhuān)用車(chē)業(yè)務(wù)總監馬恒表示。此次發(fā)布的奧鈴北極熊新品之所以定義為“惠民版”，就是要提高性?xún)r(jià)比，增加客戶(hù)選擇空間，無(wú)論在價(jià)格還是在性能方面，奧鈴冷藏車(chē)都能全方位、全場(chǎng)景滿(mǎn)足行業(yè)及客戶(hù)需求，打出產(chǎn)品組合拳。

　　奧鈴專(zhuān)用車(chē)業(yè)務(wù)總監馬恒

　　當然，這套組合拳中還包括新能源產(chǎn)品。在“雙碳”戰略和新藍牌法規的大背景下，奧鈴輕卡依托福田智藍的技術(shù)優(yōu)勢，也針對冷藏市場(chǎng)推出了純電動(dòng)冷藏車(chē)。據了解，該產(chǎn)品是行業(yè)唯一滿(mǎn)足冷鏈三大需求的純電動(dòng)輕卡，采用了寧德時(shí)代100度電池，續航長(cháng)達220km，貨廂容積為18立方米，同樣電量擁有更長(cháng)的續航，快充1小時(shí)可以續航200公里。值得重點(diǎn)提及的是，整車(chē)不超重可上藍牌，是目前業(yè)內唯一合規的藍牌純電動(dòng)輕卡產(chǎn)品。

　　奧鈴專(zhuān)用車(chē)部高級經(jīng)理于海介紹到，面對冷藏這個(gè)注重高時(shí)效的運輸領(lǐng)域，奧鈴輕卡的救援3小時(shí)達、1次進(jìn)站、國六終身免費檢測、免費健康點(diǎn)檢、維修不過(guò)夜、37度微笑服務(wù)--“六大王炸服務(wù)”可以說(shuō)是為行業(yè)和客戶(hù)提供了充分的保障。此外，“福冷仙”技術(shù)平臺，也可實(shí)現底盤(pán)、冷廂和冷機模塊化、一體化、定制化、智能化制造，進(jìn)而讓奧鈴北極熊冷藏車(chē)的制冷和溫控的性能大大提升。

　　奧鈴專(zhuān)用車(chē)部高級經(jīng)理于海　　從產(chǎn)品豐富度到全方位服務(wù)保障，奧鈴輕卡賦予了冷藏車(chē)另一種溫度。而北極熊惠民版新品的上市則為隨州地區客戶(hù)帶來(lái)了更多優(yōu)惠且多樣的選擇。相信在這款產(chǎn)品的助力中，奧鈴輕卡與隨州之間的紐帶會(huì )更緊實(shí)，促使老友情義遞增。