2022年1月12日，工信部和公安部發(fā)布《輕型貨車(chē)、小微型載客汽車(chē)安全技術(shù)規范》，規范中明確保留總質(zhì)量3.5噸至4.5噸輕型自卸汽車(chē)，這顯示，全國人大代表姜衛東此前的建議被采納。

　　在2021年3月的人代會(huì )期間，全國人大代表、五征集團董事長(cháng)姜衛東針對此前工信部、公安部擬訂的《輕型車(chē)技術(shù)規范》(討論稿)，向大會(huì )提交了《關(guān)于保留總質(zhì)量為3.5噸至4.5 噸輕型自卸汽車(chē)的建議》，根據規范要求，“具有自卸功能車(chē)的輕型貨車(chē)(包括垃圾車(chē)、隨車(chē)起重運輸車(chē)等運輸類(lèi)產(chǎn)品)總質(zhì)量應小于等于3500kg ”，這就意味著(zhù)總質(zhì)量為3.5噸至4.5噸的輕型自卸汽車(chē)將被取消。

全國人大代表、五征集團董事長(cháng)姜衛東

　　建議認為，自卸功能是提高效率、降低動(dòng)強度和增加社會(huì )效益的重要功能。輕型自卸汽車(chē)因特有的自卸功能和機動(dòng)靈活性，使用場(chǎng)景非常廣泛，被應用于農村農業(yè)生產(chǎn)資料、農副產(chǎn)品散裝運輸，建筑裝飾材料和建筑垃圾運輸以及城鄉生活垃圾運輸，在替代人工裝卸、降低勞動(dòng)強度與車(chē)輛使用成本、提高效率等方面作用突出，增加了社會(huì )效益，也有效避免了人工裝卸的安全隱患。建議工信部、公安部進(jìn)行充分論證，在滿(mǎn)足社會(huì )需求的情況下，規范輕型汽車(chē)的技術(shù)要求，保留總質(zhì)量為3.5噸至4.5噸輕型自卸汽車(chē)品類(lèi)。

　　姜衛東代表建議提交后，工信部和公安部高度重視，兩部委緊密配合，深入行業(yè)調查了解，決定在《輕型車(chē)技術(shù)規范》中保留總質(zhì)量3.5噸至4.5噸輕型自卸汽車(chē)。

　　作為輕型車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，浙江飛碟汽車(chē)的掌門(mén)人，姜衛東表示，企業(yè)會(huì )嚴格按照要求進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，從設計和制造端保證產(chǎn)品合規，同時(shí)，通過(guò)完善生產(chǎn)一致性管控體系、生產(chǎn)工藝保證及檢測能力，確保產(chǎn)品符合生產(chǎn)一致性要求。

　　他建議，行業(yè)企業(yè)嚴格執行有關(guān)規定，切實(shí)承擔產(chǎn)品安全質(zhì)量、生產(chǎn)一致性主體責任，杜絕生產(chǎn)“大噸小標”車(chē)輛，合力推動(dòng)我國輕型車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。