2021年，不少輕卡品牌都推出了冷鏈運輸車(chē)，這個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域車(chē)型在成為品牌追逐的目標，同時(shí)也考驗著(zhù)各大輕卡車(chē)企們的實(shí)力。那么，什么樣的冷鏈運輸車(chē)為市場(chǎng)所喜愛(ài)，被用戶(hù)所認可。答案或許并不唯一，但解放輕卡卻是不少人口中的回答。

　　近日，中國卡車(chē)網(wǎng)記者采訪(fǎng)了大連鐵躍冷鏈物流有限公司的負責人劉執勝，在大連、上海、沈陽(yáng)多地布局冷鏈運輸產(chǎn)業(yè)的他，如今已經(jīng)成為行業(yè)內專(zhuān)家。在開(kāi)拓了多地冷鏈市場(chǎng)之后，對于選車(chē)他也有自己的堅持和追求，其中解放輕卡成為他制勝的重要武器。

　　試一試的態(tài)度 用下去的決心

　　2021年，眾多品牌的多款冷鏈運輸車(chē)上市，在豐富市場(chǎng)的同時(shí)也進(jìn)一步加大了市場(chǎng)競爭。作為傳統輕卡品牌中的“王者”，解放輕卡近年來(lái)在冷鏈市場(chǎng)也是紛紛發(fā)力，并不斷推出優(yōu)質(zhì)車(chē)型，其中解放輕卡虎VN冷藏車(chē)正是其中代表。正是因為其優(yōu)良品質(zhì)，吸引了劉執勝的注意。

　　“去年六、七月份，我在沈陽(yáng)的公司購入了解放輕卡虎VN車(chē)型，這是我第一次購買(mǎi)買(mǎi)解放輕卡，之前我們公司的車(chē)其他品牌。”

　　談到改選解放輕卡的原因，劉執勝表示主要是看中了解放品牌。“提到重卡大家第一時(shí)間想到的就是解放，這是我們中國品牌的驕傲。而且我老家是東北的，可以說(shuō)從小耳濡目染的也認可解放品牌。等到去年換車(chē)的時(shí)候，我第一次真正接觸到解放輕卡，可以說(shuō)跟我預想的有很大不一樣。”

　　“當時(shí)我想著(zhù)解放輕卡的調校應該會(huì )有點(diǎn)重，但事實(shí)證明我的想法有問(wèn)題，車(chē)輛的駕駛感覺(jué)非常好，無(wú)論是動(dòng)力還是操作都很輕松，從來(lái)沒(méi)出現過(guò)想象中笨重的情況，這是我特別滿(mǎn)意的。而且司機也跟我反應，說(shuō)解放輕卡開(kāi)起來(lái)很不錯。”

　　據了解，劉執勝購買(mǎi)的解放輕卡虎VN搭配的是濰柴發(fā)動(dòng)機，目前已經(jīng)行駛將近兩萬(wàn)公里。“車(chē)子因為一直都在市內運輸，主要去大潤發(fā)、沃爾瑪這些大型商超，整體行駛里程不算太多，但要求每天都要送貨。”

　　采訪(fǎng)中劉執勝還提到了在東北開(kāi)冷藏車(chē)的一個(gè)有趣情況，夏天冷藏車(chē)是作用是降溫，到了冬天還要發(fā)揮保溫的效果。“在東北買(mǎi)冷藏車(chē)要兼顧冷藏和保溫兩種性能，有些冷凍貨物要保證在零下20度以下，但有些要保持5度左右的恒溫冷藏，夏天的時(shí)候需要空調冷藏，冬天的時(shí)候東北零下幾十度的天氣，這時(shí)候就需要升溫，從冷藏變成保溫。”

　　全年幾乎無(wú)休 解放輕卡質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)

　　盡管使用不到一年時(shí)間，但劉執勝對于解放輕卡卻是一百分的滿(mǎn)意。他告訴記者公司去年一次性購買(mǎi)了4輛解放輕卡，全部用于冷鏈運輸工作，目前這批車(chē)已經(jīng)成為他們的主力車(chē)型。“我們公司三地一共有20多輛車(chē)，其中4輛解放輕卡都在沈陽(yáng)地區。當時(shí)主要看中了解放輕卡的動(dòng)力好、性能強，跑起來(lái)有勁，才決定把他們都放在東北。”

　　劉執勝表示由于工作性質(zhì)的原因，這批車(chē)幾乎全年無(wú)休，每天都要送貨。“商超每天的需求是固定的，而且為了保證食材新鮮，他們會(huì )根據情況提前一兩天給我們派貨量，我們再進(jìn)行配貨運輸。平均每天行駛里程在150公里左右，一天也就兩三趟貨。”

　　正是由于對高通勤率的要求，解放輕卡的高質(zhì)量才能淋漓盡致地體現出來(lái)。劉執勝告訴記者車(chē)子買(mǎi)來(lái)這么長(cháng)時(shí)間從來(lái)沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題，不管是35度的三伏天還是零下30度的冬季，解放輕卡虎VN冷藏車(chē)的表現一直都很穩定，動(dòng)力好、質(zhì)量強是這款車(chē)最優(yōu)異的特征。

　　此外，在油耗節能方面，記者了解到鐵躍冷鏈物流平均每趟貨在兩噸左右，因為只跑城市道路，紅綠燈較多，而且經(jīng)常趕上早高峰，車(chē)子整體百公里油耗在8升左右，這個(gè)數字劉執勝可以說(shuō)非常滿(mǎn)意。車(chē)子的適配性也是劉執勝另外青睞的一點(diǎn)，“我們要下地庫，也會(huì )選擇品牌好的冷藏機，因此在定做車(chē)廂時(shí)要根據情況來(lái)，解放輕卡能夠兼容適配多種尺寸的車(chē)廂，也能很好的懸掛冷藏機。一般情況下我們會(huì )選擇1.9米高，2.1米寬的車(chē)廂，符合沈陽(yáng)的地方需求。這點(diǎn)解放輕卡表現得很不錯。”

　　從選擇解放輕卡到認定解放輕卡，劉執勝只用了幾個(gè)月的時(shí)間，這是解放輕卡的品質(zhì)魅力，也是劉執勝慧眼識車(chē)的回報。接下來(lái)他與解放輕卡的緣分還將繼續走下去，冷藏車(chē)市場(chǎng)很“火”，但比不過(guò)劉執勝心里的暖。