飛碟Q3是如何幫助白永慶賺到的第一桶金呢?

白永慶是內蒙古人,曾經(jīng)當過(guò)兵,復員之后他在河北省石家莊扎下了根,并看準時(shí)機進(jìn)入了物流行業(yè) 。
“我主要是做貨站,做了有十幾年了,現在做貨站也不是很賺錢(qián),所以我就想著(zhù)把物流也做起來(lái),2021年買(mǎi)了一輛飛碟Q3,這也是我人生中的第一輛貨車(chē)。”提起自己的運輸生涯,白永慶快人快語(yǔ)的告訴卡車(chē)網(wǎng)記者,沒(méi)想到第一次買(mǎi)車(chē)就遇到了這么滿(mǎn)意的車(chē)。
初次購買(mǎi)貨車(chē),白永慶也是經(jīng)過(guò)了多方了解,最終高顏值的飛碟Q3打動(dòng)了他,盡管有過(guò)只有顏值沒(méi)有實(shí)力的擔心,但是很快,飛碟Q3以它的超強“內涵“征服了白永慶。
目前,白永慶主要是從事石家莊及保定、衡水等周邊的貨運,運輸的貨物品類(lèi)眾多,有什么貨物就拉什么貨。在承載力上,飛碟Q3輕松運輸1噸多重的貨物,即使偶爾倒短增加重量也不在話(huà)下,在白永慶看來(lái),飛碟Q3的3米的車(chē)廂運輸量堪比3.8米的車(chē)型了。

不僅能拉,在油耗上還比較節?。?ldquo;我從石家莊跑保定的滿(mǎn)城,一趟也就是200塊錢(qián)的油錢(qián),吃得少,還能干,你說(shuō)這車(chē)是不是很厲害?”
在當前的物流運輸環(huán)境下了,多拉快跑絕對是物流用戶(hù)賺錢(qián)的不二法寶,飛碟Q3采用輕量化設計,車(chē)身骨架60%以上使用高強度鋼(34.11%使用先進(jìn)高強度鋼,26.58%使用普通高強度鋼),同時(shí)采用鋁質(zhì)副車(chē)架和控制臂,相比傳統板材減重約30%,真正實(shí)現安全減重多拉貨。
同時(shí),飛碟Q3擁有1.6L超強動(dòng)力,最大輸出功率90KW,使車(chē)輛在滿(mǎn)載時(shí)仍然具有出色的爬坡能力,“從山下拉貨到山上,動(dòng)力很足,拉起來(lái)就走”。正是這樣多拉快跑的車(chē),讓白永慶“每天輕輕松松賺五六百,一個(gè)月一萬(wàn)多塊錢(qián)”,真正的是一個(gè)賺錢(qián)的“好手”。

既有顏值又有內涵,飛碟Q3帶給白永慶的驚喜遠不止這些。白永慶告訴卡車(chē)網(wǎng)記者,與同類(lèi)車(chē)型相比,飛碟Q3的舒適性和配置上都技高一籌。“開(kāi)其他車(chē)的司機坐了我的車(chē)之后,都說(shuō)我這個(gè)車(chē)太舒服了,座椅可以調節,而且配置上也比較高端,還有很多的儲物空間。”走到哪里都有人上來(lái)詢(xún)問(wèn)白永慶關(guān)于飛碟Q3的使用情況,每次他都很驕傲的與大家分享,經(jīng)過(guò)他的介紹,不少衡水等地的朋友都買(mǎi)了飛碟Q3,他也樂(lè )于做這個(gè)“廣告人”。
飛碟Q3不僅贏(yíng)得了白永慶的喜愛(ài),也贏(yíng)了他的“尊重”,每次用完車(chē)后,他都會(huì )將車(chē)擦洗一遍:“我平時(shí)都讓它像新娘子一樣,因為它讓我掙錢(qián)了,我就讓它干干凈凈的。“

盡管是初次使用飛碟汽車(chē)的產(chǎn)品,但是Q3的優(yōu)秀表現為白永慶留下了深刻的印象,嘗到跑物流的甜頭后,他又將眼光放得更遠,準備多采購幾臺車(chē),組建成運輸車(chē)隊。對于未來(lái)的運輸車(chē),白永慶依然瞄準了飛碟汽車(chē),而更大車(chē)廂、更高端的飛碟W5將是他未來(lái)的目標。
并且,白永慶還有一個(gè)更偉大的計劃,將那些沒(méi)有正式工作的戰友們組織起來(lái),一起加入到物流運輸的行列,帶動(dòng)大家共同致富,而“戰友物流”的公司名稱(chēng)也在昭示著(zhù)他的決心。有目標,有好的運輸車(chē)助力,白永慶的燦爛未來(lái)還會(huì )遠嗎?
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