飛碟Q3是如何幫助白永慶賺到的第一桶金呢?

　　白永慶是內蒙古人，曾經(jīng)當過(guò)兵，復員之后他在河北省石家莊扎下了根，并看準時(shí)機進(jìn)入了物流行業(yè) 。

　　“我主要是做貨站，做了有十幾年了，現在做貨站也不是很賺錢(qián)，所以我就想著(zhù)把物流也做起來(lái)，2021年買(mǎi)了一輛飛碟Q3，這也是我人生中的第一輛貨車(chē)。”提起自己的運輸生涯，白永慶快人快語(yǔ)的告訴卡車(chē)網(wǎng)記者，沒(méi)想到第一次買(mǎi)車(chē)就遇到了這么滿(mǎn)意的車(chē)。

　　初次購買(mǎi)貨車(chē)，白永慶也是經(jīng)過(guò)了多方了解，最終高顏值的飛碟Q3打動(dòng)了他，盡管有過(guò)只有顏值沒(méi)有實(shí)力的擔心，但是很快，飛碟Q3以它的超強“內涵“征服了白永慶。

　　目前，白永慶主要是從事石家莊及保定、衡水等周邊的貨運，運輸的貨物品類(lèi)眾多，有什么貨物就拉什么貨。在承載力上，飛碟Q3輕松運輸1噸多重的貨物，即使偶爾倒短增加重量也不在話(huà)下，在白永慶看來(lái)，飛碟Q3的3米的車(chē)廂運輸量堪比3.8米的車(chē)型了。

　　不僅能拉，在油耗上還比較節?。?ldquo;我從石家莊跑保定的滿(mǎn)城，一趟也就是200塊錢(qián)的油錢(qián)，吃得少，還能干，你說(shuō)這車(chē)是不是很厲害?”

　　在當前的物流運輸環(huán)境下了，多拉快跑絕對是物流用戶(hù)賺錢(qián)的不二法寶，飛碟Q3采用輕量化設計,車(chē)身骨架60%以上使用高強度鋼（34.11%使用先進(jìn)高強度鋼，26.58%使用普通高強度鋼），同時(shí)采用鋁質(zhì)副車(chē)架和控制臂，相比傳統板材減重約30%，真正實(shí)現安全減重多拉貨。

　　同時(shí)，飛碟Q3擁有1.6L超強動(dòng)力,最大輸出功率90KW,使車(chē)輛在滿(mǎn)載時(shí)仍然具有出色的爬坡能力，“從山下拉貨到山上，動(dòng)力很足，拉起來(lái)就走”。正是這樣多拉快跑的車(chē)，讓白永慶“每天輕輕松松賺五六百，一個(gè)月一萬(wàn)多塊錢(qián)”，真正的是一個(gè)賺錢(qián)的“好手”。

　　既有顏值又有內涵，飛碟Q3帶給白永慶的驚喜遠不止這些。白永慶告訴卡車(chē)網(wǎng)記者，與同類(lèi)車(chē)型相比，飛碟Q3的舒適性和配置上都技高一籌。“開(kāi)其他車(chē)的司機坐了我的車(chē)之后，都說(shuō)我這個(gè)車(chē)太舒服了，座椅可以調節，而且配置上也比較高端，還有很多的儲物空間。”走到哪里都有人上來(lái)詢(xún)問(wèn)白永慶關(guān)于飛碟Q3的使用情況，每次他都很驕傲的與大家分享，經(jīng)過(guò)他的介紹，不少衡水等地的朋友都買(mǎi)了飛碟Q3，他也樂(lè )于做這個(gè)“廣告人”。

　　飛碟Q3不僅贏(yíng)得了白永慶的喜愛(ài)，也贏(yíng)了他的“尊重”，每次用完車(chē)后，他都會(huì )將車(chē)擦洗一遍：“我平時(shí)都讓它像新娘子一樣，因為它讓我掙錢(qián)了，我就讓它干干凈凈的。“

　　盡管是初次使用飛碟汽車(chē)的產(chǎn)品，但是Q3的優(yōu)秀表現為白永慶留下了深刻的印象，嘗到跑物流的甜頭后，他又將眼光放得更遠，準備多采購幾臺車(chē)，組建成運輸車(chē)隊。對于未來(lái)的運輸車(chē)，白永慶依然瞄準了飛碟汽車(chē)，而更大車(chē)廂、更高端的飛碟W5將是他未來(lái)的目標。

　　并且，白永慶還有一個(gè)更偉大的計劃，將那些沒(méi)有正式工作的戰友們組織起來(lái)，一起加入到物流運輸的行列，帶動(dòng)大家共同致富，而“戰友物流”的公司名稱(chēng)也在昭示著(zhù)他的決心。有目標，有好的運輸車(chē)助力，白永慶的燦爛未來(lái)還會(huì )遠嗎?