2022年3月20日,北奔重汽舉辦中蒙口岸智慧通關(guān)無(wú)人駕駛車(chē)輛演示活動(dòng)。包頭市副市長(cháng)劉永祥、王瑞,市委軍融辦常務(wù)副主任王奮偉,副主任陳俊平;達茂旗常務(wù)副旗長(cháng)黃龍,副旗長(cháng)董凱;北方國際總經(jīng)理助理、蒙古辦主任魏見(jiàn)怡等領(lǐng)導;以及華為、吉旗陸港、包頭鋁業(yè)、協(xié)鑫能科、中國移動(dòng)、主線(xiàn)科技等企業(yè)代表參加了活動(dòng)。
北奔重汽黨委書(shū)記、董事長(cháng)何清,中國兵器首席科學(xué)家周亞偉,副總經(jīng)理徐勁松、龐建中等領(lǐng)導陪同來(lái)賓們在試驗現場(chǎng)參觀(guān)了北奔智能無(wú)人駕駛集卡產(chǎn)品樣車(chē),聽(tīng)取了演示方案講解,觀(guān)看了車(chē)輛演示及視頻,并登上車(chē)輛進(jìn)行試乘,親自感受先進(jìn)的智能無(wú)人駕駛技術(shù)。
隨后,何清與達茂旗及北方國際等領(lǐng)導進(jìn)行了工作會(huì )談。會(huì )談中,與會(huì )領(lǐng)導分別就達茂旗智慧通關(guān)項目總體規劃、應用場(chǎng)景及后續工作進(jìn)行了深度交流,并就如何加快項目快速落地、項目建設等達成了共識。
北奔重汽深入貫徹習近平總書(shū)記對內蒙古重要講話(huà)及指示批示精神,踐行自治區加快建設“兩個(gè)屏障兩個(gè)基地一個(gè)橋頭堡”的“221”戰略定位和包頭市圍繞打造“四基地兩中心一高地一體系”的“4211”發(fā)展定位,認真履行央企責任,始終體現“紅色、強軍、創(chuàng )新、擔當”的四種特質(zhì),通過(guò)傳承人民兵工的紅色基因,秉承奔馳技術(shù)的藍色血液,承載綠色發(fā)展的核心使命,堅持打造“三色”北奔。同時(shí)主動(dòng)擔當作為,將自身定位為智慧綠色運輸一體化解決方案的提供商,為有效落實(shí)總書(shū)記提出的“打造我國向北開(kāi)放的重要橋頭堡”貢獻兵器工業(yè)智慧和力量。
中蒙口岸智慧通關(guān)項目是北奔重汽為有效解決中蒙口岸受新冠疫情影響導致的通關(guān)不暢、司機缺乏、通關(guān)效率低等問(wèn)題,以滿(mǎn)都拉口岸為試點(diǎn),通過(guò)聯(lián)合北方國際、華為、主線(xiàn)科技等合作伙伴共同制定智慧無(wú)人化通關(guān)整體解決方案?;诒北贾乜C械產(chǎn)品平臺,通過(guò)底盤(pán)線(xiàn)控技術(shù)升級與無(wú)人駕駛技術(shù)融合,開(kāi)發(fā)了L4級無(wú)人駕駛重卡產(chǎn)品,是自治區自主創(chuàng )新首臺套L4級無(wú)人駕駛汽車(chē),為滿(mǎn)都拉口岸開(kāi)展智慧無(wú)人化通關(guān)示范應用,奠定了產(chǎn)品基礎。通過(guò)項目實(shí)施,將有效減少新冠肺炎疫情對口岸通關(guān)的影響,進(jìn)一步提高通關(guān)效率,為實(shí)現每年1500萬(wàn)噸的通關(guān)目標,打造智慧無(wú)人通關(guān)示范口岸,奠定技術(shù)基礎。同時(shí),項目成果也將廣泛應用于自治區各口岸。
近年來(lái),北奔重汽持續加大科技創(chuàng )新力度,基于智能駕駛、大數據、5G通訊和云計算等技術(shù),研制智能無(wú)人駕駛集卡及智慧調度平臺等裝備體系,開(kāi)展線(xiàn)控底盤(pán)、智能駕駛算法、調度指控平臺,大數據分析等技術(shù)的研究,突破了車(chē)輛線(xiàn)控電控技術(shù)、高精地圖應用技術(shù)、新能源汽車(chē)環(huán)保技術(shù)等關(guān)鍵核心技術(shù),完成了無(wú)人駕駛重卡及智慧調度平臺的開(kāi)發(fā),形成北奔重汽智能裝備體系。北奔重汽智能駕駛產(chǎn)品,基于北奔全新一代電子架構平臺,自主開(kāi)發(fā)底盤(pán)線(xiàn)控系統及電控系統,搭載華為MDC車(chē)規級算力平臺,依托五大系統(環(huán)境感知、定位導航、路徑規劃、車(chē)輛控制、遠程駕駛及故障診斷),基于全球定位導航和慣導系統,定位精度可達到厘米級,可實(shí)現24小時(shí)(雨天、雪天、低能見(jiàn)度條件等)全天候自動(dòng)駕駛,包含按規劃道路行駛、遇障停車(chē)和變道、自主跟車(chē)編隊、特定場(chǎng)景精準停車(chē)等功能,智能駕駛系統具備特定場(chǎng)景中《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級》L4級智能駕駛水平,填補了內蒙古自治區重型卡車(chē)L4級智能駕駛技術(shù)的空白。
通過(guò)項目研發(fā),北奔重汽突破了線(xiàn)控底盤(pán)電控技術(shù)、高精地圖應用技術(shù)、新能源汽車(chē)環(huán)保技術(shù),車(chē)隊管理技術(shù)等關(guān)鍵核心技術(shù),完善了北奔智能化裝備技術(shù)體系,產(chǎn)品可廣泛應用于口岸無(wú)人化通關(guān)、無(wú)人港口、智慧園區、智慧物流等領(lǐng)域,加快北奔數字化轉型,促進(jìn)企業(yè)智能化裝備的高質(zhì)量發(fā)展。后續,北奔重汽深入挖掘自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,以北奔重汽為核心,聯(lián)合行業(yè)內領(lǐng)先企業(yè)組建“智能裝備技術(shù)創(chuàng )新聯(lián)盟”,重點(diǎn)為客戶(hù)提供智慧物流運輸整體解決方案,逐步提升運輸裝備技術(shù)升級,實(shí)現企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展目標,通過(guò)打造具有自治區特色的口岸無(wú)人化通關(guān)、綠色交通運輸環(huán)境等,形成包頭地區綠色智能物流技術(shù)高地,充分發(fā)揮標桿示范作用,實(shí)現“利國、利民、利企”的綜合效益,為自治區加快經(jīng)濟轉型升級、實(shí)現綠色低碳發(fā)展做出新貢獻。
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