2022年是推動(dòng)落實(shí)“十四五”規劃、實(shí)現生態(tài)文明建設新進(jìn)步的重要一年，做好生態(tài)環(huán)境保護工作意義重大。

生態(tài)環(huán)境部綜合司司長(cháng)孫守亮表示：“2022年的生態(tài)環(huán)境保護確定了六個(gè)工作重點(diǎn)，一是有序推動(dòng)綠色低碳發(fā)展。二是深入打好污染防治攻堅戰。三是持續強化生態(tài)保護監管。四是確保核與輻射安全。五是嚴密防控環(huán)境風(fēng)險。六是加快構建現代環(huán)境治理體系。”

今年以來(lái)，重慶、安徽、遼寧、河北、吉林、天津、河南等省市響應國家十四五規劃中有關(guān)生態(tài)環(huán)境保護的號召，陸續發(fā)布了當地的生態(tài)環(huán)境保護規劃，其中多地的規劃中強調要加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)、能源、交通運輸等重點(diǎn)領(lǐng)域結構調整，建立綠色生態(tài)屏障，助力實(shí)現“碳達峰、碳中和”目標。

安徽省發(fā)布的《安徽省“十四五”生態(tài)環(huán)境保護規劃》提出，要深入打好藍天碧水凈土保衛戰，加大移動(dòng)源污染管控力度，加大老舊機動(dòng)車(chē)、工程機械尾氣治理改造和限期淘汰力度，基本消除柴油貨車(chē)和工程機械冒黑煙現象。

湖南省發(fā)布的《規劃》中對推動(dòng)運輸結構持續優(yōu)化進(jìn)行了明確要求，要不斷提升大宗貨物綠色運輸方式比例，逐步完成老舊汽油車(chē)輛及老舊柴油車(chē)輛淘汰，到2025年，基本完成老舊汽油車(chē)輛及80%老舊柴油車(chē)輛淘汰。

這些不僅昭示著(zhù)各地開(kāi)展生態(tài)建設的決心，也為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指明了方向。

雙碳賽道，道寬且長(cháng)。對于新能源重卡而言，集中發(fā)力，搶占“雙碳”賽道，是實(shí)現可持續發(fā)展的確定方向。

近年來(lái)，眾多車(chē)企順應國家“綠色運輸”的趨勢，紛紛布局新能源產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)品是第一生產(chǎn)力，在新能源重卡賽道，過(guò)硬的產(chǎn)品是實(shí)現領(lǐng)跑的第一步。

在成立之初，宇通重卡積極響應關(guān)于城市重型運輸車(chē)輛電動(dòng)化的政策號召，進(jìn)行新能源重卡產(chǎn)品的創(chuàng )新、研發(fā)和布局。圍繞“品質(zhì)”與“低碳”兩大核心理念，宇通重卡深耕市場(chǎng)，推出新能源牽引車(chē)、新能源自卸車(chē)、新能源攪拌車(chē)等系列的多元化產(chǎn)品組合，打造宇通新能源重卡產(chǎn)品矩陣，用實(shí)際行動(dòng)踐行國家“雙碳”戰略，用高品質(zhì)的產(chǎn)品不斷為重卡市場(chǎng)注入新的綠色與活力。

不只是產(chǎn)品布局，新能源汽車(chē)事業(yè)任重道遠，更需要長(cháng)遠的眼光和獨到的布局，才能攜手客戶(hù)走的更遠。

一直以來(lái)，宇通致力于推出新能源整體解決方案，力圖通過(guò)技術(shù)突破、產(chǎn)品升級、運營(yíng)模式創(chuàng )新有效助力重卡低碳化、信息化、智能化的實(shí)現。目前，宇通重卡已為全國各地的多家企業(yè)，提供新能源重卡整體解決方案，和企業(yè)攜手，一起保衛當地的綠水藍天。

在新能源領(lǐng)域的深耕和堅持，讓宇通重卡穩居綠色重卡賽道的前列，為品牌照亮了前行道路上的點(diǎn)點(diǎn)星光，也無(wú)形中為自己構筑了一道動(dòng)態(tài)護城河。

在我國經(jīng)濟向低碳經(jīng)濟大規模轉型過(guò)程中，新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起著(zhù)至關(guān)重要的作用，宇通重卡將不斷打基礎、練內功，持續提高技術(shù)創(chuàng )新能力，始終將生態(tài)文明建設視為己任，貫徹落實(shí)可持續發(fā)展理念，全力促進(jìn)“碳達峰、碳中和”目標達成，為國家環(huán)保大計貢獻力量。