“精密運輸難在哪?”

　　精密儀器及機械運輸對承運車(chē)輛的震動(dòng)系數有一定要求，一般重力加速度值需要保持在2~5g之間，此外一些特殊行業(yè)設備對環(huán)境的溫度、濕度也有嚴格限定。

　　精密運輸，關(guān)鍵要“穩”。連云港慶福物流有限公司(下文簡(jiǎn)稱(chēng)慶福物流)總經(jīng)理蔣嚴，成功解鎖斯堪尼亞精密運輸指南，業(yè)務(wù)穩步前行!

　　蔣嚴是位“卡二代”，父親從上世紀九十年代開(kāi)始集裝箱業(yè)務(wù)，公司隨連云港建設與發(fā)展快速成長(cháng)壯大。近幾年受疫情影響，集裝箱業(yè)務(wù)的突破尤其困難。蔣嚴認為只有開(kāi)拓長(cháng)途運輸，才能創(chuàng )造新機遇。經(jīng)過(guò)一段時(shí)期考察調研，他瞄準精密儀器及機械運輸，結緣斯堪尼亞。

　　指南一

　　減震抗震，行路穩當

　　精密儀器及機械種類(lèi)繁多、結構各異，要求拆解、裝卸及運輸全過(guò)程務(wù)必做到精準、穩定、安全，車(chē)輛行駛中任何一次超出標準的顛簸和振動(dòng)，都可能形成隱患或造成損失。

　　全新一代斯堪尼亞，憑借高端配置與業(yè)界標桿性能，可根據不同行業(yè)及用戶(hù)的實(shí)際需求，提供相應的更優(yōu)越的運輸解決方案。卓絕表現，打動(dòng)了蔣嚴。

　　從駕駛室四氣囊減震，到氣囊橋結合優(yōu)良的整車(chē)調校，保證出色的抗震性能，斯堪尼亞卡車(chē)行駛的每一步，都穩穩當當。

　　指南二

　　穩步節油，控制運營(yíng)成本

　　慶福物流挑選的全新一代斯堪尼亞R450為6X2(后提升)牽引車(chē)，搭載13升國六發(fā)動(dòng)機(DC13 148)，輸出高達450馬力，轉速1000-1300rpm，爆發(fā)扭矩2350牛米;配備全新12擋AMT自動(dòng)擋變速箱(GRS905)和液力緩速器。

　　該車(chē)型動(dòng)力性和經(jīng)濟性較上一代產(chǎn)品顯著(zhù)提升。蔣嚴說(shuō)相比車(chē)隊里面同馬力段國產(chǎn)車(chē)，斯堪尼亞百公里節油5升左右，在柴油價(jià)格不斷上漲的形勢下，有效幫助公司控制運營(yíng)成本。

　　蔣嚴坦言，行業(yè)競爭只會(huì )越來(lái)越激烈，指望運價(jià)上漲等外部因素緩解壓力的想法不切實(shí)際，在創(chuàng )新運營(yíng)與開(kāi)源節流上，斯堪尼亞顯然發(fā)揮了重要作用。

　　指南三

　　穩妥駕駛，安全舒適

　　安全，是一切的基礎。慶福物流向客戶(hù)承諾真誠服務(wù)，保證安全及時(shí)送達，同時(shí)嚴格要求駕駛員遵守交通法規，行車(chē)時(shí)速不能超過(guò)80公里，盡可能保證運輸安全。

　　慶福物流的斯堪尼亞駕駛員都是經(jīng)過(guò)選拔和全面培訓的老司機，“70后”的朱年華對全新一代斯堪尼亞的舒適性、安全性贊不絕口，車(chē)輛優(yōu)點(diǎn)隨手拈來(lái)。他說(shuō)某次雨天行車(chē)時(shí)，左后方小車(chē)超車(chē)后突然變道，兩車(chē)距離太近，在他沒(méi)反應過(guò)來(lái)時(shí)，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(AEB)及時(shí)開(kāi)啟避免了事故。他常常需要穿越丘陵和山地，斯堪尼亞的AMT自動(dòng)擋及液力緩速器讓他輕松不少，省了踩剎車(chē)，也更加安心。上了高速公路，用上定速巡航和碰撞預警，甚至比開(kāi)小車(chē)還舒服。

　　精密運輸不簡(jiǎn)單，蔣嚴抓“穩”指南，斯堪尼亞強悍實(shí)力加持，業(yè)務(wù)穩步前行。2022年，他期待以精密儀器運輸為突破點(diǎn)，進(jìn)一步開(kāi)拓長(cháng)途運輸業(yè)務(wù)，與斯堪尼亞合作共贏(yíng)!