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攀山虎,小八檔,一路發(fā)!吉利商用車(chē)吉運S1 Pro輕卡就是強!

        隨著(zhù)藍牌輕卡新規實(shí)施,2.5L輕型動(dòng)力成為行業(yè)主流。在平原地區的城市運輸場(chǎng)景下,2.5L及以下排量發(fā)動(dòng)機足以應付,但對于坡多路陡的山區或其他復雜路況,車(chē)輛滿(mǎn)載狀況下,這樣的動(dòng)力便稍顯不足。為滿(mǎn)足山區運輸場(chǎng)景,吉利商用車(chē)創(chuàng )新研發(fā)出了領(lǐng)先行業(yè)的小八檔輕卡“攀山虎”——吉運S1 Pro。
“攀山虎”——吉運S1 Pro
        換檔更平順 全面提升駕駛感
        吉運S1 Pro小八檔匹配的是浙江長(cháng)泰SC8G40變速箱,相較于5檔6檔變速箱來(lái)說(shuō),長(cháng)泰SC8G40變速箱的速比(0.760-9.625)范圍大、齒比更密、極差更小,換檔更平順。更密的齒比,不僅可以保障在換擋時(shí)更順暢,還能匹配到更加適合當下行駛狀態(tài)的擋位。
行業(yè)主流小八檔變速箱行業(yè)主流小八檔變速箱
        實(shí)車(chē)實(shí)測中,能夠很清晰地感受到,S1 Pro小八檔在滿(mǎn)載狀態(tài)下,過(guò)大坡、坑洼等路面時(shí),起步驅動(dòng)力更強、行進(jìn)更輕松,而且換檔輕松平順,大幅提升司機的操作便捷性。
        動(dòng)力更強勁 全工況暢通運輸
        吉運S1 Pro小八檔裝配全柴Q23,115馬力發(fā)動(dòng)機,滿(mǎn)足國六B排放標準,發(fā)動(dòng)機最大扭矩320N·m,超強動(dòng)力賦予S1 Pro全工況暢通運輸的“芯”力量。
名優(yōu)全柴動(dòng)力,合標、高效、經(jīng)濟名優(yōu)全柴動(dòng)力,合標、高效、經(jīng)濟
        更重要的是,強勁的發(fā)動(dòng)機配上八檔變速箱,更能激發(fā)發(fā)動(dòng)機在不同速度、不同路況下能更好地出力,節能增效,進(jìn)而為吉運S1 Pro帶來(lái)更強的爬坡能力和復雜工況下的適應性。
        節油更降耗 全場(chǎng)景省油高效
        車(chē)子省不省油,絕對是卡友購車(chē)前的重要考慮因素。對此,吉運S1 Pro小八檔大幅強化了整車(chē)的省油能力。吉運S1 Pro充分利用發(fā)動(dòng)機在不同負載、轉速下耗油量不同這一特性,將發(fā)動(dòng)機轉速控制在高效區間內。 
油箱材質(zhì)好壽命更長(cháng):標配70L油箱 可選裝120L油箱油箱材質(zhì)好壽命更長(cháng):標配70L油箱 可選裝120L油箱
        實(shí)路實(shí)車(chē)實(shí)測,吉運S1 Pro小八檔變速箱相比5檔6檔變速箱百公里可省2%-5%的油耗,各種運輸場(chǎng)景都如此。
        超強承載力 高承載無(wú)憂(yōu)上牌
        吉運S1 Pro小八檔,展現的超能力是“超能拉”而不是超載!S1 Pro通過(guò)運用全鋁殼變速箱、B510L高強度鋼車(chē)架等輕量化零部件,以及集成化的底盤(pán)設計,讓整車(chē)自重全面輕量化,整車(chē)自重完全符合藍牌新規要求,滿(mǎn)足卡友拉貨不超載。
        高承載、輕量化底盤(pán)配置高承載、輕量化底盤(pán)配置
        S1 Pro“超能拉”的另一個(gè)殺手锏就是底盤(pán)配置高,懸架采用前3片后5+5片板簧設計,后橋采用的青特斷氣剎后橋,車(chē)架采用腹面高度170mm輕量化高強鋼車(chē)架,滿(mǎn)滿(mǎn)的全是承載力的象征。
        駕乘更舒適 操作更便捷
        當然,吉運S1 Pro小八檔輕卡帶給用戶(hù)超強工況適應能力、超強承載能力的同時(shí),也為司機獻上了超舒適、便捷的駕乘體驗。S1 Pro擁有五十鈴輕卡主流車(chē)身,1750mm同類(lèi)產(chǎn)品最寬車(chē)身。
S1 Pro駕駛室空間大,無(wú)壓抑感,內飾高端大氣,座椅海綿升級優(yōu)化,駕乘更舒適。更重要的是,四幅式方向盤(pán)設計,符合人機工程,操控更順手,實(shí)用性更強??蚣苁降管?chē)鏡,視野更開(kāi)闊。充分給予卡友不一樣的駕乘體驗。
        跑山區復雜道路 S1 Pro你的優(yōu)選
        隨著(zhù)國家治理大噸小標和違規車(chē)輛的逐漸深入,藍牌十噸王之類(lèi)的車(chē)型已被判死刑。而目前形勢下,藍牌輕卡的市場(chǎng)上,5/6 檔車(chē)與八檔車(chē)并存,且都是以倒短為主,什么貨都拉,什么路況都會(huì )跑,所以小排量發(fā)動(dòng)機配上八擋變速箱具有更強的適應能力。
        因此,以吉運S1 pro為代表的合規輕量化藍牌小八檔輕卡,憑借動(dòng)力強、拉得多、操作便捷、駕乘舒適、適應性強、通過(guò)性好等優(yōu)勢,成為更多跑復雜路況用戶(hù)的優(yōu)選之車(chē)。
來(lái)源:歐鈴汽車(chē) 作者:菲菲
文章關(guān)鍵詞: 吉利商用車(chē) 吉運S1Pro 藍牌輕卡
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