進(jìn)入2022年以來(lái)，冷鏈物流的利好政策正在快速促進(jìn)冷藏車(chē)市場(chǎng)發(fā)展，更高的運費促使卡友們開(kāi)始轉型冷鏈運輸。面對巨大的市場(chǎng)機遇，很多卡友也想選購一臺冷藏車(chē)來(lái)跑冷鏈運輸，那么在藍牌新規下，如何選擇一輛合適趁手的冷藏車(chē)?

今天，小編為卡友們帶來(lái)了一款正統的、能切實(shí)解決用戶(hù)痛點(diǎn)的冷藏車(chē)，TA就是——陜汽輕卡德龍K3000冷藏車(chē)，針對定制化、時(shí)效性、穩定性等多個(gè)環(huán)節逐個(gè)攻破，以定制冷鏈底盤(pán)+知名品牌冷機+原廠(chǎng)品質(zhì)車(chē)廂一體化解決方案，打造高效省心冷鏈運輸模式。

深度定制化底盤(pán) 質(zhì)量穩定

首先時(shí)間是跑冷鏈的生命線(xiàn)，拉水果、生鮮等不僅要保證運輸時(shí)效，越快越好，而且貨廂、駕駛室都需要制冷保溫，因而對發(fā)動(dòng)機要求很高。

陜汽輕卡德龍K3000冷藏車(chē)搭載濰柴WP3N發(fā)動(dòng)機，排量3升，最大輸出160馬力，最大扭矩480牛米，符合國六排放標準。這款濰柴發(fā)動(dòng)機廣泛搭載于市面上輕卡車(chē)型，成熟可靠，而且160馬力對于冷鏈運輸來(lái)說(shuō)，能夠實(shí)現更加高效的運營(yíng)。

與發(fā)動(dòng)機相匹配的是來(lái)自于法士特C6J45TB型號的6擋變速箱，帶有離合助力器，殼體采用鋁合金材質(zhì)，后橋采用5噸級漢德免維護后橋，與發(fā)動(dòng)機能夠形成很好的匹配，無(wú)論是速度還是裝載能力，都能夠有很好的表現。

不僅如此，陜汽輕卡德龍K3000冷藏車(chē)配備原廠(chǎng)雙壓縮機支架、28V*110A大功率電機，充電安全更高效，徹底打消用戶(hù)“虧電”擔憂(yōu)，能為機組運轉提供充足電量，全面提升了車(chē)輛制冷的穩定性，還有運輸路上的可靠性。以及停車(chē)時(shí)一鍵怠速制冷，保證停車(chē)卸貨時(shí)冷機正常工作。

駕乘舒適 內飾配置齊全

卡車(chē)司機本就是一個(gè)費心的職業(yè)，車(chē)輛行駛在路上駕駛員需要長(cháng)期集中注意力，不時(shí)還要忍受久坐帶來(lái)的腰腿疼。而陜汽輕卡德龍K3000冷藏車(chē)采用轎車(chē)化內飾設計，使得駕駛環(huán)境得到明顯改善。

陜汽輕卡德龍K3000采用多功能方向盤(pán)，把主要的按鍵都集成設計在了方向盤(pán)上，左側為定速巡航的控制按鈕，右側是多媒體、音量等控制按鈕，手不離方向盤(pán)就可以操作，讓駕駛更安全。

中控臺是輕卡中常見(jiàn)的對稱(chēng)式設計，中間搭配一塊中控大屏，支持導航、倒車(chē)影像、多媒體娛樂(lè )等功能，智能舒適，人性化程度高，保障司機安全行車(chē)。在中控臺的下半部分還配備冷暖空調，可以快速的降溫和采暖，無(wú)論是酷暑還是寒冬，都可以給予駕乘人員更舒適的體驗。

除此之外，主副駕之間靠近檔把的位置也為主駕駛設計了一個(gè)USB快充接口，主副駕可以同時(shí)充電，陜汽輕卡德龍K3000的這一點(diǎn)設計值得點(diǎn)贊。

品質(zhì)上裝 多拉不掉鏈

除了強勁的動(dòng)力、駕乘舒適之外，陜汽輕卡德龍K3000冷藏車(chē)在冷藏車(chē)行業(yè)中久負盛名的一個(gè)重要原因是堅持原廠(chǎng)整車(chē)，底盤(pán)、廂體、冷機一體化交付，拒絕拼裝。

針對冷鏈運輸更嚴苛的需求，陜汽輕卡德龍K3000冷藏車(chē)配備原廠(chǎng)冷藏廂，采用高密封性結構，保溫性能出眾，高標準工藝可延長(cháng)車(chē)廂使用壽命，為冷鏈運輸提供穩定的恒溫保障。一體化的設計開(kāi)發(fā)與整車(chē)擁有更高的匹配性，提升運營(yíng)效益。同時(shí)與國內知名冷機廠(chǎng)聯(lián)合，為用戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的冷機匹配方案。

高效可靠、駕乘舒適、品質(zhì)上裝，陜汽輕卡德龍K3000冷藏車(chē)以實(shí)力引領(lǐng)藍牌冷鏈運輸，選擇陜汽輕卡德龍K3000，讓冷鏈運輸，更簡(jiǎn)單，更高效。