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物流困境中的一束光 沃爾沃卡車(chē)FH I-Save分分鐘降本增效

疫情,油價(jià),是這段時(shí)間繞不過(guò)去的一個(gè)話(huà)題,疫情的阻隔,油價(jià)的高漲,對于物流行業(yè)的沖擊是巨大的,如何提高運輸效率,如何降低運輸成本是每一個(gè)物流人都在思考的話(huà)題。

2022年4月28日,沃爾沃卡車(chē)為物流人當前所處的困境送出了一份恰到好處的解決方案,沃爾沃FH I-Save車(chē)型正式登錄中國,其強大的節油性能與高效的運輸能力為降本增效打開(kāi)了新天地。

好車(chē)有好芯“芯”  節油性能更進(jìn)一步

沃爾沃FH I-Save車(chē)型優(yōu)秀的性能與其所搭載的TC發(fā)動(dòng)機密不可分。TC發(fā)動(dòng)機作為迄今為止沃爾沃最具燃油效率的發(fā)動(dòng)機,對整車(chē)的提升毋庸置疑。

TC發(fā)動(dòng)機在車(chē)輛的節油性上,能夠借助波浪活塞、復合渦輪增壓等裝置提升發(fā)動(dòng)機的燃油經(jīng)濟性,并且攜帶兩大節油附件,離合空壓機與可變排量轉向泵,前者可降低空壓機的使用率,后者可降低車(chē)輛轉向時(shí)的能量消耗,都可以有效降低油耗。

除了TC發(fā)動(dòng)機所擁有的卓越節油性能外,沃爾沃FH I-Save車(chē)型還進(jìn)行了由內而外的升級與優(yōu)化,例如升級了車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)設計,降低了風(fēng)阻系數,在運行過(guò)程中有效提高燃油經(jīng)濟性。在車(chē)輛設計與TC發(fā)動(dòng)機的搭配下,沃爾沃FH I-Save百公里油耗在原有基礎上可再節省6%。

并且,不遠的將來(lái),沃爾沃卡車(chē)FH I-Save車(chē)型還將匹配I-See預見(jiàn)性巡航控制系統和I-Torque智能扭矩控制系統,進(jìn)一步改善油耗和駕駛性能之間的平衡,此時(shí)的綜合節油可高達10%。

以當前居高不下的油價(jià)來(lái)說(shuō),一輛FH I-Save 6X4車(chē)型,10%的油耗節省,百公里大約可以多節省3L左右的油耗,按照油價(jià)平均8元/L測算,一年40萬(wàn)公里的運行里程,一臺FHI-Save車(chē)型每年可為客戶(hù)節省的油費高達96000元。并且沃爾沃FH I-Save車(chē)型在尿素的使用上相較其他車(chē)型也要更低,更節省。

降低運營(yíng)成本,減少加注尿素頻率,綜合來(lái)看,沃爾沃FH I-Save車(chē)型每年在運營(yíng)成本的降低上會(huì )達到10萬(wàn)元—11萬(wàn)元。在油價(jià)高,運費低的大背景下,其所帶來(lái)的的節省收益,對物流人來(lái)說(shuō)是妥妥的降本神器。

朝北海暮蒼梧 讓效率快人一籌

物流行業(yè)所面臨的問(wèn)題,除了高額的成本外,高效運輸也是永遠繞不過(guò)去的話(huà)題,沃爾沃FH I-Save車(chē)型除了在節油性能上更進(jìn)一步外,高效運輸也要快人一籌。

TC發(fā)動(dòng)機采用的是TC復合渦輪,能夠將廢氣的能量轉化為機械能,從而增大發(fā)動(dòng)機的扭矩,以500馬力發(fā)動(dòng)機為例,最大扭矩可達2800牛.米,最大扭矩增加300牛.米,動(dòng)力性能提升13%,對車(chē)輛的起步,加速,超車(chē),上下坡等方面都有了質(zhì)的提升。并且,得益于更大扭矩帶來(lái)的更寬轉速區間,TC發(fā)動(dòng)機配合小速比車(chē)橋可提供更高的經(jīng)濟巡航車(chē)速,能夠實(shí)現行車(chē)更平穩、噪音更小,從而帶來(lái)舒適性的提高與運輸效率的增加。

為了能夠進(jìn)一步提升運輸效率,沃爾沃卡車(chē)全球高級副總裁、沃爾沃卡車(chē)中國總裁董晨睿還表示,沃爾沃卡車(chē)所打造的Uptime Center出勤率保障中心也即將在北京上線(xiàn),Uptime Center出勤率保障中心可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)科技和大數據管理,為客戶(hù)提供遠程診斷、遠程修復等服務(wù),保證不會(huì )因為車(chē)輛問(wèn)題影響出勤率,從而讓車(chē)輛的高效運輸進(jìn)一步提升。

古人云:朝游北海暮蒼梧,現如今沃爾沃FH I-Save車(chē)型高效的運輸模式讓每一位物流人都可以今發(fā)明至,享受快人一步的感覺(jué)。

其實(shí),回頭想想,無(wú)論是疫情、油價(jià)所產(chǎn)生的物流運輸危機還是當前雙碳戰略下為商用車(chē)所定下的發(fā)展生機,未來(lái)10年應當都是以傳統燃油車(chē)為主的天下,那么如何做到更省油,效率更高就是所有物流人要考慮的事情。

沃爾沃卡車(chē)FH I-Save車(chē)型的出現滿(mǎn)足了物流人對多快好省的追求,說(shuō)這是一款新車(chē)型不如說(shuō)是物流人所量身打造的物流解決方案,讓降本增效成為了現實(shí),是物流人沖破困境的一道曙光。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:lily
文章關(guān)鍵詞: 沃爾沃卡車(chē) FH I-Save 國六
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