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“科技+”:濰柴動(dòng)力的逆周期戰略

  行業(yè)寒冬季,最能考驗一個(gè)企業(yè)的生存能力與經(jīng)營(yíng)韌勁。亂流之下,“下降得比別人慢、反彈得比別人快”,就不失為好企業(yè)。

  行業(yè)低迷下的經(jīng)營(yíng)韌勁

  日前,重卡、工程機械產(chǎn)業(yè)鏈上各大上市公司均發(fā)布了2022年一季度業(yè)績(jì)。其中,濰柴動(dòng)力一季度營(yíng)業(yè)收入411億元,歸母凈利潤10.5億元。

  與行業(yè)比——2022年一季度重卡行業(yè)銷(xiāo)售23萬(wàn)輛,同比下滑56%;濰柴動(dòng)力一季度營(yíng)業(yè)收入較同期下滑37%,好于行業(yè)表現。

  與同行比——濰柴動(dòng)力一季度營(yíng)業(yè)收入同比下降37%,扣非后的歸母凈利潤同比下降70.5%;工程機械行業(yè)“標桿企業(yè)”三一重工,一季度營(yíng)業(yè)收入同比下降40%,扣非后的歸母凈利潤同比下降79%。濰柴動(dòng)力亦稍勝于同行。

  在重卡、工程機械等行業(yè)銷(xiāo)量整體環(huán)比持續下滑的大背景下,濰柴動(dòng)力的這份成績(jì)實(shí)屬不易。

科研成果 柴油機本體熱效率 科技生態(tài)

  “多元化業(yè)務(wù)結構組合優(yōu)勢支撐了其穩健的經(jīng)營(yíng)韌性。”有證券分析師如是評價(jià)。

  這份經(jīng)營(yíng)韌性,源自濰柴動(dòng)力多年來(lái)對產(chǎn)品和市場(chǎng)結構的持續深度調整。“我們在提升傳統業(yè)務(wù)的份額、穩固龍頭地位的同時(shí),在非重卡方面的業(yè)務(wù),如大缸徑發(fā)動(dòng)機、高端液壓等新業(yè)務(wù)的布局都在持續發(fā)力,以形成業(yè)績(jì)的重要補充,讓公司的產(chǎn)業(yè)結構或者周期結構能夠更加均衡和多元。”濰柴動(dòng)力相關(guān)業(yè)務(wù)人員介紹說(shuō)。

  而形成均衡、多元化的“逆周期”結構背后,離不開(kāi)濰柴動(dòng)力強大的“科技+”創(chuàng )新戰略的支撐。

  科技布局:“硬杠”行業(yè)周期

  據媒體報道,4月26日濰柴集團召開(kāi)2021年度科技激勵表彰大會(huì ),以6441萬(wàn)元重獎近兩年來(lái)的創(chuàng )新成果與科技功臣。其中,兩項“濰柴技術(shù)發(fā)明獎特等獎”總計獎勵就高達1000萬(wàn)元。

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  濰柴“一石激起千層浪”,引來(lái)無(wú)數的“羨慕嫉妒恨”。“打工人”羨慕的是獎金,同行則更多羨慕濰柴的科技實(shí)力。

  記者扒了扒濰柴這兩年來(lái)的科研成果——

  柴油機本體熱效率兩次走向世界巔峰,分別達到50.23%、51.09%,成為無(wú)可置疑的行業(yè)標桿;

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  投入100億元研發(fā)費,完成了全系列全領(lǐng)域柴油機布局,成為全球中高速發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域唯一產(chǎn)品型譜最全的企業(yè),柴油機年產(chǎn)銷(xiāo)突破百萬(wàn)臺;

  實(shí)現了從商用車(chē)動(dòng)力總成拓展、工程機械液壓動(dòng)力總成到農業(yè)裝備大型CVT動(dòng)力總成的多元動(dòng)力總成布局。近期推出的大噸位挖掘機液壓動(dòng)力總成、國內首臺240馬力以上CVT無(wú)級變速智能拖拉機,均實(shí)現了批量商業(yè)化應用;

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  整合全球高科技資源,完成燃料電池、混合動(dòng)力、純電動(dòng)三大新能源技術(shù)路線(xiàn)布局。其中,2萬(wàn)臺氫燃料電池發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)在濰坊正式投產(chǎn),牽頭承建的國家燃料電池技術(shù)創(chuàng )新中心落地山東,還參與了國家科技部和山東省“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程落地。

  這一系列的科技創(chuàng )新成果,強有力保障了濰柴在當下和未來(lái)市場(chǎng)“人無(wú)我有、人有我優(yōu)”的獨有優(yōu)勢。

  科技生態(tài):高壓力+高貢獻+高薪酬

  “高壓力+高貢獻+高薪酬”是濰柴獨有的科技生態(tài)培育邏輯。在濰柴,英雄不問(wèn)出處,打破職級、揭榜掛帥;堅決不養閑人、懶人、能力差的人,加快優(yōu)勝劣汰,建立“叢林式”生態(tài)良性循環(huán)。每天,濰柴遍布全球的近萬(wàn)人科技軍團跨越時(shí)空“鏈合創(chuàng )新”,是其最令同行敬畏的地方。

  濰柴掌舵人譚旭光對科技創(chuàng )新的重視,有口皆碑。記者從濰柴內部人士了解到,今年年初至今譚旭光已陸續召開(kāi)了30多個(gè)科技座談會(huì ),從傳統科技到未來(lái)技術(shù),從工藝到質(zhì)量,從人才引進(jìn)到生態(tài)培育,幾乎對濰柴科技工作進(jìn)行了一次全面徹底的調度。

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  2022年5月1日,國際勞動(dòng)節當天,閑不住的譚旭光專(zhuān)門(mén)到濰柴新的科學(xué)技術(shù)研究總院調研。他現場(chǎng)要求:新的萬(wàn)人科學(xué)技術(shù)研究總院要實(shí)現一流的裝備、一流的功能、一流的環(huán)境、一流的生態(tài),給科技人員營(yíng)造“五星級”的辦公環(huán)境!據悉,該建筑體于2020年動(dòng)工,共投資20億元,按照世界一流標準建設,可容納萬(wàn)名科研人員,將于近期投用。

  栽了梧桐樹(shù),就是為了招引金鳳凰。記者從濰柴官微上看到,年初以來(lái),濰柴頻頻發(fā)布招聘公告,從校招到社招,從普通大學(xué)生到中高端人才,覆蓋了智能控制技術(shù)、液壓動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)、發(fā)動(dòng)機標定、IT規劃治理等多個(gè)業(yè)務(wù)域。

  “我們是‘日不落式’的研究中心。濰柴在全球建立了十多個(gè)研發(fā)中心,一天24小時(shí)都有研發(fā)中心處于工作狀態(tài)服務(wù)于整個(gè)濰柴的技術(shù)運行體系?,F在我們近萬(wàn)人規模的科研團隊中,碩博學(xué)歷人才占比達60%,我們還成立博士工作室等作為前沿技術(shù)創(chuàng )新孵化基地。”濰柴的一名HR對記者說(shuō)。

  濰柴科研人員規模達近10000人,研發(fā)費用占到年銷(xiāo)售收入的6%,其中研發(fā)費用的20%以上是基礎研究和前沿研究?;蛟S,從傳統制造這個(gè)行當來(lái)看這幾個(gè)數據,我們更能深刻感受到濰柴“逆周期”布局的科技含量與韌性。


來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:dai
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