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從渣土車(chē)到載貨車(chē) 陜汽重卡永遠是周濤不變的選擇

  “這些年一直開(kāi)陜汽,后來(lái)自己買(mǎi)車(chē)時(shí)想都沒(méi)想就買(mǎi)了陜汽重卡,從當初開(kāi)的渣土車(chē)到現在的德龍L5000載貨車(chē),一直特別信賴(lài)陜汽重卡這個(gè)品牌”這是周師傅回答記者為什么買(mǎi)德龍L5000載貨車(chē)時(shí)說(shuō)的話(huà)。
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  周濤,來(lái)自貴州,從事物流行業(yè)以來(lái)從來(lái)沒(méi)有考慮過(guò)其他品牌,連換車(chē)都只選擇陜汽重卡,可謂是陜汽重卡的忠實(shí)擁躉。

  不管開(kāi)渣土還是載貨 陜汽重卡永遠是首選

  回顧自己的貨運生涯,周濤告訴記者,自己從小就對各種各樣的卡車(chē)倍感興趣,步入社會(huì )后,便順理成章地進(jìn)入了運輸行業(yè),第一輛車(chē)便是陜汽德龍渣土車(chē),在渣土戰線(xiàn)上一干就是很多年,可苦于多種原因疊加,為了新的運輸需求,周師傅決定購買(mǎi)一輛載貨車(chē),自己跑運輸。

  周師傅表示,“以前在市內跑渣土運輸,基本不出城,路況相對平穩,如今開(kāi)著(zhù)載貨車(chē)跑中長(cháng)途運輸,需要從一個(gè)城市到另一個(gè)城市,地處山區路段,基本所有復雜多變的路況自己都能遇到。“因此,選擇一款超高性能的載貨車(chē)很有必要。
陜汽德龍L5000載貨車(chē)

  經(jīng)過(guò)一系列的對比分析后,周師傅最終將目光鎖定在了陜汽德龍L5000載貨車(chē)身上。他表示,“原來(lái)我開(kāi)的就是陜汽德龍渣土車(chē),不僅承載能力強而且皮實(shí)耐用,一直對陜汽重卡這個(gè)品牌有好感,后來(lái)打算自己從事綠通行業(yè)之后,第一個(gè)想到的就是陜汽重卡。”于是周師傅直接就到陜汽重卡經(jīng)銷(xiāo)商處去看車(chē),沒(méi)想到看到德龍L5000載貨車(chē)的第一眼,就喜歡上了這款車(chē)。無(wú)論是外形,還是駕駛室年輕化的內飾和通透的空間,都令他非常滿(mǎn)意。“我主要看重德龍L5000載貨車(chē)的顏值以及駕駛室的舒適性,并且駕駛室內部的空間非常大,可以讓我們這些司機,在等貨時(shí),也可以好好地休息。”周師傅談起當時(shí)的情景,依然像是發(fā)生在昨天,歷歷在目。
陜汽德龍L5000載貨車(chē)

  與其他的司機同行一樣,提到新車(chē)不久,周師傅的新車(chē)就被朋友們拉著(zhù)去測試了一番車(chē)輛的性能,“經(jīng)過(guò)大家認真的比對一番,他們發(fā)現,不僅在油耗上勝出,顏值、動(dòng)力性,舒適度,德龍L5000載貨車(chē)都遠超競品。”

  選擇德龍L5000載貨車(chē) 是我最正確的選擇

  從短途改跑長(cháng)途,對于周師傅而言,最大的變化莫過(guò)于在路上的時(shí)間明顯增加以及長(cháng)途夜路也成為家常便飯,“為了多賺一些錢(qián)嘛,難免要更累一些。”不過(guò)還好,周師傅表示,“德龍L5000高頂雙臥挺實(shí)用的,空間比較大,一個(gè)人在里面活動(dòng)都不受限制,裝貨、卸貨遇到晚上就在臥鋪上休息,臥鋪寬敞舒適,跟單人床差不了多少,挺舒服的。”

  除了大床舒適之外,德龍L5000載貨車(chē)裝載能力也是不俗。很多卡友都知道,在跑運輸過(guò)程中,云貴川的險峻路段是個(gè)挑戰,西南魔鬼坡、雅西高速、昆磨高速等復雜山區公路都是必經(jīng)之地,也是最考驗車(chē)輛性能的地方。“我這個(gè)車(chē)動(dòng)力挺足的,我常年跑云貴川山路復雜路況,尤其是綠通運輸,德龍L5000載貨車(chē)相當有勁,車(chē)輛的動(dòng)力沒(méi)有掉過(guò)鏈子,車(chē)速快,爬坡也能表現出充沛的動(dòng)力輸出,時(shí)效也從來(lái)沒(méi)有耽誤過(guò)”。周師傅笑著(zhù)對記者言道。
陜汽德龍L5000載貨車(chē)

  據了解,周師傅的德龍L5000載貨車(chē)搭載玉柴發(fā)動(dòng)機,最大可輸出240馬力的強勁動(dòng)力,匹配法士特8檔變速箱,速度快承載強,可滿(mǎn)足綠通運輸市場(chǎng)對時(shí)效性要求。這也難怪周師傅對德龍L5000載貨車(chē)的動(dòng)力表現相當滿(mǎn)意。

  節油 省錢(qián)即為掙錢(qián)

  “跑云貴川地區,雖然路況復雜,但是德龍L5000這款車(chē)相對同類(lèi)型車(chē)型而言比較省油。”周師傅介紹道,“現在油價(jià)是越來(lái)越高了,不過(guò)運費還是那樣,這個(gè)也控制不了,活兒該跑還得跑,不過(guò)德龍L5000載貨車(chē)車(chē)身比較輕,不僅能多拉活兒,而且也能降低油耗,經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的運營(yíng),百公里綜合油耗差不多在17L左右,相較于其他同類(lèi)型車(chē)輛,我覺(jué)得德龍L5000載貨車(chē)還是比較省的。畢竟這也是一筆不小的開(kāi)支,省到的錢(qián)就是賺的錢(qián)呀!”

  并且周師傅還表示,自從購買(mǎi)到現在,德龍L5000載貨車(chē)從來(lái)沒(méi)有出現過(guò)什么毛病,一直進(jìn)行正常保養,歸于地利的優(yōu)勢,保養起來(lái)也很便宜,總之使用起來(lái),讓周師傅很順手放心。
陜汽德龍L5000載貨車(chē)

  與陜汽德龍L5000載貨車(chē)“結緣”的這段時(shí)間里,周師傅他沒(méi)有因為車(chē)而煩惱過(guò)。路還很長(cháng),車(chē)輪滾滾為周師傅帶來(lái)了新希望。有一輛省心的好車(chē),生活才能更舒心。相信有了陜汽德龍L5000這個(gè)創(chuàng )富利器的助力,周師傅幸福路會(huì )越鋪越寬,生活必定會(huì )越來(lái)越好。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:樂(lè )楓
文章關(guān)鍵詞: 陜汽重卡 德龍L5000 載貨車(chē)
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