中國卡車(chē)從2013年的國四排放標準開(kāi)始，就進(jìn)入了需要添加尿素溶液的時(shí)代。2021年7月1日國六排放標準將全面實(shí)施實(shí)施，尿素溶液的重要性愈發(fā)的凸顯。

　　大家都知道，國六標準被稱(chēng)為史上最嚴苛的排放標準，這也就意味著(zhù)卡車(chē)后處理系統的設計越來(lái)越精密，而對于后處理系統中的還原劑——尿素溶液而言，其質(zhì)量越好，對于整個(gè)后處理系統的好處越大。

　　尿素選不好，危害大

　　國內的車(chē)用尿素溶液品牌多如牛毛，但質(zhì)量也是參差不齊，有很多商家打著(zhù)低價(jià)的幌子售賣(mài)劣質(zhì)尿素或以次充好。很多卡友并不知道劣質(zhì)的車(chē)用尿素溶液會(huì )對卡車(chē)造成什么樣的影響，總是會(huì )下意識的選擇便宜的車(chē)用尿素溶液。

　　這些便宜的、劣質(zhì)的車(chē)用尿素溶液在使用過(guò)程中，會(huì )出現各種各樣的問(wèn)題，最常見(jiàn)的就是噴嘴結晶堵塞、管道結晶，SCR故障亮燈頻繁等，如果不及時(shí)的將這些結晶處理掉，就會(huì )出現動(dòng)力下降、油耗升高的故障。

　　而國六車(chē)對尿素溶液的要求更高，一旦使用劣質(zhì)的車(chē)用尿素，就會(huì )造成限扭、限速，甚至損壞昂貴的后處理系統，這修一次的成本可不是幾桶尿素溶液可以比的。

　　弘康純車(chē)用尿素采用原生液尿原料、全程密閉生產(chǎn)、非加熱溶解、8道膜凈化、3級精準品控、“19+1”檢測、陶氏超濾技術(shù)、納米還原技術(shù)、自清潔活性因子等九大核心技術(shù)，有效保護SCR系統并凈化管路，達到最佳的霧化效果，提高轉化率，從而減少車(chē)用尿素溶液的消耗量，降低使用成本;美國陶氏超濾系統過(guò)濾，能夠有效減少產(chǎn)品中的縮二脲、高分子聚合物、不溶物等縮合物，純凈不堵塞，還原更高效，給卡車(chē)強勁動(dòng)力;納米還原技術(shù)降低分子間作用力，有效阻止聚合物形成，保護SCR系統純凈如新，給卡車(chē)極致呵護。

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