自國六標準實(shí)施以來(lái)，卡友對車(chē)用尿素的重視程度越來(lái)越高，但仍有一部分卡友，認為尿素就是簡(jiǎn)單的“尿素顆粒+水”，這種想法是非常錯誤的，長(cháng)時(shí)間使用對車(chē)輛的損壞極大。那今天和大家聊聊車(chē)用尿素的選擇及其重要性。

其實(shí)從成分上來(lái)講，車(chē)用尿素確實(shí)與水有關(guān)，但絕對不是“尿素顆粒兌水”這么簡(jiǎn)單。為什么這么說(shuō)呢？我們需要從車(chē)用尿素的工作環(huán)境來(lái)說(shuō)起。

當卡車(chē)的后處理系統溫度達到180攝氏度后，尿素噴嘴就會(huì )開(kāi)始工作。經(jīng)過(guò)噴嘴噴出的尿素，會(huì )在高溫環(huán)境下分解成氨氣和水，之后與尾氣一同進(jìn)入到催化箱內部發(fā)生反應，氨氣和尾氣中的氮氧化合物就會(huì )反應生成水和氮氣，而這樣尾氣質(zhì)量就達標了。

在這過(guò)程中，尿素要通過(guò)尿素泵、尿素濾芯、尿素噴嘴等部件。如果真的用水加上尿素顆粒去做尿素溶液的話(huà)，水里面的礦物質(zhì)、金屬離子和雜質(zhì)等，可能會(huì )在循環(huán)中慢慢沉積，形成水垢，最后堵塞管路和噴嘴。

劣質(zhì)尿素的影響

損壞尿素噴嘴

尿素噴嘴位于排氣管中，長(cháng)期處于高溫環(huán)境中，而它工作時(shí)正是通過(guò)尿素水溶液的循環(huán)進(jìn)行冷卻，如果得不到車(chē)用尿素的冷卻效果，尿素噴嘴也容易出現損壞的情況。

計量泵損壞

若是使用了劣質(zhì)的車(chē)用尿素，它的質(zhì)量不達標，將導致排放超標故障出現，最終體現為發(fā)動(dòng)機扭矩立即降低，車(chē)輛無(wú)力，會(huì )升高溶液的冰點(diǎn)。在寒冷工況下，會(huì )導致計量泵凍壞。

結晶導致“尿素結石”

長(cháng)時(shí)間不用或使用劣質(zhì)尿素，尿素的結晶會(huì )堵塞管路、噴頭以及泵體，導致局部或者整個(gè)系統損壞，維修費用不會(huì )太低。另外在尾氣的處理裝置當中，噴嘴所處的環(huán)境溫度非常高，正常工作的話(huà)，尿素可以起到一部分的降溫作用，如果停止工作，很容易燒壞。

損壞尿素泵

實(shí)際上車(chē)用尿素生產(chǎn)標準嚴格，是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成，一些企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本，使用普通的水代替去離子水，但這樣生產(chǎn)的尿素水溶液無(wú)法滿(mǎn)足使用要求，屬于不合格產(chǎn)品。泵友會(huì )-電噴技術(shù)傳播者。用非去離子水生產(chǎn)的車(chē)用尿素，還會(huì )造成雜質(zhì)含量超標，堵塞濾清器、尿素溶液輸送管道和噴嘴，降低SCR系統霧化效果，雜質(zhì)過(guò)多甚至還會(huì )損壞尿素泵。

所以一旦選擇劣質(zhì)車(chē)用尿素，對車(chē)輛的影響是極大的。因此，卡友在購買(mǎi)車(chē)用尿素的時(shí)候一定要擦亮雙眼，購買(mǎi)優(yōu)質(zhì)的品牌車(chē)用尿素，避免對愛(ài)車(chē)造成損害！

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