行動(dòng)方案提出,到2025年,全國重度及以上污染天氣基本消除;PM2.5和臭氧協(xié)同控制取得積極成效,臭氧濃度增長(cháng)趨勢得到有效遏制;柴油貨車(chē)污染治理水平顯著(zhù)提高,移動(dòng)源大氣主要污染物排放總量明顯下降。
柴油車(chē)尾氣污染治理離不開(kāi)車(chē)用尿素。車(chē)用尿素是一種使用在SCR技術(shù)中,用來(lái)減少柴油車(chē)尾氣中的氮氧化物污染的液體,目的是為了減少柴油機排放的氮氧化物污染物。
到2025年,運輸結構、車(chē)船結構清潔低碳程度明顯提高,燃油質(zhì)量持續改善,機動(dòng)車(chē)船、工程機械及重點(diǎn)區域鐵路內燃機車(chē)超標冒黑煙現象基本消除,全國柴油貨車(chē)排放檢測合格率超過(guò)90%,全國柴油貨車(chē)氮氧化物排放量下降12%。
生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司有關(guān)負責人表示,柴油貨車(chē)污染攻堅戰以貨運量較大的京津冀及周邊地區、長(cháng)三角地區、汾渭平原相關(guān)省(市)以及內蒙古自治區中西部城市為重點(diǎn),推動(dòng)運輸結構調整和車(chē)船清潔化,加強柴油貨車(chē)和非道路移動(dòng)機械監管,強化部門(mén)、區域協(xié)同防控。
行動(dòng)方案明確五項攻堅行動(dòng),一是柴油貨車(chē)清潔化行動(dòng),推動(dòng)傳統汽車(chē)清潔化和全面達標排放,加快推動(dòng)汽車(chē)新能源化發(fā)展;二是非道路移動(dòng)源綜合治理行動(dòng),推進(jìn)非道路移動(dòng)機械清潔發(fā)展,實(shí)施非道路移動(dòng)柴油機械第四階段排放標準,強化排放監管,推動(dòng)港口船舶綠色發(fā)展;三是重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)強化監管行動(dòng),推進(jìn)火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、建材(含砂石骨料)等重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)清潔運輸,強化重點(diǎn)工礦企業(yè)移動(dòng)源應急管控,建立用車(chē)大戶(hù)清單和貨車(chē)白名單,實(shí)現動(dòng)態(tài)管理;四是柴油貨車(chē)聯(lián)合執法行動(dòng),完善部門(mén)協(xié)同監管模式,開(kāi)展重點(diǎn)區域聯(lián)合執法,推進(jìn)數據信息共享和應用,建設重型柴油車(chē)和非道路移動(dòng)機械遠程在線(xiàn)監控平臺,探索超標識別、定位、取證和執法的數字化監管模式。
隨著(zhù)排放標準監管要求嚴格,“雙碳”標準化提升行動(dòng)的推進(jìn),車(chē)用尿素行業(yè)發(fā)展也將迎來(lái)新的機遇。
弘康車(chē)用尿素作為中國車(chē)用尿素全產(chǎn)業(yè)基地,致力于柴油貨車(chē)尾氣治理,以自主創(chuàng )新為核心,研發(fā)高品質(zhì)車(chē)用尿素,推動(dòng)空氣質(zhì)量持續改善,共筑藍天夢(mèng),續寫(xiě)新華章!
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