安振中與江淮1卡的緣分始于油耗。準確地說(shuō)，他是被之前駕駛的某品牌車(chē)型的高油耗嚇怕了。“現在本來(lái)運輸行情就不是很好，如果油耗再高，那再干運輸這個(gè)生意就沒(méi)什么意思了。”

當自己做老板時(shí)，經(jīng)過(guò)多番對比后，他挑選了有著(zhù)良好市場(chǎng)口碑的江淮1卡冷鏈1號帥鈴冰博士冷藏車(chē)。沒(méi)想到的是，除了油耗之外，帥鈴冰博士還給安振中帶來(lái)了更多的驚喜。

百公里綜合油耗10.5升 低到讓人不相信

安振中是安徽人，十多年前他只身來(lái)到天津打拼，現在一家人都在天津。在開(kāi)卡車(chē)之前，他是建筑工地上的一名吊車(chē)工，工作跟著(zhù)工程走，吃住都在工地上，漂泊感強，也很忙，但是收入讓他并不滿(mǎn)意。于是，在朋友的推薦下，他進(jìn)入運輸行業(yè)。

“最初入行時(shí)很懵懂，朋友公司有什么車(chē)我就開(kāi)什么車(chē)，干了幾年后摸出了門(mén)道，也就有了自己買(mǎi)車(chē)單干的想法。雖說(shuō)現在的自己與經(jīng)驗十分豐富的老司機比還很稚嫩吧，但是卡車(chē)的好與壞，我還是能識別的。”

冷鏈1號帥鈴冰博士就是安振中心目中的好車(chē)。尤其是在安振中最在意的油耗方面，帥鈴冰博士可謂是做到了極致。

安振中為天津市近12家瑞幸咖啡連鎖店配送原料，主要行駛在繁華路段，所以經(jīng)常遇上早晚高峰，在人流、車(chē)流、紅綠燈多，再加上全程開(kāi)空調的狀況下，安振中的帥鈴冰博士冷藏車(chē)百公里油耗10.5升左右。而他一個(gè)朋友就沒(méi)有這么幸運了，除了車(chē)輛品牌不一樣，其他配置相同的情況下，百公里油耗14升左右。

“當我把油耗數據拿給他看時(shí)，他問(wèn)我是不是調過(guò)油耗了，我反問(wèn)他，油耗還能調嗎？”

這是朋友間的玩笑話(huà)，可背后反應出的卻是同樣的勞動(dòng)換來(lái)的差別化收益，而這得益于安振中選擇了江淮1卡冷鏈1號帥鈴冰博士。

安振中的這輛車(chē)搭載安徽康明斯國六動(dòng)力，燃油霧化更充分，搭配黃金傳動(dòng)系高達95%的傳動(dòng)效率，百公里油耗低于同級產(chǎn)品。此外，搭載強大動(dòng)力的帥鈴冰博士冷藏車(chē)起步、加速性能優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品15%，發(fā)動(dòng)機與整車(chē)一體化開(kāi)發(fā)，出廠(chǎng)即“巔峰”。

另外，安振中對車(chē)身側面的“安康”兩個(gè)字有別樣的感受。“我們是家里的頂梁柱，又整天在路上跑，就希望平平安安、健健康康的，每次上車(chē)前我都會(huì )看看‘安康’這兩個(gè)字，心里很踏實(shí)。”

各方面性能優(yōu)異 全稱(chēng)護航高效冷鏈運輸

“始于油耗，陷于品質(zhì)，忠于江淮1卡。”這是對安振中與帥鈴冰博士之間情誼的最好的解讀。

在與帥鈴冰博士攜手前行的日子里，安振中體會(huì )到了何為省心、省力。

冷鏈運輸對溫度要求高，而瑞幸咖啡原料在運輸過(guò)程中要求制冷保鮮的溫度是-18度。只要有1分鐘的溫度差，安裝在運輸車(chē)輛上的監控系統就會(huì )“報警”。

嚴苛的要求對專(zhuān)業(yè)一體化的冷鏈1號帥鈴冰博士冷藏車(chē)來(lái)說(shuō)并不是難題。冷鏈1號帥鈴冰博士堅持原廠(chǎng)整車(chē)，拒絕拼裝，以定制冷鏈底盤(pán)+一線(xiàn)冷機+原廠(chǎng)品質(zhì)車(chē)廂，實(shí)現原廠(chǎng)整裝車(chē)一體化交付解決方案。不僅保障了整車(chē)品質(zhì)、溫度控制、更節省時(shí)間，降低購車(chē)成本，也為冷鏈物流提供了更可靠的服務(wù)保障。

當購買(mǎi)別的品牌冷藏車(chē)的卡友還在為“貨廂和冷機不給力，從來(lái)不敢拉貴重物品”“改裝冷藏車(chē)費時(shí)又費錢(qián)”“售后服務(wù)跑斷腿，改裝冷藏車(chē)一旦出問(wèn)題，幾家維修站相互踢皮球”等糟心的事煩惱時(shí)，安振中早已開(kāi)著(zhù)冷鏈1號帥鈴冰博士輕松賺錢(qián)了。

另外，帥鈴冰博士充分展現了江淮1卡的產(chǎn)品優(yōu)勢。帥鈴冰博士應用高強鋼材料，穩定性和承載力更強，原廠(chǎng)冷藏壓縮機雙支架、100Ah大容量雙電瓶、90A大功率發(fā)電機、硅油離合風(fēng)扇等配置能夠適應不同類(lèi)型貨物的運輸需求，節能、高效、可靠；帥鈴冰博士的冷廂設計充分考慮到了用戶(hù)的使用場(chǎng)景，通用性高，2.1米以下的內廂高度在常見(jiàn)的3.2米限高地庫能夠放心出入，2.1米的內廂寬度剛好適應果蔬托盤(pán)運輸，并留有合理的間隙通風(fēng)；標配130L大容積鋁合金油箱，可以有效減少去加油站的頻次，提升用車(chē)效率。同時(shí)，長(cháng)效油后橋可以達到六萬(wàn)公里免維護，使用費用更低，變速箱也能達到6萬(wàn)公里換油周期，為用戶(hù)節省大量的維保時(shí)間。

除了制造公益精良之外，帥鈴冰博士還有個(gè)“智慧”大腦。

“我可以遠程監控冷廂溫度、濕度，實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛工作時(shí)長(cháng)、里程、油耗、路線(xiàn)、維修保養等運營(yíng)數據，掌握了這些信息，車(chē)輛管理是非常方便的。

工欲善其事必先利其器，江淮1卡冷鏈1號帥鈴冰博士是安振中的運輸利器。在采訪(fǎng)的最后，安振中告訴中國卡車(chē)網(wǎng)記者，他計劃再買(mǎi)2臺帥鈴冰博士，把業(yè)務(wù)范圍擴大些，錢(qián)袋子能更鼓些，離向往的生活也就更近些。